Достойная альтернатива Илону Маску

[Пивандрий_йа]

Далеко оттеснили? Сколько составляет перепроизводство на заводе и сколько смен перешли уже на сокращённый режим работы?

Такие детали не могу сказать. Могу сказать, что Тесла тупо не попадает в корзины структурных продуктов из-за херового "скоринга". Т.н. системы оценок перспектив бизнеса конкретной компании. Маск только на словах инноватор, а на деле за несколько лет так и не смог оптимизировать производство нормально ( и это реально ппц какой косяк). Есть участки отвёрточной сборки. Я знаю, что если Фолькс взялся за дело ( а он взялся!), то там железобетонно будет чётко всё и на всех этапах. Если Форд взялся за дело ( а он тоже взялся!), то аналогично. Помимо этого из немцев уже все концерны в теме участвуют, япошки, китайцы (кстати лидеры рынка, как бы это странно не выглядело). У Маска проблемы будут только нарастать. Допускаю, что Маск на каком-то этапе продаст компанию, возможно частично.

 

[Genix]

Такие детали не могу сказать. Могу сказать, что Тесла тупо не попадает в корзины структурных продуктов из-за херового "скоринга". Т.н. системы оценок перспектив бизнеса конкретной компании. Маск только на словах инноватор, а на деле за несколько лет так и не смог оптимизировать производство нормально ( и это реально ппц какой косяк). Есть участки отвёрточной сборки. Я знаю, что если Фолькс взялся за дело ( а он взялся!), то там железобетонно будет чётко всё и на всех этапах. Если Форд взялся за дело ( а он тоже взялся!), то аналогично. Помимо этого из немцев уже все концерны в теме участвуют, япошки, китайцы (кстати лидеры рынка, как бы это странно не выглядело). У Маска проблемы будут только нарастать. Допускаю, что Маск на каком-то этапе продаст компанию, возможно частично.

Возможно ты прав, время покажет.
Что по мне, факт того что Volkswagen и Ford кинулись производить электрические автомобили ставит их в позицию дополняющих и только усиливает позиции Tesla.

Если ты хотя бы сидел в ней, то должен был заметить насколько это инновационный продукт с точки зрения пользовательского интерфейса. Кто из старожил автомобилестроения силен и имеет опыт в разработке ПО? Нет таких.

Поэтому можно сколько угодно круто уметь крутить гайку на конвейере, но искусственный интеллект, self driving и прочие блага человечества являются гораздо большей добавочной ценностью.

 

[Maler]

Возможно ты прав, время покажет.
Что по мне, факт того что Volkswagen и Ford кинулись производить электрические автомобили ставит их в позицию дополняющих и только усиливает позиции Tesla.

Если ты хотя бы сидел в ней, то должен был заметить насколько это инновационный продукт с точки зрения пользовательского интерфейса. Кто из старожил автомобилестроения силен и имеет опыт в разработке ПО? Нет таких.

Поэтому можно сколько угодно круто уметь крутить гайку на конвейере, но искусственный интеллект, self driving и прочие блага человечества являются гораздо большей добавочной ценностью.

А что такого Супер пупер в тесле? Она технологически сложнее чем например корабль Союз?

 

[SKA]

А что такого Супер пупер в тесле? Она технологически сложнее чем например корабль Союз?

супер пупер в ней то, что теслу купить можно, а "корабль союз" нет

 

[qwinter]

Допускаю, что Маск на каком-то этапе продаст компанию, возможно частично.

Он ее уже давно лохам скинул.

 

[Шкода]

А что такого Супер пупер в тесле? Она технологически сложнее чем например корабль Союз?

Мягкое с синим. С Вестой лучше сравни. Или, если совсем по теме - с Элладой.

 

[seryi]

Я знаю, что если Фолькс взялся за дело ( а он взялся!), то там железобетонно будет чётко всё и на всех этапах.

