Что предпочтительнее Tiguan или Freelander 2?

[olltax]

Ну ты сравнил микру и тигуан))
Я бы перед покупкой все варианты посмотрел и выбрал. Причем даже те, которые и не особо хочется сначала.

да посмотрела уже, практически все, кроме колеуса и каптивы - как-то в голову не пришло.

 

[a30]

ну тут без вариантов
если нравится, если все устраивает, то надо ТС брать тигуан, предложить то больше и нечего

 

[olltax]

предложить то больше и нечего

ну да, все уже перебрали
на фрилендере еще не покаталась, планирую.

 

[KEEPER]

да посмотрела уже, практически все, кроме колеуса и каптивы - как-то в голову не пришло.

и не надо их смотреть)

 

[MENTos]

Subaru XV вариатор у них отличный

 

[olltax]

и не надо их смотреть)

))

 

[Phin]

Фрилендера не взял в свое время по причине цены. То что в Тигуане стоило 1300т у фрила легко переваливало 1600т. Я как то не счел на тот момент эти преимущества существенными и стоящими лишних 300т. Сейчас бы, если придет мысль менять машину, внимательно бы еще раз рассмотрел и фрил, и хс60, и не смотря на более свободный бюджет всерьез бы рассмотрел бы опять Тигуан .
А так, обе машины достойны, выбирайте то к чему душа лежит. И дизель - достойный выбор, не пожалеете.

 

[olltax]

Фрилендера не взял в свое время по причине цены. То что в Тигуане стоило 1300т у фрила легко переваливало 1600т. Я как то не счел на тот момент эти преимущества существенными и стоящими лишних 300т. Сейчас бы, если придет мысль менять машину, внимательно бы еще раз рассмотрел и фрил, и хс60, и не смотря на более свободный бюджет всерьез бы рассмотрел бы опять Тигуан .
А так, обе машины достойны, выбирайте то к чему душа лежит. И дизель - достойный выбор, не пожалеете.

спасибо! на счет дизеля и не сомневаюсь, мы и сейчас на нем ездим. Подумаю, после тест-драйва.

 

[Ivanov_A_A]

Оба хороши.
если отбросить вкусовые вещи про внешние формы и дизайн то будет вот что:
Фрилендер погрубее будет и в поведении на дороге и в ощущениях от салона, но проходимость на высоте и как мне показалось обзорность немного лучше. Тигуан не выдающийся но хороший со всех сторон , салон лучше продуман чем у фрилендера, однако уступает последнему в геометрической проходимости так как довольно рано садится на широченные свои рычаги заднего моста. Это проверно на личном опыте.
Ну и традиционно ваген потом продать проще.
Так что если вам важнее комфорт, удобства, поведение на асфальте и вы рачительный человек для которого фактор цены владения имеет значение - выбирайте Тигуан.
Если геометрическая проходимость - критична то вам тигуан не подходит.

 

[olltax]

Оба хороши.
если отбросить вкусовые вещи про внешние формы и дизайн то будет вот что:
Фрилендер погрубее будет и в поведении на дороге и в ощущениях от салона, но проходимость на высоте и как мне показалось обзорность немного лучше. Тигуан не выдающийся но хороший со всех сторон , салон лучше продуман чем у фрилендера, однако уступает последнему в геометрической проходимости так как довольно рано садится на широченные свои рычаги заднего моста. Это проверно на личном опыте.
Ну и традиционно ваген потом продать проще.
Так что если вам важнее комфорт, удобства, поведение на асфальте и вы рачительный человек для которого фактор цены владения имеет значение - выбирайте Тигуан.
Если геометрическая проходимость - критична то вам тигуан не подходит.

Спасибо!!! Вот, подобную оценку я и хотела услышать, а не про разницу в цене, статусность и внешний вид.
а как на ваш взгляд, стоит отдать предпочтение марке, которой уже владеешь, в том плане, что обслуживаться в одной конторе удобнее, например, или не стоит? Мелочный такой вопрос.

 

[olltax]

Покаталась на фрилендере..... Понравилось.

 

[Quorthon]

Покаталась на фрилендере..... Понравилось.

Хахаха, ну надо же, как неожиданно ))))
Я тебе сразу сказал что ничего лучше чем фрил за эти деньги ты не купишь.

 

[olltax]

Хахаха, ну надо же, как неожиданно ))))
Я тебе сразу сказал что ничего лучше чем фрил за эти деньги ты не купишь.

)))))
На самом деле, не знаю, как другим, но лично для меня, салон самым удобным из всех осмотренных оказался. Так он еще и ездит, где захочешь. Но по цене, если туда еще и понакидать, все что хочется, существенно дороже тигуана получится.

 

[Quorthon]

)))))
Но по цене, если туда еще и понакидать, все что хочется, дороже тигуана получится.

Ну а как Вы хотели. Премиальному автомобилю- премиальный прайс.

 

[olltax]

Ну а как Вы хотели. Премиальному автомобилю- премиальный прайс.

только когда продать придется, все сразу забудут про премиальный класс, и будут говорить, что цена с 50-ти процентной скидкой от начальной стоимости - это, вообще не продажная цена, а премиальный автомобиль - это неликвид. То ли дело тигуан, их пятилетних по цене новых продают.
как то так...

 

[Quorthon]

Отличный повод купить фрила слегка б/у за полцены!
А вообще да, все премиум теряют в цене просто очень стремительно.
Тут уж надо соизмерять и каждый сам для себя решает- стоит ли удовольствие этих денег. С другой стороны- машину же не каждую неделю меняешь, хочется чтоб радовала удовольствием от вождения а не мыслью о том, что сэкономил.

 

[Quorthon]

только когда продать придется

Знакомый уже 240 тыщ на фриле проехал- и пока не собирается продавать, чего и Вам желаю!

 

[olltax]

С другой стороны- машину же не каждую неделю меняешь, хочется чтоб радовала удовольствием от вождения а не мыслью о том, что сэкономил.

это правильный подход! еще бы ездила долго и качественно, а то мысль о том, что сильно потратился, всю малину испортит.

 

[Rusak]

на тигуане тоже не плохо.

я катался практически на всех кроссоверах и могу сказать, что тигуан ничем не превосходит самые дешёвые кроссоверы. только разве что сидения передние удобные, и то это по сравнению с самыми дешёвыми!

 

[Crew]

я катался практически на всех кроссоверах и могу сказать, что тигуан ничем не превосходит самые дешёвые кроссоверы. только разве что сидения передние удобные, и то это по сравнению с самыми дешёвыми!

С таким подходом и х3 такой же как санта фе))