Через неделю стартуют продажи TAGAZ C-100 (трафик)

[Phoenix]

у меня ничего не отваливается
думаю вряд ли она составит конкуренцию фьюжу

+1 и более того, вообще не составит, ибо Фьюж машина достаточно специфичная я бы сказал, если бы не "запросы", был бы приобретен ниссан албеа класик, или нечто подобное, сначала прикидывался хороший седанчик... пал выбор на универсал ввиду запросов по грузоперевозкам...

возил ондулин размер 2 на 1 метра... 5 листов уехали со мной в кабине и одним пассажиром ) можно было больше, но не нужно было, правда потолок попачкал - но эт мой касяк.

Цены кстати приятно удивили, осталось качество выяснить, и уже очень даже хороший конкурент волге и приоре... хотя если бы цены на инки так не выросли.............

 

[asp]

был бы приобретен ниссан албеа класик

А что это?

 

[FLOmaster]

А что это?

А это наверное что то японско - итальянское, ну и наши чё нибудь от классики вставили:b3b4e46f21f040a62b4

 

[Phoenix]

А это наверное что то японско - итальянское, ну и наши чё нибудь от классики вставили:b3b4e46f21f040a62b4

ну так получилось, альмера... из головы вылетело )

 

[woOt]

Да видел это ппц((( я был в шоке сам езжу на форде и это позорище для этой марки((((

Ващет с каждого проданного форда 300 баков в фонд педиков!!! так что такой цвет вполне в духе Форда!)) НЛ http://www.livejournal.ru/themes/id/2855

 

[FLOmaster]

Ващет с каждого проданного форда 300 баков в фонд педиков!!! так что такой цвет вполне в духе Форда!)) НЛ http://www.livejournal.ru/themes/id/2855

:crying: Совсем двинулись...!
Тож видал этот розовый форд, на нём не всегда мужик ездит, женщину несколько раз на нём видел. (мужику стремновато наверное, он не тонированый ещё)

 

[Guf]

симпотичный автомобиль)!

Хороший мобиль! +1

 

[Andrey Ford]

+1 и более того, вообще не составит, ибо Фьюж машина достаточно специфичная я бы сказал, если бы не "запросы", был бы приобретен ниссан албеа класик, или нечто подобное, сначала прикидывался хороший седанчик... пал выбор на универсал ввиду запросов по грузоперевозкам...

возил ондулин размер 2 на 1 метра... 5 листов уехали со мной в кабине и одним пассажиром ) можно было больше, но не нужно было, правда потолок попачкал - но эт мой касяк.

Цены кстати приятно удивили, осталось качество выяснить, и уже очень даже хороший конкурент волге и приоре... хотя если бы цены на инки так не выросли.............

ты хотел сказать альмера
когда выбирал машину,сидел в нем, фиговый пластик,сзади практически нет места,отверг

 

[baron79]

ты хотел сказать альмера
когда выбирал машину,сидел в нем, фиговый пластик,сзади практически нет места,отверг

пластик такое же гуано, как и во всех других ценой до 500 тыщ
а по теме: откуда у лачетти-движка 124 лошади, или в таганроге проводят ряд мероприятий по форсированию :b3b4e46f21f040a62b4
и если "VEGA 1.6 MT GL (MT2) 414 900 руб." соответствует действительности - вроде не плохо

 

[!Chip]

пластик такое же гуано, как и во всех других ценой до 500 тыщ
а по теме: откуда у лачетти-движка 124 лошади, или в таганроге проводят ряд мероприятий по форсированию :b3b4e46f21f040a62b4

А кто сказал что движек именно от лачетти?
1. вполне возможно что движек от рестайлинга лачетти который выходит
2. либо движек от хендай элантры
3. проектировали авто в корее, а не в таганроге

 

[baron79]

А кто сказал что движек именно от лачетти?
1. вполне возможно что движек от рестайлинга лачетти который выходит
2. либо движек от хендай элантры
3. проектировали авто в корее, а не в таганроге

