Ceed SW 2019 Prestige 1.6 AT

[Merzavetc]

обычно, у людей, пойдет и отлично - не одно и тоже
у тебя видимо это не так

ОК, что лить?

 

[Merzavetc]

А что в сидах не так с катами и движками?
Присмматриваю сиид года 2013...2014 - журнашлюшки в инете пишут, что ДВС 200 тык ходит,АКПП 300.
В эту тему зашел - движки ругают, каты ругают.
Какие вообще проблемы у сиидов 1,6+акпп с пробегом 90...110 ?

для начала надо искать не сильно крученный пробег, сиды редко берут чтобы авто отдыхал. Далее кат, если он еще стоит, то эндоскоп ката и эндоскоп цилиндров, если ката нет, то тем более эндоскоп цилиндров.
Если за маслом следили, то двигун ходит 250+++, цепь приезжает от 180 до 300т.км., акп обслуживаемая, тоже по хорошему уточнять что и как делалось. РЕГЛАМЕНТ АКП 90ТЫК, если хотя бы его соблюдали, то делаем полную замену через радиатор и живем спокойно.
Это если очковать за все подряд.

 

[Romeros]

судя по статистике кому то 70-80 хватает, а кому то и 15-20тыс км.) но 13-14 года точно попадосные.

Друже , сид 13 год , кат удален на 100 тысячах, пробег нынче 120. Год выпуска 13. В чем беда, что делает не так ? Масло не ест, едет себе и едет. Или в инете про ваг все байки пишут, а про корею правду?)))

 

[ArtemSaratov]

судя по статистике кому то 70-80 хватает, а кому то и 15-20тыс км.) но 13-14 года точно попадосные.

Походу, они еще и скрученные все.

 

[Merzavetc]

А его в Саратове умеют выкидывать/отшивать нормально?
И на каком пробеге его "уже поздно выкидывать"?

Вот после всех диагностик и надо думать. Места есть полюбому, например VOVAN c АС, он уже CANу делал, нареканий нет. Шьют их после паулюсом на евро 2, но пламик обязателен.

 

[Merzavetc]

Друже , сид 13 год , кат удален на 100 тысячах, пробег нынче 120. Год выпуска 13. В чем беда, что делает не так ? Масло не ест, едет себе и едет. Или в инете про ваг все байки пишут, а про корею правду?)))

Ну конечно, как иначе. Про ваг пишут завистливые кореяводы, а про корею доктора наук и профессора технические:derisive:

 

[KEEPER]

Походу, они еще и скрученные все.

из авто с пробегом более 100, на рынке б\у 70-80% крученных. за все марки нк скажу, но по ВАГ-у зачастую авто с хорошим пробегом от 1-2 хозяев (особенно шарящих) лучше оп состоянию чем с малым, когда авто стояли, либо ездили на короткие поездки постоянно. или обслуживались раз в 15 тыс у ОД. либо меняли кучу владельцев.

 

[ArtemSaratov]

из авто с пробегом более 100, на рынке б\у 70-80% крученных.

Это понятно - вы посмотрите, как смешно.
170 тык за первые полтора года (машина 14 года).

А в конце жизни - на мойку заехал, пробег скинул.
Колеса сменил-пробег скинул.
Странно, что по 2...5 тык скидывал. Как-то не логично

 

[ArtemSaratov]

зачастую авто с хорошим пробегом от 1-2 хозяев (особенно шарящих) лучше оп состоянию чем с малым

Вот тут как раз уверяется - что это так. Типа один хозяин, потом купил второй, с автоподбором, любил/холил/лелеил и шарил и т.п.
Но по сиидам вариков мало. Носом не по-воротишь "30 тык/10 владельцев или 100 тык 2 владельца".

 

[KEEPER]

Это понятно - вы посмотрите, как смешно.
170 тык за первые полтора года (машина 14 года).

