Ищется эксперт по покупке автомобиля

[Andrey 2109]

русское авто? ваз?

Ну не ГАЗель же.

 

[Ykka]

русское авто? ваз?

ну какая разница какое авто,хоть какое ,обидно будет все равно ,когда узнаешь про косяки на ней)))авто шевроле каптива 12 года

 

[!Chip]

млин,умников типа которых это не интересует или пофиг,или пойду отсужу,не в эту тему))я попросила помощи, хотите верьте,хотите нет,аж 87 машин в салон с какими то повреждениями,мы не вчера решили машину брать,проюзали весь инет,че тока не читали и не смотрели,ютуб вам в помощь одно тока видео как там лихачат и что вытворяют на машинах,работники которые перевозит из блока в блоки машины,сами люди котор.продавли ,тоже много,что открыли, короче мы машину брать хотим на много уже лет и основательно подошли к покупке,так как в суды и прочие инстанции не хочется потом обращаться, просто перестрахуемся лучше, сеня поиск немного удался,есть эксперты ,котор.согласны поехать на просмотр машины не тока смотреть на покраску ,ну и внешний осмотр с них и отсутсвие внешних признаков разборочных работ.

тогда вам обязательно надо компрессию проверить, и сход развал.

И главное обязательно к просмотру вот это видео:

а если серьёзно то поменьше заглядывайте в интернет и не берите в голову, и удачной вам покупки!)

 

[Maler]

Как же ты это узрел?
Сам веришь в то что официалы будут со шпатлей маятся и чтото из неё лепить, когда есть возможность взять новый кузовной элемент. Ты же вроде должен понимать что шпатля если её много скоро треснет, а недовольный клиент потом придёт и предъявит

Она не новая, и с пробегом. А за год могло что угодно произойти. Им пригнали, они накинули свой процент и поставили. А что с ней было они не в курсе. Сейчас даже официальные диллеры на покраске не загоняются. Им не надо делать так, что бы клиент продал потом свою машинку как целую. Они свою работу выполнили, клиент оплатил. Переделывал, лансер после одного официала, через полгода шпакля лопнула -1см!!!

 

[!Chip]

Maler, ты вроде говорил что красил новые авто, много было таких?

 

[Andrey 2109]

Вот примерно, результаты замеров
Данные не мои, взято с одного из сайтов
Сам юзаю вот такой прибор

Лексус черный и серебристый 125-180мкм
Лексус белый 125-180
ВМВ серебристый 155-170
МЕРСЕДЕС черный 100-130 (с,s,gls,cls,vito)
МЕРСЕДЕC серебристый 120-150
МЕРСЕДЕС белый 120-170
vw таурег 200
Додж 170-250
Джип 155-205
Toyota LC 200 110-130 мкм
Toyota, Avensis 80-120 мкм
Ситроен с 4 75-125 мкм
Ниссан Х-трайл 75-120 мкм
Мазда СX-7, 85-120 мкм
Nissan: 120 мкм
Volvo S60 110-130 мкм
Audi до 100 мкм
BYD F3 55—120 мкм
Chery Amulet 110—120 мкм
Chevrolet Lanos 85—150 мкм
Daewoo Nexia 95—115 мкм
Fiat Albea 115—130 мкм
Geely MK 80—100 мкм
Geely Otaka 75—80 мкм
Hyundai Accent 70—75 мкм
Renault Logan 55—120 мкм
Volga Siber 90—105 мкм
Волга ГАЗ-3110 80 мкм
Лада Калина 60—90 мкм
Лада Приора 67—110 мкм
Mazda 3 110-130 мкм
Mitsubishi Lasncer 90-125 мкм
Mitsubishi L200 55-70 мкм
Audi A4 от 2008 года выпуска, 120-140 мкм везде, кроме нижних частей передних крыльев и низа дверей 90мкм.
Хонда Аккорд 7 - толщина краски 130-145мкм (на вертикальных поверхностях меньше, на горизонтальных больше).

 

[newoldbie]

а если ОД сделает кузовной ремонт с заменой элементов, то можно определить что поменяно? Если хорошо сделает.

 

[Maler]

Maler, ты вроде говорил что красил новые авто, много было таких?

Мы работали с одним салоном, он закрыт уже))). Занимались Вазами. Один привоз автовозом-одна машинка примерно. На 04ке крышу красили, говорят на автовозе подпрыгнула на большой кочке.

