Дизельное топливо

[sTOker]

Я просто не верю, что фирменный антигель может ей повредить, если это не подделка, конечно.

Продолжайте не верить,а подделка или нет узнаете когда зальёте и влетите на ремонт...при -25 вообще не советую ездить на машине,тем более на не подготовленной к таким морозам дизиляке,как минимум должны стоять Фильтра с подогревом,а в баке быть Арктика

 

[Alex 777]

подделка или нет узнаете когда зальёте и влетите на ремонт

Достаточно покупать товары в нормальных магазинах.

при -25 вообще не советую ездить на машине

Я на 14ке ездил при температурах за -30 без проблем.

при -25 вообще не советую ездить на машине,тем более на не подготовленной к таким морозам дизиляке,как минимум должны стоять. Фильтра с подогревом,а в баке быть Арктика

Я машину покупал для того, чтобы ездить на ней, особенно при неблагоприятных температурных условиях.

 

[sTOker]

Достаточно покупать товары в нормальных магазинах.


Я на 14ке ездил при температурах за -30 без проблем.


Я машину покупал для того, чтобы ездить на ней, особенно при неблагоприятных температурных условиях.

через строчку читаете или как???
покупайте и лейте дальше антигели,я поделился опытом для чего этот форум и создан
-25 это про дизельные НЕПОДГОТОВЛЕННЫЕ авто
я и при -39 ездил на бензине и Че? Тогда же узнал что при такой температуре и скорости выше 70 бензин тоже замерзает,знаете очково на трассе так попадать когда до ближайшего населённого пункта 150 км

 

[Graf]

..... потому что расход у тяжелых полноприводных автомобилей высок.

Я бы не стал так категорично утверждать. тяжелый ли мой - не сравнивал, но 2500 кг не маленький вес. Автомат, по трессе 8,5-9, в городе летом 12-13, сейчас в городе 14-15 литров на сотню. Люблю надавить на тапок... иногда. Да и приемистость в дизелях нравится.

 

[sTOker]

Я бы не стал так категорично утверждать. тяжелый ли мой - не сравнивал, но 2500 кг не маленький вес. Автомат, по трессе 8,5-9, в городе летом 12-13, сейчас в городе 14-15 литров на сотню. Люблю надавить на тапок... иногда. Да и приемистость в дизелях нравится.

он имел ввиду что у бензиновых внедорожников расход большой

 

[Alex 777]

Я бы не стал так категорично утверждать. тяжелый ли мой - не сравнивал, но 2500 кг не маленький вес. Автомат, по трессе 8,5-9, в городе летом 12-13, сейчас в городе 14-15 литров на сотню. Люблю надавить на тапок... иногда. Да и приемистость в дизелях нравится.

он имел ввиду что у бензиновых внедорожников расход большой

Да, все верно, во всяком случае - в сравнениис их дизельными аналогами.

 

[535]

Я просто не верю, что фирменный антигель может ей повредить, если это не подделка, конечно.

В инструкции к антигелю ликви моли написано что смешивать надо с топливом при плюсовой температуре,думаю что и другие антигели аналогично,а залитый на азс при минусовой температуре антигель не смешивается и при попадании топливную систему самое малое засрет форсунки.

 

[Alex 777]

В инструкции к антигелю ликви моли написано что смешивать надо с топливом при плюсовой температуре,думаю что и другие антигели аналогично,а залитый на азс при минусовой температуре антигель не смешивается и при попадании топливную систему самое малое засрет форсунки.

Ну инструкции как бы и пишут для того, чтобы им следовали, не?

 

[sTOker]

В инструкции к антигелю ликви моли написано что смешивать надо с топливом при плюсовой температуре,думаю что и другие антигели аналогично,а залитый на азс при минусовой температуре антигель не смешивается и при попадании топливную систему самое малое засрет форсунки.

Бредятина,обычно антигели добавляют когда по прогнозам больше -12-15 градусов,а перед такой температурой очень долго может быть до -10 это получается в конце лета надо заправляться и на одном баке ездить

 

[535]

Ну инструкции как бы и пишут для того, чтобы им следовали, не?

Согласен,но не раз видел что антигель льют на заправках в бак при минусовой температуре.

 

[Alex 777]

Бредятина,обычно антигели добавляют когда по прогнозам больше -12-15 градусов,а перед такой температурой очень долго может быть до -10 это получается в конце лета надо заправляться и на одном баке ездить

Можно на теплой парковке постоять перед заправкой и там же заранее добавить антигель.

 

[Phin]

Я думаю солярка в земле в емкости, а значит и в пистолете значительно теплее - это раз. А во вторых солярка в баке греется обраткой. Антигель можно в салоне погреть.

 

[Phin]

Можно на теплой парковке постоять перед заправкой и там же заранее добавить антигель.

Я бы не стал делать это заранее - есть риск в полупустом баке хватануть концентрат антигеля. Заправка с пистолета эффективно разбавляет присадку.

 

[Alex 777]

Я бы не стал делать это заранее - есть риск в полупустом баке хватануть концентрат антигеля. Заправка с пистолета эффективно разбавляет присадку.

Ну я так и не делаю, просто заливаю в пустой бак теплую присадку и разбавляю соляркой из пистолета, она там явно не замерзающая льется.

 

[Михаил ТРК]

Я начиная с середины ноября при каждой заправке лью антигель Астрохим, плюс присадку Castrol tda. В морозы завожусь, этот зимний сезон третий подобной практики. Проблем с двигателем нет.

 

[Alex 777]

Я начиная с середины ноября при каждой заправке лью антигель Астрохим, плюс присадку Castrol tda. В морозы завожусь, этот зимний сезон третий подобной практики. Проблем с двигателем нет.

Не проще просто на Лукойле заправляться?

 

[Val]

В инструкции к антигелю ликви моли написано что смешивать надо с топливом при плюсовой температуре,думаю что и другие антигели аналогично,а залитый на азс при минусовой температуре антигель не смешивается и при попадании топливную систему самое малое засрет форсунки.

Вроде это уже давно неоднократно мусолили. Да, действительно, антигель сам по себе при низких температурах густеет. Поэтому его нужно держать в тепле, либо заранее смешивать с топливом. Я обычно готовлю смесь заранее в 1,5 литровой бутылке. Она всегда у меня на готове. Обычно лью антигель при температуре ниже минус 20-25. Заправляюсь строго на лукойле.

 

[Jet-Set]

Не проще просто на Лукойле заправляться?

ага, два года назад товарищ у аэропорта заправил свой дизельный бнв и на утро не смог машину завести, даже предпусковой подогреватель скуксился.

 

[Alex 777]

ага, два года назад товарищ у аэропорта заправил свой дизельный бнв и на утро не смог машину завести, даже предпусковой подогреватель скуксился.

Ром, твой троллинг насчет БМВ уже давно смешен только владельцам Субару.

 

[Jet-Set]

Ром, твой троллинг насчет БМВ уже давно смешен только владельцам Субару.

Троллинг в той теме,здесь реальные истории. Я уже здесь писал об этом случае, хотя сам доверял этой заправке у аэропорта.
По сей день лью тнк на чернышевского, рядом с боливаром, никаких проблем! :em24: