IS200 2001 AltezzA с рулем в бардачке

[vantuzzz]

Не, никаких антикрыльев. Строгий стоклук)

+1, не надо оно там
ЗЫ. а что за гайки на колесах? tpi?

 

[Homer aka 316]

Гайки на южке купил, какие были... Облезают быстро.

 

[LOST]

почем ведсы вышли?

 

[Homer aka 316]

20
на зад бы 9ки такие найти

 

[LOST]

20
на зад бы 9ки такие найти

норм ценник.

 

[vantuzzz]

Гайки на южке купил, какие были... Облезают быстро.

походу все они быстро облезают, себе хочу тож замутить, думаю вот какие

 

[Jet-Set]

походу все они быстро облезают, себе хочу тож замутить, думаю вот какие

У меня vision motorworks. Прямо скажем после нескольких откручиваний/прикручиваний очень сильно потеряли товарный вид.

 

[Homer aka 316]

Халява это зло!( Халявные ХэЭры вылезли в кучу доп трат... 3т.р. развал, 3т.р. установка, ночь еб мучений, по снятию водного без подъемника. И теперь снова на развал, еще 3т.р.
Поставил опять стоковые пружины, а заодно махнул передние стойки на Бильшейн Б6) Подвернулись новые не дорого.



Небольшая коллекция задних пружин)

Получилось как-то так:

Ну и потихоньку облагораживаю подкапотку:

 

[TAXIst]

кулер новый поставил?

 

[Homer aka 316]

Нет еще, аргонщик опрокинул. Постараюсь побыстрее.

 

[Homer aka 316]

В праздники весны и труда было мало весны и много труда)
За них махнул свечи на "летние"

и наконец привел морду в порядок )))

По морде перенес маслокуль из под фары. Теперь он перед радиатором, обдув гораздо лучше и теперь когда включаются вентиляторы Т масла падает на 10гр.
Родной радиатор кондиционера убрал, буду ставить универсальный поменьше, чтобы встал рядом с маслокульком.

махнул непонятные маздовентиляторы на шнивские. А к ним скоро приедут 2 блока управления для плавного включения.

Сделал "прохладный" впуск.
Во-первых, сделал шторку на дивузоре вентилятора, чтобы горячий воздух не попадал в прямую на нулевик,
а во-вторых, поставил воздухозаборник от Аристы направленный на фильтр.
Даже рукой чувствуется, что в районе фильтра стало гораздо прохладнее, когда включаются вентиляторы.

Воздухозабоник пришлось немного подрезать, а то капот не закрывался.


Да, кстати, мотюль не только хорошее масло, но еще и офигенный материал для изготовления диффузоров и перегородок))) Достаточно жесткий, но режется ножницами.

Ну и поставил новый кулек, предварительно его немного попилив по высоте (был 600х300, стал 600х250 -- срезал 2 верхние трубки).
Теперь стоит поаккуратнее, и бампера должны вставать лучше, и родной и тюнячий. Еще не проверял.

Тока пока собирал проипал где-то в гараже Т-болт хомут с пайпа, заменил пока обычным, но как только давляк переваливает через 0,5 сразу раздается звук, как будто шарик незавязанный сдувается) Езжу потихоньку пока.
Ну а пока машина разобранная стояла, за фитингами и прочей мелочевкой пришлось покататься вот в таком интерьере:

140л.с. на автомате НЕ ЕДУТ!!! Никогда не куплю машину на автомате, он меня раздражает!
ПыСы Тюнячки любят все))):

 

[Homer aka 316]

Потестил сегодня как едет машина. Бортовик однажды показал 5,3 или 5,5 с до сотни.
Не пойму, почему-то не дует больше бара... По осени легко выдувала 1,2, а сейчас 1 и все. То ли температура так сильно влияет, то ли турба неуспевает раскрутиться на низких передачах. Осенью тестил на МКАДе на 3-4 сходу, а тут 1-2-3 и та не до конца тыщ до 6-6,5 (150-160км/ч).
Короче хочу подшипник, шоб спулился мгновенно... Но это чуть позже.
Старт резина держит сносно, думал будет хуже.
Но пятаки и бернаут мотор устраивает не задумываясь. Сцепа вроде держит, вони не было.
А вот тормоза срочно менять... пара оттормозов со 150, причем относительно плавных и все, приплыли... точнее поплыли...
В понедельник закажу EBC Yellowstuff вкруг и диски StopTech тоже вкруг. На перед все соответственно под супра-тормоза на 323мм и 4 поршня

 

[Homer aka 316]

Вчера был первый выезд на покатушки. Итог пока не радует. Похоже сингл стал не тюнингом, а антитюнигом. Тяжелая супра на сток неVVTi моторе и автомате уезжает стабильно и уверено на 4-5 корпусов. По поводу автомата думаю, что на этом моторе это скорее "+", тем более подготовленный автомат. "Ланч" и буст на старте + нет сброса буста на переключениях.
Пообщался с Ромой из Тойспорта, он откатал сезон на 40! холсете, говорит все дулось и на дреге, на неделе пересечемся, посмотрим, мож что не так у меня.
Утешает, что хоть от опеля астры ОПЦ с выпуском и скорее всего чипом уезжаю всерьез и надолго)
Короче посмотрим с Ромой как едет, если не найдем причину, буду копить на шариковый гарретт.



еще фото ТУТ

 

[SS'brothers]

со скаем не катался?

 

[Homer aka 316]

Не, не того порядка машинка. Я ездил тока с супрой, опелем и селикой с 3s-gte но с передним приводом.

 

[SS'brothers]

гтр?
просто смотрю турбопятак с ним на старте

 

[Jet-Set]

Вчера был первый выезд на покатушки. Итог пока не радует. Похоже сингл стал не тюнингом, а антитюнигом. Тяжелая супра на сток неVVTi моторе и автомате уезжает стабильно и уверено на 4-5 корпусов. По поводу автомата думаю, что на этом моторе это скорее "+", тем более подготовленный автомат. "ЛURL]

выкладывай видео

 

[TAXIst]

купить холсет чтоля твой...

 

[Homer aka 316]

гтр?
просто смотрю турбопятак с ним на старте

ГТР. Пятак злой, но ехать не может, букс адский, зацепом и не пахнет.

выкладывай видео

Видео чего? Заездов или разгона? Заезды если тока в той группе вконтакте кто выложит.

купить холсет чтоля твой...

Бери за 20ку)

 

[TAXIst]

20ка дорого очень))))) Мне проще в Литве заказать ченить поинтересней если созрею перевести ауди в разряд корчей