Как включать передачу

[Stvol]

катишься на нейтралке и вдруг надо втыкать передачу:
1 вариант: выжимаю сцепление, втыкаю соответствующую скорости передачу, отпускаю сцепление, давлю газ.
2 вариант: кручу обороты, втыкаю передачу.

кто как делает и как вообще это делать правильно?

 

[свр]

Вопрос конечно интересный !!! Только возникает встречный , за чем сцепление придумали ?????

 

[M@XXX]

1 вариант, а вообще редко на нейтралке качусь

 

[Stvol]

сцепление по умолчанию подразумевается)).
интересует что сначала: втыкать передачу и потом давить газ или сначала раскрутить обороты и затем уже втыкать передачу.

 

[Виталич]

сцепление по умолчанию подразумевается)).
интересует что сначала: втыкать передачу и потом давить газ или сначала раскрутить обороты и затем уже втыкать передачу.

зависит от того на какой скорости и какую передачу нужно воткнуть. если мы едем 50км/ч и нам вдруг захотелось врубить первую, то желательно раскрутить двиг, для выравнивания скоростей вращения первичного и вторичного валов. теоретически, это продлит жизнь синхронам коробаса.

 

[Mazzay]

Как включать передачу

А нахрена её выключать-то?

 

[Andrey 2109]

А нахрена её выключать-то?

+1 нейтралка только на светофоре.

 

[Kiruxa]

А нахрена её выключать-то?

+1
Зимой вообще не стоит отключать ее,чтобы колеса не проскользили + экономия топлива.

 

[Mazzay]

Зимой вообще не стоит отключать ее,чтобы колеса не проскользили + экономия топлива.

А летом?

 

[алекс99]

А летом?

Ну как-бы люди думают, что экономят топливо. На 100 метрах может быть и экономят грамм 5-10. Я хз.

 

[Mazzay]

Ну как-бы люди думают, что экономят топливо. На 100 метрах может быть и экономят грамм 5-10. Я хз.

На старой карбюраторной классике если только?

 

[Stvol]

вчера с горки катился не торопясь, периодически останавливаясь, и вдруг пришлось разгоняться.
всё вышеперечисленное понятно и есть, но всё-таки, вот так вот вдруг случилось: катитесь на нейтралке км к примеру 50 в час и решили разгоняться (рассматриваем втыкание передачи, соответствующей скорости, а не первую, пятую или заднюю). что сначала? передача, а потом газ, или обороты и потом передача?

 

[romrom]

2 вариант, как бы не понятен для чего вообще нужен, если есть сцепление

 

[vOFF4eG]

А удобнее вообще на АКПП ездить, там само все щелкает и включается

 

[LEDoff.]

Ну если на вазе ускориться, то 2-я, значит лучше выжать сцепление, газануть, воткнуть передачу

 

[алекс99]

вчера с горки катился не торопясь, периодически останавливаясь, и вдруг пришлось разгоняться.
всё вышеперечисленное понятно и есть, но всё-таки, вот так вот вдруг случилось: катитесь на нейтралке км к примеру 50 в час и решили разгоняться (рассматриваем втыкание передачи, соответствующей скорости, а не первую, пятую или заднюю). что сначала? передача, а потом газ, или обороты и потом передача?

Я не подскажу, потому как катаясь на ручке, делал не как правильно, а как привык. Но по прежнему не понимаю езды на нейтралке.

 

[foxbee]

Смысла в п2 вообще никакого. После включения передачи ещё можно выровнять обороты двигателя - чтобы без клевка или рывка сцепление включилось.

 

[romrom]

Но по прежнему не понимаю езды на нейтралке.

если с горки, новерно чтобы не тормозить двигателем

 

[B.O.S.S]

А удобнее вообще на АКПП ездить, там само все щелкает и включается

+1 ручку в топку))))

 

[Stvol]

LEDoff., спасибо тебе, добрый человек.
один из немногих, кто читает текст, а не то, что придумывает себе сам.