чето ты меня совсем запутал, а какая связь между специалистами ДЭУ, лачетти и движком хендай элантры. Или я проморгал когда Hyundai выкупил у GM Daewoo :sorry:

 

[!Chip]

чето ты меня совсем запутал, а какая связь между специалистами ДЭУ, лачетти и движком хендай элантры. Или я проморгал когда Hyundai выкупил у GM Daewoo :sorry:

С-100 проектировало КБ в корее, состоящее из конструкторов ДЭУ, также у тагаза имеются тесные связи с хендаем от которого тоже чтото могли поиметь, но скорее всего это просто доработаный движек от лачетти.
На http://www.tagazc100-club.ru/ всё написано подробно

 

[baron79]

С-100 проектировало КБ в корее, состоящее из конструкторов ДЭУ, также у тагаза имеются тесные связи с хендаем от которого тоже чтото могли поиметь, но скорее всего это просто доработаный движек от лачетти.
На http://www.tagazc100-club.ru/ всё написано подробно

почитал, познавательно
появился риторический вопрос, какого ... затевать производство нового авто с такой убогой устаревшей внешностью. Видимо для того, чтобы сразу делать рестайлинг еще не выпущенного авто
думаю, что рестайлинг рестайлинговой модели начнет уже нравиться

 

[MasterDja]

появился риторический вопрос, какого ... затевать производство нового авто с такой убогой устаревшей внешностью.

Стермительный дизайн = дорогие дизайнеры = увеличение в цене. авто строится уже на готовой платформе и изменять геометрию кузова, выштамповки элемнтов более сложной формы это дополнительные рассходы на компьютерное моделирование, обкатку, закупка новых станков. Чем проще морда - тем дешевле машина. Отработанная технология - дешёвая технология. У этой машины папа явно элантара старая, вот её немного и "погнули". Я где то читал что выштамповать кузов Логана стоит в 2 раза дешевле чем склепать новый Цивик хечбек ибо на его обтекаемую форму нужны гораздо более сложные производственные линии.

 

[baron79]

Стермительный дизайн = дорогие дизайнеры = увеличение в цене. авто строится уже на готовой платформе и изменять геометрию кузова, выштамповки элемнтов более сложной формы это дополнительные рассходы на компьютерное моделирование, обкатку, закупка новых станков. Чем проще морда - тем дешевле машина. Отработанная технология - дешёвая технология. У этой машины папа явно элантара старая, вот её немного и "погнули". Я где то читал что выштамповать кузов Логана стоит в 2 раза дешевле чем склепать новый Цивик хечбек ибо на его обтекаемую форму нужны гораздо более сложные производственные линии.

новый дизайн уже есть http://www.tagazc100-club.ru/readarticle.php?article_id=4 , так что расходов на проектирование не будет. На производство изготавливали новые штампы, что мешало сделать сразу под новый дизайн. В целом архитектура кузова осталась - поменяли только передок. Не думаю что это значительно увеличило бы расходы на подготовку. Лучше потратить чуть больше денег и получить бОльшие продажи за счет более современного дизайна, чем выпускать такую вату. Считаю в первоначальном виде машина провалится (хотя хочется ошибиться), но видимо тагазовцам виднее.
В новом дизайне как потенциальному покупателю машина была бы мне интересна. А так - в пролете.

 

[SRR]

Фигасе! Уже рестайл провели! Китайцы курят в сторонке! Через пару месяцев весь модельный ряд наверное сменят...:crazy:

 

[Jason]

у меня ничего не отваливается
думаю вряд ли она составит конкуренцию фьюжу

Конечно не составит - фьюж хуже по всем параметрам и при этом за него просят 600

 

[Xoce]

Конечно не составит - фьюж хуже по всем параметрам

Хм.. Это сарказм?))

 

[!Chip]

Хм.. Это сарказм?))

Я думаю это факт

 

[Andrey Ford]

Конечно не составит - фьюж хуже по всем параметрам и при этом за него просят 600

у каждого свои представления о параметрах
кому то и логан-предел мечтаний