А в конце жизни - на мойку заехал, пробег скинул.
Колеса сменил-пробег скинул.
Странно, что по 2...5 тык скидывал. Как-то не логично

этим цифрам верить нет смысла зачастую....могли ошибиться легко....в МСК и Питере с этими данными рихнулись -каждый чих и пых фиксируется ...
хотя таких авто с МСК и области полно -за 1-2 года 100-150 и давай до свидания...перекуп берет крутит и перепродает..

 

[ArtemSaratov]

этим цифрам верить нет смысла....могли ошибиться легко...

Логика какая. Если по цифрам всё "в идеале" - значит авто скрутили и меня хотят кинуть с вероятностью 85%.
А значит я оплачу услуги 5 подборщиков, чтобы от 4 их них услышать "скручено-не бери".
Если цифры кривые - значит авто скрутили и меня хотят кинуть с вероятностью 146%.
А значит их вообще надо подборов 100 оплачивать.

П.С. эта машина - в Волгограде.
А дилер, который коврики моет и скручивает пару тыщ - это офф.дилер рено О_0

 

[KEEPER]

Логика какая. Если по цифрам всё "в идеале" - значит авто скрутили и меня хотят кинуть с вероятностью 85%.
А значит я оплачу услуги 5 подборщиков, чтобы от 4 их них услышать "скручено-не бери".
Если цифры кривые - значит авто скрутили и меня хотят кинуть с вероятностью 146%.
А значит их вообще надо подборов 100 заказывать.

П.С. эта машина - в Волгограде.
А дилер, который коврики моет и скручивает пару тыщ - это офф.дилер рено О_0

На киа пробег крутится без следов насколько знаю и никто этого не узнает.
На ВАГ-е по коробке палится. На бмв\мерсе зачастую дорого и нерентабельно для 5-7 летних авто..

 

[ArtemSaratov]

На киа пробег крутится без следов насколько знаю и никто этого не узнает.

А на пежо 3008 как крутится?

 

[Romeros]

На киа пробег крутится без следов насколько знаю и никто этого не узнает.
На ВАГ-е по коробке палится. На бмв\мерсе зачастую дорого и нерентабельно для 5-7 летних авто..

так же как и на любом японце.

 

[KEEPER]

А на пежо 3008 как крутится?

без понятия -не интересуюсь лягушатиной) имхо там не крутится...бестолку)

 

[alesha64]

Это понятно - вы посмотрите, как смешно.
170 тык за первые полтора года (машина 14 года).

не нашел на фото ни одного правдивого источника, кроме дилера.
только они по регламенту заполняют данные списывая непосредственно с щитка.
По первой самой цифре могли просто единицу случайно написать.

 

[KEEPER]

не нашел на фото ни одного правдивого источника, кроме дилера.
только они по регламенту заполняют данные списывая непосредственно с щитка.
По первой самой цифре могли просто единицу случайно написать.

в любом другом регионе кроме МСК

 

[Merzavetc]

А на пежо 3008 как крутится?

Сложно

 

[Merzavetc]

А сколько денег?

 

[ArtemSaratov]

По первой самой цифре могли просто единицу случайно написать.

По первой самой цифре могли просто единицу случайно написать.

Первая цифра - это данные о тех.осмотре. Мог вообще "на Авито" купить талон и всё. Что вбили, то вбили.
Но напрягает,что ДО этой цифры - ноль инфы. Обычно первый год как раз только таксисты к ОД не ездят.

Продавец, конечно же, расскаывает байки что "все ровно-косяк баз данных". Но, раз на КИА, скрутка не палится - то смысла проверять нет. Будет всё в идеале при диагностике.

Кстати. Еще схожая машина - у нее нету +/- 100к. Просто скачет пробег по 5...15 тык раз в году. Человек один хозяин. Обслуживался только у ОД.

Равно как и этот пример бьёт себя кулаком в грудь "вот сервисная книжка! В ней всё ровно! Базы дерьмо!". Насколько затратно вначале крутить пробег туда-сюда, а потом еще и сервисную книжку купить нужную, чтобы окончательно замести следы?

Вот: