Как сделать таз ПП о 350 поников

[ArtemSaratov]

Спроси у Миши может,он откроет секрет ДАДа по погоде.

ути, какие мы скрытные.
неужели никто не разъяснит валенку почему на ДАДах надо каждый день крутить прогу?

 

[RACER 1600]

а можно и на запчасти и на настройку ценники и сколько "под ключ"?) сколько реально при условиях стока и ресурса вообще снять сил?

Какая у тебя машина, и какой в ней установлен двигатель скажи, и я отвечу на твой вопрос)

 

[RACER 1600]

ути, какие мы скрытные.
неужели никто не разъяснит валенку почему на ДАДах надо каждый день крутить прогу?

Потому что при одинаковом давлении в зависимости от температуры меняется плотность, а соответственно происходит отклонение в соотношении воздух/топливо.

 

[ArtemSaratov]

Всегда думал, что ДМРВ, так же как ДАД применяется только в связки с термометром воздуха.
В идеале бы еще и влажность бы прицепить.

ни разу не замечал чтобы водители Фордов, или даже запорожцев ездили и в салоне ручку настройки крутили.
что автопроизводители делают не так? О_0

 

[пассажир]

Какая у тебя машина, и какой в ней установлен двигатель скажи, и я отвечу на твой вопрос)

прямо над твоим постом

 

[maikL-luk]

Всегда думал, что ДМРВ, так же как ДАД применяется только в связки с термометром воздуха.
В идеале бы еще и влажность бы прицепить.

ни разу не замечал чтобы водители Фордов, или даже запорожцев ездили и в салоне ручку настройки крутили.
что автопроизводители делают не так? О_0

Психрометр ненужен в СУД, достаточно обычного датчика кислорода, и всё будет ништяк. Ну просто надо же кому-то сделать миф, что дад это фигня. Но им невдомёк что не от погоды зависит что машина валит/не валит, а от температуры воздуха. особенно на турбодвигателях, когда плотность воздуха сильно влияет на мощность.

 

[ArtemSaratov]

от влажности УОЗ можно менять-тоже сильно влияет (((

 

[maikL-luk]

почитал тут думаю что только на запчасти 20-30т понадобится. сколько стоит работа? еще вопрос - переход на 92 бенз, вместо 95-98 возможен?

92 бенз на турбо? это что, экономия? зачем вообще тогда тебе мощный мотор? собери 1.3л и радуйся.

Один и три жрет но не едет (((

газ впол ненадо жать. он же экономить будет..

 

[ArtemSaratov]

собери 1.3л и радуйся.

Один и три жрет но не едет (((

 

[maikL-luk]

от влажности УОЗ можно менять-тоже сильно влияет (((

врятли ты так настроишь мотор, что от дельты влажности будет чувствоваться изменение УОЗ в прошивке. это нивелируется запасом УОЗ по детонации. Хотя на практике я такое не проверял. Может есть у тебя практические результаты?

если не жать в газ в пол, то будет экономить

 

[ArtemSaratov]

Практика такая.
Если при влажности хорошей чууть сдвинуть трамблер, то не звенит, однако же едет. )

А до влажности двигать-звенело. (((((

мотор 1,2 литра атмо.

 

[maikL-luk]

а температура - та-же? влажность вроде как от тучек зависит, тучки - это дождь, а дождь на земле - это испарение с забиранием большого количества тепла, то есть понижением температуры воздуха..... Так? или я ошибаюсь?

 

[пассажир]

92 бенз на турбо? это что, экономия? зачем вообще тогда тебе мощный мотор? собери 1.3л и радуйся.

не экономия, для развития)

 

[maikL-luk]

для развития можно книжки по теории двигателей и теории СУД почитать. автосаратов - это тухлое место для получения знаний ))

 

[ArtemSaratov]

Ну почему же!
Вот с ДАДом мне уже объяснили. Плюс один к моим знаниям.
Это всегда приятно.
Вернее объяснили утверждение обратное тому, что было высказано.
но в споре рождается истина!

Теперь вопрос по поводу 92 го бенза и расходу.

Почему Фабия 1,3 литра жрет 8- литров и "не едет", хотя мелкая и обтекаемая,
а "Йети" объемом 1,8 литра+турбо хавает 10 литров (и едет при этом дай бог каждой Фабии!!) и представляет собой коробку, чтобы воздух толкать?

(спецом взял двух одинаковых производителей, чтобы небыло разговоров типа "ФУ! это ж МЕРСЕДЕС!!, а ты сравнил с запорожцем")

 

[maikL-luk]

а давай возьмём ВАЗ. один и тот же двигатель . (любой) жрёт от 5.5л до 13.. по трассе. Можно взять приородвиг и 21124, расход литра на 1.5 меньше..(ИМХО конечно)

расход зависит от массы авто, обтекаемости (если ездить более 90 км/ч), кпд двигателя(кривой момента) ,потерь в трансмиссии, и требуемого ускорения. Расход топлива от мощности двигателя напрямую не зависит.

 

[ArtemSaratov]

Расход топлива от мощности двигателя напрямую не зависит.

А вот про кривую момента это ты верно написал...
Особенно в рамках обсуждения турбо двигов и расходов.

 

[Б.А.Р.С.]

не печалься... когда нибудь и ты заработаешь на вольво.

ну я мог бы завидовать если ты сам на это вольво заработал, а раз это не так-то нет смысла завидовать)))

 

[TAXIst]

а раз это не так-то нет смысла завидовать)))

т.е. ты считаешь, что зависть это хорошо?

 

[Б.А.Р.С.]

т.е. ты считаешь, что зависть это хорошо?

зависть может быть толчком к достижению завидуемой вещи(цели).

ведь зависть не всегда негативная!