Надо же, какие там чёткие пацаны...

Суд немецкого города Брауншвейг оштрафовал Volkswagen на €1 млрд из-за махинаций, призванных скрыть выбросы вредных веществ. Ранее немецкий концерн был вынужден согласиться на огромные штрафы в США

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/13/06/2018/5b215c459a7947168087389c

 

[ENZO]

это инновационный продукт с точки зрения пользовательского интерфейса.

по большому счет и все. А по качеству салона и отделки далеко отстают.

но искусственный интеллект, self driving и прочие блага человечества являются гораздо большей добавочной ценностью.

но по сути автопилота в чистом виде нет ни у одного из автопроизводителей. 6-й уровень, т.е. 100% управление автомобилем без участия человека, на данном этапе невозможен. А то, что предлагает Тесла, есть у того же Яндекс например в Иннополисе. Где автомобиль службы такси, ездит без водителя.

 

[Пивандрий_йа]

Если ты хотя бы сидел в ней, то должен был заметить насколько это инновационный продукт с точки зрения пользовательского интерфейса. Кто из старожил автомобилестроения силен и имеет опыт в разработке ПО? Нет таких.

Это уже маркетинг, т.е. вопрос личных предпочтений. Люди поэтому и покупают айфоны, чтобы все увидели, что у них в руках айфон.
По ПО немцы всегда были сильны. Другой вопрос, что нормальный автоконцерн не будет продавать электромобили себе в убыток, как это делает Тесла.
Маск продаёт не машины, а акции. В этом феномен нашего мироустройства. Его новый пикап... по сути убожество, нарисованное в майнкрафте. Кто бы купил, если бы это был автоваз? Это какой-то джихад-мобиль, которые бармалеи из стальных листов варят "абы как". Но... мы видим дикие возгласы умиления, и публика кипятком ссыт от этого "тренда".
Похоже, если завтра Маск выставит на продажу уазик, публика будет кричать, что он совершенство.
Маск отличный медийщик.

 

[Пивандрий_йа]

по большому счет и все. А по качеству салона и отделки далеко отстают.

но по сути автопилота в чистом виде нет ни у одного из автопроизводителей. 6-й уровень, т.е. 100% управление автомобилем без участия человека, на данном этапе невозможен. А то, что предлагает Тесла, есть у того же Яндекс например в Иннополисе. Где автомобиль службы такси, ездит без водителя.

Яндекс уже в реальных условиях испытывает беспилотники. И рисует точные карты дорог по всей стране и молчком в Европе.

 

[Genix]

В каком месте немцы были сильны в ПО?

 

[Genix]

Яндекс уже в реальных условиях испытывает беспилотники. И рисует точные карты дорог по всей стране и молчком в Европе.

О чем и речь - все в позиции догоняющих маска, пока

 

[Пивандрий_йа]

В каком месте немцы были сильны в ПО?

Если говорить, об аналогах виндовс, то немцы такого не делают. А если говорить об обычной электронике, то немцы в мировых лидерах.

 

[VVP]

А если говорить об обычной электронике, то немцы в мировых лидерах.

Обычная электроника это телевизоры, мобильники, музыкальные центры, магнитолы или что-то ещё?

 

[Genix]

Если говорить, об аналогах виндовс, то немцы такого не делают. А если говорить об обычной электронике, то немцы в мировых лидерах.

Давай примеры.

 

[Ice_89]

Давай примеры.

Это его мнение! Хочешь спорить, сам ищи доказательства....

 

[Genix]

или что-то ещё?

Перфоратор и шуруповёрт ещё. Вот там софта понаписано то...

 

[шшшшш]

Разве в бэхах, аудях и мерсах отсутсвует по?

 

[qwinter]

В каком месте немцы были сильны в ПО?

Сименс, сап.

 

[Genix]

Сименс, сап.

Речь шла про "немцы сильны в ПО", а не умеют писать "говна кусок".