Гонка внедорожников "День Победы". Хвалынск, 14-15 мая

[Шуряк]

 

[Шуряк]

 

[Ramiras]

Вечерок всем.

На гонке времени не нашлось, да и смотреть было некогда и не начем, но во время взятия 4 точки второго СУ вышел со штурманом спор. Зарубились на коньяк. Я настоял что бы была сделано еще одно - третье фото.

Теперь вопрос знатокам - зачли бы нам первое и второе фото взятия точки или решающую роль сыграло третье фото.

 

[UnPlug]

Вечерок всем.

На гонке времени не нашлось, да и смотреть было некогда и не начем, но во время взятия 4 точки второго СУ вышел со штурманом спор. Зарубились на коньяк. Я настоял что бы была сделано еще одно - третье фото.

Теперь вопрос знатокам - зачли бы нам первое и второе фото взятия точки или решающую роль сыграло третье фото.

Посмотреть вложение 169559Посмотреть вложение 169560Посмотреть вложение 169561

Всё правильно сделал. В таких вещах не должно быть ни грамма сомнений. Очень обидно, когда незащитывают точку. Порой можно из-за одной точки свалиться с первого места и не попасть даже в призы.

Даже если бы не защитали, то на аппеляции ты был бы все равно прав. По правилам компоновки кадра РАФ точка взята.

 

[Red Baron]

Ни на одной из фото не видно касания автомобиля из-за солнца. Я бы не зачел все три. На первых двух еще и пересечение руки внутренней частью кострукции.
Андрей выложи 18-ую точку - Два снимка наши, когда мы возвращались для перефотографирования. Там руку пересекают цветущие ветки, могли бы не зачесть...

 

[UnPlug]

Как итог: ты проспорил бутылку коньяка своему штурману.

 

[Skyman]

У меня где-то 15 - 16 л / 100 км в среднем получилось, при крейсерской скорости по трассе 80 км/ч. За весь уикенд вместе с гонкой ушло где-то 120 л = 2600 р. Это притом, что у нас двиг на последнем издыхании. На горячую давление меньше 1. Низкая компрессия и масло жрет литр на 100 км. Я в пылу гонки канистры перепутал и залил вместо моторного литр трансмиссионки. Полет нормальный.
По настройкам советую отрегулировать все по книжке в таком порядке - клапана, зажигание, карб. И будет тебе счастье!

P.S. А где гонка 11-12 июня будет?

Это значед у меня не самый ужасный вариант у меня рокот как у дизеля на низких оборотах. и компрессия 2,5 в каждом

 

[UnPlug]

Ни на одной из фото не видно касания автомобиля из-за солнца. Я бы не зачел все три. На первых двух еще и пересечение руки внутренней частью кострукции.
Андрей выложи 18-ую точку - Два снимка наши, когда мы возвращались для перефотографирования. Там руку пересекают цветущие ветки, могли бы не зачесть...

Хорошо, что ты не судья. Вообще неадекватные вещи пишешь.

 

[Skyman]

Посмотреть вложение 169490Посмотреть вложение 169491Посмотреть вложение 169489Посмотреть вложение 169492фото

Знатоки дела,скажите. А что за кресло у дяденьки? (от какой машины?)

 

[UnPlug]

На этой же фотке его машина синенькая на заднем плане стоит. ГАЗ-69
Более подробно можешь сам у него узнать. Ник на форуме Inferno

 

[Skyman]

Я понял. Плохая компрессия проклятье коричного сидения
З.Ы. Надеюсь тут отпишется. Спасибо,Александр.

 

[Red Baron]

Хорошо, что ты не судья. Вообще неадекватные вещи пишешь.

Просто ты еще молодой штурман)))

Год назад для взятия одной из точек, пришлось раздеться, залезть на дерево и на ветку повесить футболку, что бы она закрыла солнце и не бликовала на кадре белая точка на дереве.
Учись Сашка, Саша, Санек)

 

[S@nych]

Учись Сашка, Саша, Санек)

И фотографировать тоже

 

[UnPlug]

Просто ты еще молодой штурман)))

Год назад для взятия одной из точек, пришлось раздеться, залезть на дерево и на ветку повесить футболку, что бы она закрыла солнце и не бликовала на кадре белая точка на дереве.
Учись Сашка, Саша, Санек)

Это не моя молодость, это твоя неправильная постановка автомобиля + криворукость фотографа (возможно отсутствие хорошего фотоаппарата).

А насчет как ты героически раздевался и лазил по деревьям... ну что сказать... штурман должен другим заниматься, чтобы как раз вот так вот не лазить.

 

[era13]

Это не моя молодость, это твоя неправильная постановка автомобиля + криворукость фотографа (возможно отсутствие хорошего фотоаппарата).

Нет Саш... Это номер точки написанный белой краской на бежевом камне, или той же белой краской на серой осине... И яркое солнце... Тут правильность захода на точку не имеет значения...

А насчет как ты героически раздевался и лазил по деревьям... ну что сказать... штурман должен другим заниматься, чтобы как раз вот так вот не лазить.

Спорить - кмк бесполезно... Разобраться можно только на финише... Но и это будет проблематично... У наших экипажей слишком разные цели, и соответственно, разные подходы...
Вас никогда не убедят наши грамоты и медали, нас никогда не убедят ваши героические трудности...
Вам нужны трудности, мы - соревнуемся...
Но всё равно, рано или поздно мы пересечёмся. Тогда и будет понятно ху из ху и у кого длиннее...

 

[Шуряк]

Молчание было мне ответом... устали похож смертно. Вот потому я и не хочу делать гонки в Хвалынске по 12/24 часа.
Какой это кайф?, уже не будет желания кайфовать у костра, тока спать.

 

[era13]

Молчание было мне ответом... устали похож смертно. Вот потому я и не хочу делать гонки в Хвалынске по 12/24 часа.

Александр Иваныч... Завтра. Всё затра. И Аччёт и фотге - завтра. Пнедельник - день тяжёлый. И после гонки устали и работа матиё и личные дела...

 

[Шуряк]

Ни на одной из фото не видно касания автомобиля из-за солнца. Я бы не зачел все три. На первых двух еще и пересечение руки внутренней частью кострукции.

Ия и Ия Ия, того же мнения!:victory:

 

[Red Baron]

Это не моя молодость, это твоя неправильная постановка автомобиля + криворукость фотографа (возможно отсутствие хорошего фотоаппарата).

А насчет как ты героически раздевался и лазил по деревьям... ну что сказать... штурман должен другим заниматься, чтобы как раз вот так вот не лазить.

Саш ты сейчас не прав, а я прав на 200%. Не спорь. И лучшее тому доказательство это мнение более авторитетных в джиперских кругах людей. Не хочу об этом говорить. Рома спросил про фотки - я ответил. Мои качества штурмана, куда ехать, как заходить и как ставить машину оценивает только один человек, это мой пилот. На остальных в гонке, имхо срать.

 

[Inferno]

Знатоки дела,скажите. А что за кресло у дяденьки? (от какой машины?)

Кресла оба от Тойоты какой-то праворукой. Подарили друзья, с разборки. Легко вынимаются из машины и получаются отличные места для сидения у костра.
Очень удобные, у водительского лифт и регулировка поясничного подпора. По крайней мере я в Газике с его тряской и вибрацией на них вообще не устаю, по сравнению с 3-х летней служебной Нивой. На ней после 200-300 км спина просто отваливается.