Форсировка двигателя ВАЗ 1.6 8кл, ресурс как обратная сторона медали

[MARIUS]

тож чтоль тему создать как собираю свою десять

 

[TAXIst]

Nex делает разборный, паук 4-2-1 на классику

а фото выложи пожалуйсто

 

[WhiteDragon]

а фото выложи пожалуйсто

вот фото

 

[RACER 1600]

RACER 1600 есть какие продвижения?[/QUOTE

Привет! Продвижения есть! Преобрел фильтр нулевого сопротивления, и паук 4-2-1! На счет распредвала пока думаю... Смущает 8-ми клапанная ГБЦ! Большого эффекта от установки распредвала СТИ-2 и паука 4-2-1 без доработки ГБЦ в верхнем диапазоне оборотов не добьешся, геометрия каналов не позволяет...Помнишь, ты мне писал, что надо с диапазоном оборотов определиться? Вот я сейчас и думаю, в каком диапазоне буду всетаки увеличивать наполнение... И дело уже не в износе, а в максимально высоком КПД моих преобразований... Кстати, у Приоры прикольно - там до 4000 об. график момента примерно как у меня, а потом поъем небольшой, но, кстати на моем 1.6 8 кл. девяностопроцентная полка момента вообще почти на всем диапазоне!))) Эластичный движок!

 

[Ванёк]

Смущает 8-ми клапанная ГБЦ!

:b3b4e46f21f040a62b4 Я даже знаю как это называется... Понеслась! Одним инфецированным стало больше... Эт я отдуши)) Добавить нечево, остается только пожелать УСПЕХОВ!!!

 

[PND-Power]

RACER 1600 есть какие продвижения?[/QUOTE

Привет! Продвижения есть! Преобрел фильтр нулевого сопротивления, и паук 4-2-1! На счет распредвала пока думаю... Смущает 8-ми клапанная ГБЦ! Большого эффекта от установки распредвала СТИ-2 и паука 4-2-1 без доработки ГБЦ в верхнем диапазоне оборотов не добьешся, геометрия каналов не позволяет...Помнишь, ты мне писал, что надо с диапазоном оборотов определиться? Вот я сейчас и думаю, в каком диапазоне буду всетаки увеличивать наполнение... И дело уже не в износе, а в максимально высоком КПД моих преобразований... Кстати, у Приоры прикольно - там до 4000 об. график момента примерно как у меня, а потом поъем небольшой, но, кстати на моем 1.6 8 кл. девяностопроцентная полка момента вообще почти на всем диапазоне!))) Эластичный движок!

над твоими фразами можно ржать безостановочно:b3b4e46f21f040a62b4

 

[RACER 1600]

:b3b4e46f21f040a62b4 Я даже знаю как это называется... Понеслась! Одним инфецированным стало больше... Эт я отдуши)) Добавить нечево, остается только пожелать УСПЕХОВ!!!

Эт точно! Спасибо! )))

 

[RACER 1600]

Всем добрый вечер.
В связи с осуществлением задуманного решил написать небольшой отчет)
Установка всех деталей завершена, машина настроена!

Собранная конфигурация следующая:
Двигатель 21114 (1.6 8 кл).
На данный двигатель были установлены:
1)Распредвал СТИ-2(11.2/280 11.2/280), неполнобазный с подпятниками.
2)Паук 4-2-1 Стингер на 43 вторичной трубе.
3)Резонатор прямоток Стингер. Без гофры. На 51 трубе.
4)Разрезная шестерня со стальной сердцевиной.
5)Ну и конечно форсунки Simens от Волги,
так как родные в процессе настройки хорошего результата не дали.
Те кто уже давно занимаются тюнингом наверняка знают, как едет такой мотор,
а для тех кто читает тему и хочет определиться постараюсь описать полученный результат)))
Холостой ход 1100) При хорошей настройке не напрягает совсем) Низы практически не потерялись от стандарта).
Выше 3500 об/мин при резком нажатии дросселя чувствуется хороший подхват.
Максимальный крутящий момент как и писал Дмитрий Закиев пиходится по ощущениям примерно на 4700-5000 об/мин.
Мотор свободно крутится в 7000 об/мин.(хотя конечно 8 кл дают о себе знать, 16 кл крутились бы лучше).
Отсечка установлена на 7500 об/мин. По ощущения машина едет на свои 100-105 лошадей.
Благодаря очень высококвалифицированной настройке мотор работает мягко, и очень ровно.

