у меня когда гольф был 6-й -я 4-4.5 привозить мог по трассе) при этом не 70-90 шел, а 100-110. но там соотношение мощность-вес-аэродинамика были шикарны.
такой режим хорош, когда дорога двух полосная в каждом направлении. а с обгонами комфортно 120 ехать.
у кореяводов сразу все отвисло) а то они тут размечтались про 14-15л на ВАГ-е) я с трассы Казань-Саратов (включая выезд+въезд в город) 92км\ч среднего привез с 8-8.2 литрами среднего. на древнем 1.8ТСИ)
Татарин в черном списке теперь, чтоб он жил на одну зарплату.
Я угорал если что. Прекрасно знаю что бсе мкп есть 6.5-7.5 л на сотку при 90-110
Так то он только про бюджетные машины говорил
4 - 4,5 это как-то сказочно) Самый рекорд это на круизе 100км/ч при погоде 15-18 градусов за бортом рано утром на масле 0-30 мобил 1. выходило 4,9 литра. А в среднем на гольфе по городу всегда было 6,8 но в пробках всё эти расходы как-то пофиг. )
у меня 2-х дверный был 6-й и НОВЫЙ))) против твоего старого) + у меня младший 1.2TSI 86 сил на МКПП. 1154кг веса по ПТС -это вес поло седана\соляриса) из Саратвоа до лысых гор 4.2 привозил точно.
бсе жрет не мало -меньше всего жрет твой бывший 1.6 атмо CVWA.
а чего тебя прибомбило то?
На священных корейцев посягнул
Перегибает.