Ищу работу по авторемонту

[David]

После замены опор машина повыше стала? Это старые опоры так сплющило?

Это болезнь всех шевроле... опоры продавливает...
Новые опоры усиленные.
Замеров до и после не было)

 

[enigmen]

После замены опор машина повыше стала? Это старые опоры так сплющило?

тоже замеров не делал, до и после, но визуально стало выше.

 

[David]

Завтра пойдет третий день замены гидрокомпенсаторов на калине 1,4
Новые гидрики INA купленные за 2 с копейками.
Самые первый запуск: тыр, пыр, тыр пыр, чип, пых и вуаля, завелась. то ли на двух то ли на одном. через время заработали 1-ый, 2-ой и 4-ый... третий ни в какую не работает... замер компрессии: в третьим: 0!!
Самое первое что пришло в голову: загнул клапана в 3 цилиндре
Скидываю ГБЦ. Клапана все целые... следов контакта цилиндр/клапан нет! залил керосин: не течет... мистика, епта)

Когда разбирал, гидрики складывал чтобы при послед сборке все вернуть на место. Накидываю 4 гидрика на 3-ий цилиндр, ставлю валы на место, затягиваю и очумел(( оба выпускных окрыты :dead:
ради интереса накинул еще 4 гидрика на др цилиндр. там все закрыто... писец...

скинул гидрики с третьего, в тисках утопил чуть-чуть плунжер. гидрики на место, валы на место: все закрыто. ну думаю все, готово.

вторая сборка и запуск: стучит или 3 или 2 гидрика... жопа... прогрелась, газовал, газовал все равно стучит!!! или 2 или 1 гидрик. стало тише чем при первом запуске но все равно стучит...
вот такие новые гидрики INA
сегодня очередная разборка, а завтра сборка(третья по счету будет) скоро ГТО буду сдавать по замене гидриков на 16кл калине

 

[Буратино]

Крепись. Все получится.

 

[vovan]

Завтра пойдет третий день замены гидрокомпенсаторов на калине 1,4
Новые гидрики INA купленные за 2 с копейками.
Самые первый запуск: тыр, пыр, тыр пыр, чип, пых и вуаля, завелась. то ли на двух то ли на одном. через время заработали 1-ый, 2-ой и 4-ый... третий ни в какую не работает... замер компрессии: в третьим: 0!!
Самое первое что пришло в голову: загнул клапана в 3 цилиндре
Скидываю ГБЦ. Клапана все целые... следов контакта цилиндр/клапан нет! залил керосин: не течет... мистика, епта)

Когда разбирал, гидрики складывал чтобы при послед сборке все вернуть на место. Накидываю 4 гидрика на 3-ий цилиндр, ставлю валы на место, затягиваю и очумел(( оба выпускных окрыты :dead:
ради интереса накинул еще 4 гидрика на др цилиндр. там все закрыто... писец...

скинул гидрики с третьего, в тисках утопил чуть-чуть плунжер. гидрики на место, валы на место: все закрыто. ну думаю все, готово.

вторая сборка и запуск: стучит или 3 или 2 гидрика... жопа... прогрелась, газовал, газовал все равно стучит!!! или 2 или 1 гидрик. стало тише чем при первом запуске но все равно стучит...
вот такие новые гидрики INA
сегодня очередная разборка, а завтра сборка(третья по счету будет) скоро ГТО буду сдавать по замене гидриков на 16кл калине

Давно не используем ину при замене, в комплекте из 16 могут быть 2-3 брака.

 

[XiDeX]

Давно не используем ину при замене, в комплекте из 16 могут быть 2-3 брака.

А что используете?

 

[vovan]

Либо завод, либо лада деталь.

 

[David]

Давно не используем ину при замене, в комплекте из 16 могут быть 2-3 брака.

так и получилось... 2 в утиль.
выбраковывал щупом)))

 

[XiDeX]

Либо завод, либо лада деталь.

А для ино?

 

[David]

Ради интереса полез смотреть цену INA в автодок/емекс/екзист, кат номер 420007310
206 руб штука, т.е. комплект 2472 руб
в первый раз у меня такое, что под заказ дороже, чем в наличии
https://www.emex.ru/f?detailNum=420007310&brandId=-562&packet=-1

 

[vadimka]

Ради интереса полез смотреть цену INA в автодок/емекс/екзист, кат номер 420007310
206 руб штука, т.е. комплект 2472 руб
в первый раз у меня такое, что под заказ дороже, чем в наличии
https://www.emex.ru/f?detailNum=420007310&brandId=-562&packet=-1

Может в наличии левак какой-нибудь?

 

[David]

Может в наличии левак какой-нибудь?

А х. знает... но эпопея с гидриками не закончена..
Опять новые застучали(((

 

[vadimka]

А х. знает... но эпопея с гидриками не закончена..
Опять новые застучали(((

А покупал кто? Может сдать обратно в магазин?

 

[David]

А покупал кто? Может сдать обратно в магазин?

Покупал клиент.
В магазине, где покупалось, большими буквами написано что возврат и обмен по браку, только со справкой/заключения от сертифицированного СТО... я такую писульку выписать не могу...(((

Хотя, недавно менял парню по кругу на приоре стойке купленные во Все для авто на Емлютина. Передняя правая оказалась браков(выяснилось только после установки). Стучала под нагрузкой. Человек поехал в Пит Стоп и там взял заключение. С этим заключение обменял одну стойку. Все остались довольны)

Вот если бы кто по гидрикам выписал, было бы здорово

 

[vovan]

А для ино?

Оригинал или клиентский выбор.

 

[mega164]

давку масла не мерил манометром?

 

[David]

давку масла не мерил манометром?

завтра будем.

 

[Medved64]

Благодарность Давиду за срочный ремонт логастого) С запозданием)Ездит,фырчит,не ругаеццо)

 

[David]

Благодарность Давиду за срочный ремонт логастого) С запозданием)Ездит,фырчит,не ругаеццо)

:friends:

давку масла не мерил манометром?

один манометр показал 2, но он явно завышает.
второй 1,3 но он немного травит(использовал ножной автомобильный насос)
1,4; 1,5 точно давит

замеры производились на горячем двиг на ХХ. стоило чуть газануть, как резко повышалось до 3. практически в отсечке видно было как редукционный клапан обрубает давку на 4 кг

масло и фильтр свежее.

 

[vovan]

:friends:

один манометр показал 2, но он явно завышает.
второй 1,3 но он немного травит(использовал ножной автомобильный насос)
1,4; 1,5 точно давит

замеры производились на горячем двиг на ХХ. стоило чуть газануть, как резко повышалось до 3. практически в отсечке видно было как редукционный клапан обрубает давку на 4 кг

масло и фильтр свежее.

При такой давке гидры грохотать не должны, даже на 1 не грохочут.