И самое главное, для чего писал отчет))).
Огромное спаибо всем, кто мне помагал в данном проекте!!!)
Володе, и его напарнику за высококласную и работу по сборке мотора! Они знают свое дело!
Сегею (Spy) за столь правильную и грамотную настроику мотора, и помощь в установке волжских форсунок).
Денису(TAXIst) за помощь с запчастями)
И Лехе (PND) за помощь и хорошие советы).

 

[Dimk(O_o)]

примерная стоимость всех ништяков... в сборе?, почему выбрал СТИ 2, а не СТИ 3?

 

[RACER 1600]

примерная стоимость всех ништяков... в сборе?, почему выбрал СТИ 2, а не СТИ 3?

Ништяки:
Вал 5500 р.
Подпятники 500 р.
Паук 4-2-1 2600 р.
Резонатор 2200 р.
Шестерня 350 р.
Форсунки 2200 р.

СТИ-2 это последний из гражданских валов, он позволяет не сильно терять низа, и приобрести хорошой подхват на подходе к верхам.
Со СТИ-3 до 5200 об/мин двигатель полностью проигрывает стандартному, после 5200 мотор начинает работать, но выше механические потери начинают тянуть его снова вниз. СТИ-3 необходимо ставить с другой конфигурашией "низа" Со стандартными поршнями и 121 шатуном будет ехать плохо, плюс, под него лучше дработать ГБЦ.

 

[Dimk(O_o)]

Ништяки:
Вал 5500 р.
Подпятники 500 р.
Паук 4-2-1 2600 р.
Резонатор 2200 р.
Шестерня 350 р.
Форсунки 2200 р.

СТИ-2 это последний из гражданских валов, он позволяет не сильно терять низа, и приобрести хорошой подхват на подходе к верхам.
Со СТИ-3 до 5200 об/мин двигатель полностью проигрывает стандартному, после 5200 мотор начинает работать, но выше механические потери начинают тянуть его снова вниз. СТИ-3 необходимо ставить с другой конфигурашией "низа" Со стандартными поршнями и 121 шатуном будет ехать плохо, плюс, под него лучше дработать ГБЦ.

спасибо! надо бы подумать.., тож хочу что то наподобие

 

[RACER 1600]

спасибо! надо бы подумать.., тож хочу что то наподобие

Пиши, если что интересно! Я кстати в лето ништяки возможно буду продавать))) Если машину поменять получится)))

 

[PND-Power]

И Лехе (PND) за помощь и хорошие советы).

да пажалста, обращайсо)

примерная стоимость всех ништяков... в сборе?, почему выбрал СТИ 2, а не СТИ 3?

если чо пиши звони, цены те же

 

[azu]

Коллеги, а кто что скажет про валы Мастер Мотор?

 

[PND-Power]

Коллеги, а кто что скажет про валы Мастер Мотор?

ну а что про них говорить? смотря про какие. а так-неплохое соотношение цена/качество.

 

[andryuha27]

подскажите пожалуйста где можно купить поршня для форсированого двигателя классика 21011

 

[PND-Power]

подскажите пожалуйста где можно купить поршня для форсированого двигателя классика 21011

а размер форсированных поршней какой ??

 

[Fatmachine]

подскажите пожалуйста где можно купить поршня для форсированого двигателя классика 21011

В мире форсированных поршней!))) Вопрос улыбнул!)))
Ты напиши что, да как, а там народ подскажет!

 

[andryuha27]

сейчас 79.7 но надо блок расточить маленько

 

[Fatmachine]

сейчас 79.7 но надо блок расточить маленько

Если поршня сток, то 79,8! Десятка - это износ! Последний ремонт, если не считать, что есть 5-е поршня на 80!
Что требуется от машины? Что с мотором сделано или собираетесь сделать? Поясни! Тогда будут предложены варианты и даны советы!