 

[!Chip]

Мы работали с одним салоном, он закрыт уже))). Занимались Вазами. Один привоз автовозом-одна машинка примерно. На 04ке крышу красили, говорят на автовозе подпрыгнула на большой кочке.

обычно было чтото серьёзное или просто притёртость\маленькая вмятина?

 

[Клео]

обычно было чтото серьёзное или просто притёртость\маленькая вмятина?

даже есл маленькая-ничего приятного. Новое должно быть новое. ТС молодец ИМХО!

 

[Maler]

обычно было чтото серьёзное или просто притёртость\маленькая вмятина?

О основном ерунда, один раз меняли крыло, один раз дверь.

 

[Maler]

а если ОД сделает кузовной ремонт с заменой элементов, то можно определить что поменяно? Если хорошо сделает.

Знакомый работал у одного официала. Шпатлюют вмятины не более ладони и толщина слоя 1-2мм. Далее либо меняют, либо без гарантии.

 

[iSoa]

Типа такого?
http://www.ebay.com/itm/Paint-Thick...449?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item257001a711

нет электронная штуковина втипа пистолета выглядит.

 

[newoldbie]

Знакомый работал у одного официала. Шпатлюют вмятины не более ладони и толщина слоя 1-2мм. Далее либо меняют, либо без гарантии.

Ну так если поменяют на новые элементы, то запалить можно?) Шпатлевки же на новых не будет. И получается что аппарат может не показать, так как на новых элементах слоя старой краски то нет. Или будет видно места сварки?

 

[iSoa]

Обычно толщину лкп меряют в микронах (мкм)

мне кажется 0.36 микрон чето перебор) наверно всетаки в миллиметрах как раз 360 мкм.

 

[К@терин@]

дас... а если эксплуатировать машину год к примеру а потом экспертиза выяснит что авто было крашено до момента приобретения в автосалоне можно ее вернуть?

Не думаю, что есть такая практика. Надо с юристами пообчацца. Знаю наверняка, что даже если на новой (и условно целой) машине обнаружится заводской брак кузовных элементов, возврат очень проблематичен. Ну тут уж, насколько настойчив и принципиален клиент и готов ли бодаться.

У меня по работе был только один случай, когда к нам пригнали новенькую машинку на установку электростеклоподъемников. Сняли обшивки с дверей, а на трех внутри мелом написано "БРАК". Клиента вызвали, показали. Дык салон потом утверждал, что это типа розыгрыш сервиса, то есть наш...
Пареньку невесело было.

 

[Andrey 2109]

Ну так если поменяют на новые элементы, то запалить можно?) Шпатлевки же на новых не будет. И получается что аппарат может не показать, так как на новых элементах слоя старой краски то нет. Или будет видно места сварки?

Специалист должен найти.

 

[Denwer]

Ну так если поменяют на новые элементы, то запалить можно?) Шпатлевки же на новых не будет. И получается что аппарат может не показать, так как на новых элементах слоя старой краски то нет. Или будет видно места сварки?

Ну прибор то не показывает места сварки. Тут зависит от глазастости покупателя и его опыта, меняные элементы можно распознать, по местам их крепления как правило. Но если заменили например дверь целиком, это как, считается битым авто или нет? Я знаю про один случай с фордом, но диллер не стал скрывать и показал машину ДО восстановления покупателю. Заменили бампер.

 

[Denwer]

У меня по работе был только один случай, когда к нам пригнали новенькую машинку на установку электростеклоподъемников. Сняли обшивки с дверей, а на трех внутри мелом написано "БРАК". Клиента вызвали, показали. Дык салон потом утверждал, что это типа розыгрыш сервиса, то есть наш...
Пареньку невесело было.

Тазы это уже машина-брак, писать это не обязательно и темболее так реагировать.

 

[LSD]

Зачем ты вообще лез?
тебя ктото спрашивал?

Мне еще разрешение у тебя спрашивать?!)) Я пишу, что хочу. Хочешь запретить мне это делать, приезжай и отруби мне пальцы.

А в чём проблема то? докажите через суд что это не ваших рук дело, ещё и моральный ушерб можно отсудить и соответственно все расходы на суд и экспертизы

Зачем ты вообще лез?
тебя ктото спрашивал?