по шумке он не напрегает кстати,если хочешь шумку надо бмв брать)прокатнись ради интереса,может у каждого понятие шумки разное)я бы ещё матричные фары потестил ночью но не дают.
Уже обсуждали. Норм сборка
пропустил походу)
Я на ауди ездил на тесте и у знаеомого, на а4 она именно достаточная, чтобы не лезть. В супербе сзади наверное шумов по больше?
Я все слышу.
суп всегда был очень шумным-особенно шасси-там гул был на плохом асфальте дикий. и никакой шумкой это не уберешь...там крепеж подрамника и рычагов был не очнеь к кузову. Про MQB суп хз.
суп в любом месте будет шумнее А4...ходовые разные.
Если большие пробеги -тем более ДСГ-она тарссу любит. тем более там мокрая.
пробег не особо трасса,Усть-Курдюм--Заводской район
короче я 185тыс накатал смешанного на мокрой самой простой DQ250. все мокрые если не дрифтить с выкл системами стабилизации и не ланчевать дико ходят 200+.
Разделяешь его мнение?
Допилят. Незнаю че их в вариаторы потянуло, у них автоматы просто волшебные по ходимости.
а ты много моделей с вариаторами от киа видел и пробовал? По ДСГ- ни один блогер на тестах даже сухую ни разу не сломал) Теперь по теме -там зарезали момент 2.0-ки до 179Ньютонов для версии с вариком...с 192 стоковых дял 2.0 на МКПП\АКПП. Это уже говорит о многом...видимо мало зарезали)))
да там все по чесноку....эти 3-4 машины юзали много пресс-парков ну и что?...но 4 тысячи Карл 4-ре! и без грязи и топей!