Флуд на тему дрэга

[Raf]

да , бмв медленнее и ломучее, соглашаюсь с этим и ставим точку в беседе.

ломучее? через сколько ты там двиг закапиталил

да, еще аммо стучать быстро начинают задние....
косяки с лямбдами и форсами за год пробег 40 почти
врыкс не сти

еще прошлый кузов 4года пробег 80
машина посыпалась пока решается ее судьба скидывать или вкидывать 200-300к в нее (она кстати уже капиталеная)

 

[Jet-Set]

ломучее? через сколько ты там двиг закапиталил

да, еще аммо стучать быстро начинают задние....
косяки с лямбдами и форсами за год пробег 40 почти
врыкс не сти

еще прошлый кузов 4года пробег 80
машина посыпалась пока решается ее судьба скидывать или вкидывать 200-300к в нее (она кстати уже капиталеная)

капиталил? я? Я только тюнингом двигателя занимался, капиталить мне ничего не нужно.

вот тут есть немного:
http://autorambler.ru/journal/events/02.03.2012/560973762/

 

[STIG]

ломучее? через сколько ты там двиг закапиталил

да, еще аммо стучать быстро начинают задние....
косяки с лямбдами и форсами за год пробег 40 почти
врыкс не сти

еще прошлый кузов 4года пробег 80
машина посыпалась пока решается ее судьба скидывать или вкидывать 200-300к в нее (она кстати уже капиталеная)

:crying:

 

[Raf]

капиталил? я? Я только тюнингом двигателя занимался, капиталить мне ничего не нужно.

вот тут есть немного:
http://autorambler.ru/journal/events/02.03.2012/560973762/

я немогу сказать точно но слышал что тюнить ты начал после проблемм с мотором. ок будем считать что у тебя ничего не ломалось
у меня на глазах около десятка субарей стих правда не осталось но врыксов много
3 машины капиталилось меньше чем за 80к пробега.
проблемы с маслоподачей в основном. мелких поломок вагон. вот правда действительно для сравнения нет столько свежих бмв но те что попадаются по 150 тысяч ходят вообще без напряга

 

[Veron]

у меня на глазах около десятка субарей стих правда не осталось но врыксов много

Догадываюсь даже где это и чьи субари))))

 

[Raf]

Догадываюсь даже где это и чьи субари))))

угу так наверное и есть )

 

[Jet-Set]

я немогу сказать точно но слышал что тюнить ты начал после проблемм с мотором. ок будем считать что у тебя ничего не ломалось
у меня на глазах около десятка субарей стих правда не осталось но врыксов много
3 машины капиталилось меньше чем за 80к пробега.
проблемы с маслоподачей в основном. мелких поломок вагон. вот правда действительно для сравнения нет столько свежих бмв но те что попадаются по 150 тысяч ходят вообще без напряга

а еще я слышал что у меня 600 л.с. под капотом) Так и писали на форумах и под фотографиями в соц сетях.
Так же есть инфа что машина уже была куплена гоночной из москвы. И самый, на мой взгляд, умопомрачительный миф об этой STI, что на неё установлено 2 твинскрольных турбины

Если есть вопросы по авто, зачем слухам верить? Пилот этого авто обитает на сайте, можно узнать все про этот Subaru если и правда есть интерес.

 

[GREY]

капиталил? я? Я только тюнингом двигателя занимался, капиталить мне ничего не нужно.
]

не спорь !!!
от куда ты можешь знать что делалось с твоей машиной ,слушай что люди говорят !

 

[Jet-Set]

я немогу сказать точно но слышал что тюнить ты начал после проблемм с мотором. ок будем считать что у тебя ничего не ломалось
у меня на глазах около десятка субарей стих правда не осталось но врыксов много
3 машины капиталилось меньше чем за 80к пробега.
проблемы с маслоподачей в основном. мелких поломок вагон. вот правда действительно для сравнения нет столько свежих бмв но те что попадаются по 150 тысяч ходят вообще без напряга

у тебя своя небольшая статистика, это гуд, спорить не буду. Но надо доверять правильной статистике.
вот здесь рейтинг надежности от американской ассоциации J.D. Power

 

[Raf]

у тебя своя небольшая статистика, это гуд, спорить не буду. Но надо доверять правильной статистике.

слышал от человека которому доверяю. но действительно данных подтверждающих это у меня нет поэтому извиняюсь.
по твоей статистике - весь ряд автомобилей определенной марки
например х5 у бмв с легкостью обосрет любую статистику тк очень ломучий...
и х5 считаю даже более ломучим чем врикс наверное...

 

[Jet-Set]

не спорь !!!
от куда ты можешь знать что делалось с твоей машиной ,слушай что люди говорят !

да((( скорее всего и спеков нет((( галимый сток так и остался

 

[Raf]

да((( скорее всего и спеков нет((( галимый сток так и остался

дай спеки нормальные посмотреть. где то видел уже но там инфы мало кроме названий фирм ) а че конкретно непонятно. помню что поршни цп у тебя а прокладка кометик.... больше ниче не помню )
но тут инфы 0

или у кого делал скажи чтоб самому не напрягаться. интересно даже стало чего там наделали кроме как ковку насыпали.

 

[Novel]

дай спеки нормальные посмотреть. где то видел уже но там инфы мало кроме названий фирм ) а че конкретно непонятно. помню что поршни цп у тебя а прокладка кометик.... больше ниче не помню )
но тут инфы 0

или у кого делал скажи чтоб самому не напрягаться. интересно даже стало чего там наделали кроме как ковку насыпали.

+1, тоже интересно узнтаь ))

 

[PND-Power]

ломучее? через сколько ты там двиг закапиталил

да, еще аммо стучать быстро начинают задние....
косяки с лямбдами и форсами за год пробег 40 почти
врыкс не сти

еще прошлый кузов 4года пробег 80
машина посыпалась пока решается ее судьба скидывать или вкидывать 200-300к в нее (она кстати уже капиталеная)

Чет странный у вас врыкс или странный сервис=)

По-моему ломают их обычно владельцы.

 

[Raf]

Чет странный у вас врыкс или странный сервис=)

По-моему ломают их обычно владельцы.

у меня нет врыкса и никогда небудет. мне ненравится
сервиса у меня тоже нет и к ремонту автомобилей никак не отношусь ну если это не по моему личному желанию знакомым для удовлетворения собственного интереса.
просто по стечению обстоятельств достаточно продолжительное время нахожусь в окружении любителей данных автомобилей.
правда часть любителей уже пересела на другие авто )

 

[Jet-Set]

дай спеки нормальные посмотреть. где то видел уже но там инфы мало кроме названий фирм ) а че конкретно непонятно. помню что поршни цп у тебя а прокладка кометик.... больше ниче не помню )
но тут инфы 0

или у кого делал скажи чтоб самому не напрягаться. интересно даже стало чего там наделали кроме как ковку насыпали.

ковка поршня и шатуны. валы келфорд 272 и ЧВН + впуск. Хороший бодрый СТИ получился.

примерно 350 л.с. и 500 момента.

 

[Jet-Set]

дай спеки нормальные посмотреть. где то видел уже но там инфы мало кроме названий фирм ) а че конкретно непонятно. помню что поршни цп у тебя а прокладка кометик.... больше ниче не помню )
но тут инфы 0

или у кого делал скажи чтоб самому не напрягаться. интересно даже стало чего там наделали кроме как ковку насыпали.

короче 99% скоростной городской киллер всех авто саратова.

 

[Raf]

короче 99% скоростной городской киллер всех авто саратова.

стоило вваливать сто+ денег за 50 сил?

 

[Серёга KoS]

короче 99% скоростной городской киллер всех авто саратова.

Я просто не мог не влезть..

А тот 1% кто объезжает, это Сид ? )))))))

 

[GREY]

ковка поршня и шатуны. валы келфорд 272 и ЧВН + впуск. Хороший бодрый СТИ получился.

примерно 350 л.с. и 500 момента.

Обманывает он!!!!!!!!!!!вот его спеки!!! теперь он меня убьет(((

BlowOff клапан
Tial
Буст-контроллер
Apexi AVC-R
Впрыск метанола
SMC Progressive Alcohol Injection Kit (прогрессивная система впрыска)
Впуск
K&N 140мм
Выхлоп
GTspec twin scrol колектор
Custom Паша 13Гараж даунпайп, твинскольный аппайп и 2 шт Tial 38мм гейта
Двигатель 2,5л
Гильзы Darton
Колено OEM EJ25 crank
CP Поршни кованые с SUBARU EJ25 с кольцами и пальцами
MANLEY PRO SERIES TURBO TUFF "I" BEAM STEEL RODS (шатуны)
COSWORTH High Performance Main Bearing Set-Tri Metal: Race
COSWORTH SB0007 High Performance Rod Bearing Set-Tri Metal: Race
Шпильки ARP 11мм
прокладки ГБЦ COSWORTH
PE Timing Belt for EJ20 (Ремень ГРМ)
Головы AXIS EJ205
Тарелки, клапана и пружины JUN
Валы JUN 278/274
Cusco Oil Catch Tank (маслоулавливатель)
OEM twin scroll поддон мотора
SPEC-C впускной коллектор
Зажигание
HKS Super Fire Racing Spark Plugs Iridium (иридиевые свечи)
Интеркуллер
Kakumei Front Mount Intercooler (фронтальный куллер)
контроллер DCCD Neetronics
сцепление HKS GD Clutch Max
DSS задние привода со ступицами на 1000лс
Kartboy короткая кулиса с бушингами
Perrin крепление заднего дифа
Cusco подушки крепления мотора, коробки
Kakumei передняя распорка
Топливная система
PERRIN Топливная рейка
2x WALBRO Топливный насос
Форсунки Ultimate Racing 1600cc
Регулятор давления топлива HKS
Турбина
BorgWarner S374 (аналог Garrett GT4202)