Формула 1. Сезон 2012

[алекс99]

Не сматрел, слушал как Ера 13 орал на финише классификации.

 

[shad]

по большей части, кроме первого круга смотреть было не на что
мерсики все уверенее едут
10 позиций лучшебы грожану вляпали, а не мальдонадо..
тактики лотуса, как обычно фееричны.)

ну и пачка вкусняшек..
Гран При Монако: статистика
- Победа шести разных гонщиков в шести первых Гран При – это новый рекорд Формулы 1, при этом эти гонщики выступают за пять разных команд и представляют трёх производителей моторов.
- Шумиха вокруг этого достижения затмила другой рекорд – финиш в Монако был самым плотным в истории спорта – пять лучших гонщиков разделили лишь 4.1 секунды.
- Во второй гонке подряд пилот, показавший лучший результат во время квалификации, не смог стартовать с поула из-за штрафов.
- Впервые с Гран При Бразилии 2010 года на первом ряду не было ни одного чемпиона мира.
- На счету Red Bull Racing уже 29 побед, в том числе три подряд победы в Монако. Подобной серии не было со времён успехов McLaren 1988-1993 года, когда гонщики команды одержали шесть подряд побед в княжестве – одна на счету Проста, и пять у Сенны.
- Возглавив гонку в Монако на 30-м круге, Фелипе Масса стал 12-м гонщиком, которые лидировали в этом сезоне, хотя за весь прошлый сезон лидеров было лишь восемь.
- Три схода из-за поломок машины и одна авария привели к тому, что Михаэль Шумахер занимает предпоследнюю строчку по пройденной дистанции в этом сезоне (1003 км).
- На последней строчке Роман Грожан (942 км).
(для справки 100% = 1799.472 км)
полный список тут

 

[shad]

Себастьян Феттель перейдет в Ferrari?

Сезон слухов набирает обороты. В паддоке Монако обсуждают возможный переход Себастьяна Феттеля в Ferrari. По неподтвержденной информации действующий чемпион мира подписал предварительное соглашение о переходе в Ferrari после завершения сезона 2013 года. Правда, по слухам, немец уйдет из Red Bull, если Ferrari будет показывать стабильные результаты в 2012 году.
Интересно, что в Ferrari сватают и напарника Себастьяна Марка Уэббера. The Sunday Times утверждает, что в 2013 году Уэббер заменит в Скудерии Фелипе Массу, и после одного сезона в итальянской команде завершит карьеру.
Другое британское издание The Independent полагает, что эти переходы могут кардинальным образом повлиять на судьбу Льюиса Хэмилтона. В конце года у Льюиса истекает контракт с McLaren, и он может перейти в Red Bull, если там освободится одно из мест.

отсюда
сам себ пока все отрецает.)


назревает новый инцидент по поводу трактовки регламента
на этот раз по отношению к днищу у RB8
В чем суть претензий команд к Red Bull Racing?

В Монако несколько команд засомневались в легальности конкретной детали конструкции днища машины Red Bull Racing и обратились к FIA за разъяснениями, хотя формальный протест подан не был.
Речь идет о небольших отверстиях, сделанных в выступающей части днища, которая находится перед задними шинами. Технический регламент гласит, что там не должно быть никаких изолированных отверстий.

Суть формулировки соответствующей статьи регламента (3.12.5) в том, что все поверхности всех частей, которые находятся на уровне днища машины, однозначно должны быть «едиными, жесткими и непрерывными». Следовательно, регламент требует, чтобы в днище не было никаких изолированных отверстий.
...
Другие команды тоже применяют аналогичные решения, но в их случае роль таких отверстий выполняют вырезы в крае днища, однако в Red Bull Racing пошли своим путем.
.....
В Red Bull Racing испытывали подобные решения, однако на RB8 появились именно отверстия, а не вырезы, что можно трактовать как нарушение требований регламента. Именно поэтому команды обратились к FIA за разъяснениями.
На самом деле, решение, которое применили в Red Bull, если и эффективнее тех, что используют Sauber или Ferrari, то незначительно. Но если разрешить командам делать в днище машин изолированные отверстия, это может создать прецедент, который в перспективе чреват появлением новых версий двойных диффузоров или других аэродинамических хитростей, запрещенных еще в 2010-м году.

Так что претензии к Red Bull Racing – это, скорее, вопрос принципа, поскольку о получении реального скоростного преимущества здесь речь не идет.

для наглядности

фотке
редбул - 1, 2 (2 - пятница гп китая)
саубер - 1, 2 (тесты в Муджелло)
феррари - 1, 2, 3.)
макларен - 1

 

[shad]

о_О

Видео: Sauber разрезала машину пополам

Команда Sauber подготовила любопытный видеролик, в котором наглядно показана конструкция машины Формулы 1. Инженеры швейцарской команды разрезали пополам Sauber образца 2008 года, и главный конструктор Мэтт Моррис рассказал о конструктивных особенностях машины.
Мэтт Моррис: «Все знают, что Формула 1 – технологическая вершина автоспорта. Вы неоднократно видели машины Формулы 1 по телевизору и на фотографиях в журналах, но намного интересней посмотреть на нее изнутри, разрезав как яблоко
...

 

[shad]

Деловое издание Business Book GP 2012 обнародовало зарплаты гонщиков Формулы 1 в 2012 году.
Все приведенные цифры являются оценочными...

Гонщик - Млн. евро
Алонсо - 30
Хэмилтон, Баттон - 16
Феттель, Уэббер, Масса, Росберг - 10
Шумахер - 8
Райкконен - 5
Ковалайнен - 4
Глок - 3
Кобаяши, Грожан - 1
Хюлкенберг, Перес, Петров, де ла Роса - 0,5
Вернь, Риккардо, Мальдонадо - 0,4
Сенна, Картикеян - 0,25
ди Реста - 0,2
Пик - 0,15

 

[Alex 777]

Офеитльнейшая гонка!! Не пожалел, что потратил на скачку кучу 3G траффика в роуминге))

 

[era13]

Офеитльнейшая гонка!! Не пожалел, что потратил на скачку кучу 3G траффика в роуминге))

Да, гонка великолепная.
Шумахер, Петров, Грожан - красавцы. Блин, ещё бы пять-шесть кругов и первое место разыграли бы Шумахер с Уебером...

 

[Qok]

Да, гонка великолепная.
Шумахер, Петров, Грожан - красавцы. Блин, ещё бы пять-шесть кругов и первое место разыграли бы Шумахер с Уебером...

Херов! Райкин малатца!

 

[era13]

Херов! Райкин малатца!

Вообще - да. В этой конкретной гонке - нет.

 

[Alex 777]

ещё бы пять-шесть кругов и первое место разыграли бы Шумахер с Уебером...

Это когда у них Soft стерся бы?

 

[Серж 21101]

Кими красава, по-любому!

 

[shad]

я думал, что темка уже совсем умерла..

 

[Alex 777]

Ничего он не может достичь честно:

В Валенсии стюарды несколько часов обсуждали действия Шумахера, и немецкая пресса пишет, что они испытывали серьёзный прессинг со стороны президента FIA Жана Тодта. Приглашенный стюард Мика Сало отказался говорить о деталях, сообщив журналистам, что им не разрешили комментировать ситуацию, хотя это нарушение устава федерации. Впрочем, ситуацию позже комментировал Уайтинг, но команды требуют более детальных разъяснений.

Петер Заубер, руководитель команды Sauber: «По опыту прошлых лет мы знаем, что в FIA время от времени, используют двойные стандарты».

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing: «На брифинге Уайтинг говорил, что DRS и KERS не могут использоваться под жёлтыми флагами. Во время гонки мы напомнили об этом Марку Уэбберу, и были удивлены, когда Михаэль использовал DRS. Думаю, до этапа в Сильверстоуне федерация должна разъяснить правила – это важно для всех команд».

http://www.f1news.ru/news/f1-76681.html

 

[era13]

Ничего он не может достичь честно:

)))
Лёша, ты свой трёп в бессильной злобе, засунь куда-нить себе... ))))))))
Федерация давным давно, ещё позавчера, прояснила что и как:

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг объяснил ситуацию с обвинением командой Red Bull в адрес Михаэля Шумахера, который проехал с открытым задним крылом под желтыми флагами.



"Я был удивлен обращением Red Bull к нам с обвинением в адресШумахера, - сказал Уайтинг. - Удивлен, поскольку нет правила, запрещающего использовать DRS под желтыми флагами. Тут самое главное - скорость. Если пилот не сбрасывает скорость, то он виноват. Но если он сбросил скорость и при этом использовал DRS и KERS, то никто его обвинять в нарушении правил не будет. Шумахер сбросил скорость довольно ощутимо, поскольку не опасался за свое место, ведь Уэббер не имел права обгонять его в зоне действия желтых флагов. Австрийцы просто хватались за соломинку, намереваясь отбить максимальное количество очков из потерянных после схода Феттеля".

 

[Alex 777]

О какой злобе идет речь?)) Просто ржака, что этот убл..ок не может даже 3 место в честной борьбе занять. Особенно забавно клоун смотрится на фоне Росберга.
А то, что продажная федерация подыгрывает Шумахеру - так это с давних времен так повелось. Этому как раз и посвящена выложенная мною цитата.

 

[Alex 777]

)))
Лёша, ты свой трёп в бессильной злобе, засунь куда-нить себе... ))))))))
Федерация давным давно, ещё позавчера, прояснила что и как:

И никакая твоя офанатевшая брехня в защиту своего кумира ситуации не изменит)

 

[era13]

О какой злобе идет речь?)) Просто ржака, что этот убл..ок не может даже 3 место в честной борьбе занять. Особенно забавно клоун смотрится на фоне Росберга.
А то, что продажная федерация подыгрывает Шумахеру - так это с давних времен так повелось. Этому как раз и посвящена выложенная мною цитата.

Лёш, Шумахер - лучший гонщик современности и это признают все его соперники и прошлые и нынешние... Все признают, и Хилл и Вильнёв, и Райкконен и Алонсо, и Култхард, и Масса, и Хаккинен, и Прост, и Мэнсел, и Лауда и Стюард... Только великий чемпион клавиатурной Формулы-1 - Алексей Казаков не признаёт этого.

Что же касается Федерации... Я уже писАл... Ни под Сенну, ни под Проста, ни под кого-либо другого правила не меняли... Не меняли их существенно и конкретно под Шумахера... Но знаешь, если в футбольных правилах когда-нибудь будет написано, что в футбол на чемпионате мира может играть только стареющий толстопуз родом из России, в звании не меньше майора, с именем Алексей, фамилией Казаков владеющий тонированной кошкой и автомобилем породы Корниш-Рекс, и ты выиграешь этот чемпионат мира по футболу - ты будешь нереальный красавец. Но таких изменений - никто не внесёт, ибо ты по мировым меркам - никто. А Шумахер - величина...

 

[era13]

И никакая твоя офанатевшая брехня

Лёш, я никогда не был фанатом... У меня есть несколько спортсменов, перед талантом которых я снимаю шляпу: это в первую очередь три Мишки: Шумахер, Джордан и Тайсон... Но вот фанатом ни этих троих, ни кого-либо ещё - никогда не был...
Впрочем, чего я с тобой разговариваю на эту тему, для тебя всегда любой спорт - не более, чем ОФП... )))

 

[Alex 777]

 

[shad]

да не решила бы эта 1-2 секунды что он "летел" с дрс в конечном счете ничего
до кими еще 7 было, а хюлкенберг уже отстал на 7..

мне вот, что понравилось
Марк Хьюз

После гонки Алонсо признался, что был готов рискнуть при старте с 11-го места. Его слова становятся понятны, если взглянуть на обгон во втором повороте. Дженсон Баттон позже признался, что ему пришлось снять ногу с педали газа и пропустить Фернандо, чтобы они вместе не оказались в стене. Но столь высокая степень риска – яркая иллюстрация того, сколь безжалостным и эффективным может быть Алонсо. Да, он поставил себя в положение, требующее взаимодействия с соперником, чтобы избежать катастрофы. Он сделал это потому, что знал, кто его соперник, и как он на это отреагирует. Иными словами, Алонсо доверял Баттону в критический момент. Это своего рода оценочный выбор, который не смог сделать Хэмилтон в случае с Мальдонадо, тем самым испортив до настоящего момента прекрасный сезон, который можно было поставить вровень с сезоном Фернандо.