Думал. Но это если бы совсем приспичило. А т.к. искра и воспламенение в цилиндрах есть, то срочной надобности не увидел снимать катушки и свечи.
Но не вплоть же до того, что глохнет при переключениях в разные диапазоны и/или при начале движения...
Спасибо.
можно попробовать без аппарата просто разъем поснимать -поставить. Если дпкв накрылся то покупать лучше в Автошке(бывшее кольцо 33-го автобуса на СХИ).
Из трех грант в моем пользовании на двух была проблема с этим датчиком. В автоматной Гранте датчик менял. Причем не послушал человека, который делал диагностику-купил датчик на Пономарева. Его хватило на неделю. Поехал и купил на СХИ в Автошке-все норм. На другой Гранте та же беда была.
Спасибо за информацию, но я в данный момент проживаю не в Саратове.
Наверняка это было давно и все замененные датчики уже давно в мусорке, а так, хотел бы я поэкспериментировать. Воткнуть в свою "сломанный" и покататься.
Если хомут затянутый был, его хер оттуда руками выдернешь... Кто-то видимо недавно лазил и не затянул.
В том и дело, что лазили если не очень давно, то просто давно. Очередное ТО было в апреле, в августе или сентябре менял гидрокорректор по гарантии.
БК сам по себе есть в машине. Имеете ввиду диагностический прибор? Где бы найти такой за тысячу рублей, чтоб еще сбрасывал ошибки.
Штатный БК это не БК, а маркетологический ход)) назвали БК а на самом деле ничего толком не показывает...
скорее всего в то время и не затянули. у меня на 2110 так было. троила, пирдела, не ехала как чуть-чуть резко тронутся.. двиг чуток перекосит, шланг от дросселя залупиться, воздуха мимо ДМРВ соснет и писец..
Спасибо, учту.
Не хотелось бы устанавливать, чтобы перекрывало обзор. А в другое место не установишь.
обзор закрывало?! там весь бк квардатик со стороной 3см
Как вариант "покурить" тему: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=625673&st=18100
А есть реальные фото данного устройства на Гранте? Или Калине?
Для меня это дебри, в которых я полный ламер.(((
Крутяк) Я как то раз перешил и больше не трогал...
