утрировал.....меньше 100 там ставить все равно что девственницу искать 50 летнюю)
ну вот что ты за человек такой))) ну если обосрался со своим скручиванием, стой и обтекай спокойно, но нет же, надо обязательно приплести сюда каких-то бмвшников, дескать там ващще пидарасы, все люди как люди, по полтиничку скручивают, а там махровые, по 100-150 ))) чтоб на их фоне типа выглядеть с хохолком ))) что за детский комплекс с БМВ? тебя в детстве Е34 с дороги столкнула? ))))
Или корейцев
А пробег там какой был? 200+?) У отца на 1.6 106 пробег 50к и масло вообще не жрёт .
хз вроед 120-140. На 50 аткие дренажи не коксуются еще....от 80-90 д о120-140. в зависимотси от масла и ег озамены. Но!!! ни одно самое суперское масло и частая его замена не поможет закоксовке подобного дренажа -вопрос времени только.
ветер сильно влияет +3-4дб легко)
за бмв сча еще рассажу пересмотрел штук 5-7 х1\х3 вот большинство неряхи и неумехи и вообще не следят за авто) Ваговоды просто кладезь таалантов против оных. Спрашиваешь масло в корорбке меняли? -зачем? завод не дает таких рекомендаций..... итог 120-140 тыс пробега (причем бьется по всем базам) короба из паркинга в Д \Н при переключении на метсе дает такой толчок и удар как будто происходит сцепка тепловоза с вагонами))) У меня моя ДСГ6, которая любит немного чудить на холодную при -10 -20, даже при её 190тыс пробега просто невинная в этом плане))) про замены масла в редукторах\раздатках\муфте даже лучше не спрашивать -смотрят как на идиота) Масло как меняли? -ну как говорила менять так и меняли) В итоге процентов 70 продают потому что надо менять диски тормозные вкруг и ГРМ менять..А это не дешево для них)
Ты же втюхал свою со скрученным пробегом, значит на одну переоцененную на рынке меньше стало
вроде как родственник в курсе махинации))
и на одну идеальную по состоянию то же) Я реально посмотерв рынок понял, чт оспокойцно мог бы еще кататься тыс 50-70))) но мне давно нужен был дизкель..и медлить больше было нельзя.
У каждого владельца его ласточка идеальная )
что-то я не понял Вашей 70 тыс. осталось что ли ?
ну 50-70 думаю до первых серьезных вложений -например замена муфты сцеплений в ДСГ6. как раз к 250 она подошла бы.что-то я не понял Вашей 70 тыс. осталось что ли ?
а что мне о ней ведать. Я про свои авто не люблю ничего ни рассказывать ни показывать) так спокойнее) отчетов и тем не будет)