Ceed SW 2019 Prestige 1.6 AT

[Crew]

Это не так часто. надо вообще менять раз в 2 тысячи км в движке. А в коробке раз в 5 тысяч км. А то вдруг сломается.

Нет. На корейках надо каталик менять каждое ТО. Сколько он стоит?

 

[master-pro]

И как смена масла поможет катализатору? Тут скорее каталики лучше менять каждые 30-50к.

Сразу написал, что каталики говно. Связи с маслом нет.

 

[master-pro]

Нет. На корейках надо каталик менять каждое ТО. Сколько он стоит?

А лучше целиком машину менять. Проехал на корейце 15 тысяч км и в трейд ин.

 

[Crew]

Сразу написал, что каталики говно. Связи с маслом нет.

А зачем менять тогда раз в 7.5? Ему всё равно это не поможет. От задиров, деформации стенок блока...

 

[Crew]

А лучше целиком машину менять. Проехал на корейце 15 тысяч км и в трейд ин.

Да можно хотя бы каталик менять. Автоматы говорят у них надёжные. Жалко ведь сразу продавать.

 

[master-pro]

А зачем менять тогда раз в 7.5? Ему всё равно это не поможет. От задиров, деформации стенок блока...

Ту два варианта: менять раз в 7,5 или раз в 15.
Лучше уже первый вариант. Второй слишком много для нашего климата и качества ГСМ.

 

[Crew]

Ту два варианта: менять раз в 7,5 или раз в 15.
Лучше уже первый вариант. Второй слишком много для нашего климата и качества ГСМ.

Да. Наш бензин деформирует стенки цилиндров. Хотя постойте... У меня масло лукойл, бензин лукойл экто и ничего не деформирует и не ломает. Странно это как-то...

 

[master-pro]

Да. Наш бензин деформирует стенки цилиндров. Хотя постойте... У меня масло лукойл, бензин лукойл экто и ничего не деформирует и не ломает. Странно это как-то...

Потому что у тебя движок лучше, чем на корейцах

 

[Merzavetc]

Корейцы дешевые же))

Да, относительно других. На поло например замена масла, всего 3.5 литра, стоила на дмлере 17тр или 22. А тут вообще полный комплекс всего

 

[Merzavetc]

Масло в АКПП и антифриз это обязательные работы, или сам захотел?

Обязательные и сам не против, пора.

 

[vsvann]

Для тех, кто в танке (фанатов НекроЯпов и Вага) - убить 6АТ коробку на корейцах нереально.
Движки, да - одноразовые. Каталики говно. Поэтому масло в движке надо менять раз в 7,5 тысяч км.
А коробас вечный. Единственный плюс корейцев в наше время,к сожалению.

Насчёт коробок брехня .

 

[vsvann]

Замена масла и фильтров -500
Замена масла ,фильтра акпп-2000
замена антифриза-1000
замена тормозухи с прокачкой-1000

 

[Буратино]

Замена масла и фильтров -500
Замена масла ,фильтра акпп-2000
замена антифриза-1000
замена тормозухи с прокачкой-1000

За что косарь за тормозную то ?

 

[s-tm]

Замена масла и фильтров -500
Замена масла ,фильтра акпп-2000
замена антифриза-1000
замена тормозухи с прокачкой-1000

Ну да, а потом приезжаешь туда, где такие цены, говориш "кат развалился, мотор накрылся" и всё меняют по гарантии, бесплатно.

 

[Merzavetc]

Потому что у тебя движок лучше, чем на корейцах

Я бы поспорил

 

[Merzavetc]

Зачем так рано?(
Лишняя трата денег. Оно ходит больше сотки.

Делаю ТО каждые 10 тык и не гоню. Раньше тоже этим дро.евом занимался по 7.5 тык замену и плюс ТО, потом забил и езжу просто на ТО каждые 10 тык.

Масло в акп потемнело нормально.

 

[!Chip]

Замена масла и фильтров -500
Замена масла ,фильтра акпп-2000
замена антифриза-1000
замена тормозухи с прокачкой-1000

Это цены из той грязной шараги где ты фоткаешь задние двери?

 

[Chester_sk8]

Зачем так рано?(
Лишняя трата денег. Оно ходит больше сотки.

а потом меняется вместе с АКПП

 

[master-pro]

Посмотри сколько корейцев на дорогах.
Особенно в такси. Там вообще никогда не меняют масло в АКПП, наверно.
И коробки живые. За это и любят эти тачки. Ещё движки с каталиками привезти в порядок - так вообще идеальная машина в плане надёжности
Раз в 100 тысяч км - адекватная замена масла в акпп у корейцев. Может для некрояпов и наноДсг у Вага - это смерть, а вот у корейцев норма.


Отправлено с моего SM-G973F через Tapatalk

 

[!Chip]

Посмотри сколько корейцев на дорогах.
Особенно в такси. Там вообще никогда не меняют масло в АКПП, наверно.
И коробки живые. За это и любят эти тачки. Ещё движки с каталиками привезти в порядок - так вообще идеальная машина в плане надёжности
Раз в 100 тысяч км - адекватная замена масла в акпп у корейцев. Может для некрояпов и наноДсг у Вага - это смерть, а вот у корейцев норма.


Отправлено с моего SM-G973F через Tapatalk

Да кто тебе сказал что они там живые?) Ты видишь как они ездят, но не то как их ремонтируют.