БУ кроссовер за 900-1000тр

[RoBoTrOn]

если без фанатизма и тюнячек, то содержать субу дешевле чем шлоган.(

А без фанатизма не получится - нашел на драйве статью о правилах эксплуатации оппозитного двигателя Субару EJ25. Я насчитал около 25 рекомендаций для продления жизни двигателя... И эти рекомендации не для гонок или отжигания - они для рядового каждодневного использования... А что-бы облегчить жизнь мотора во время эксплуатации автор рекомендует еще 12 пунктов доработки двигателя. ТС нужна машина разряда "сел-поехал" без заморочек, описанных в статье. Ничего не имею против Субару - машины красивые, интересные, но для владения нужно быть как минимум энтузиастом Субару, что-бы прощать все эти заморочки в эксплуатации. Это как с владельцами ЛАДЫ 4х4 (Нивы по старому) - все как один будут говорить что машина так себе - ненадежная устаревшая конструкция (хотя проводились доработки), но за проходимость и ремонтопригодность при ее стоимости они ей прощают все.

 

[solodsv]

А без фанатизма не получится - нашел на драйве статью о правилах эксплуатации оппозитного двигателя Субару EJ25. Я насчитал около 25 рекомендаций для продления жизни двигателя... И эти рекомендации не для гонок или отжигания - они для рядового каждодневного использования... А что-бы облегчить жизнь мотора во время эксплуатации автор рекомендует еще 12 пунктов доработки двигателя. ТС нужна машина разряда "сел-поехал" без заморочек, описанных в статье. Ничего не имею против Субару - машины красивые, интересные, но для владения нужно быть как минимум энтузиастом Субару, что-бы прощать все эти заморочки в эксплуатации. Это как с владельцами ЛАДЫ 4х4 (Нивы по старому) - все как один будут говорить что машина так себе - ненадежная устаревшая конструкция (хотя проводились доработки), но за проходимость и ремонтопригодность при ее стоимости они ей прощают все.

А еще более рафинированный вариант это мазда рх8, прикольная машинка, сам в свое время смотрел на нее, но взял мазду акселу, т.к. Изучив премудрости ее РПД решил, ну ее.

В 2008 брату взяли Раф4 с аукциона 2004 года, тоже смотрели на форестера, сейчас пробег рафика более 200 тыс, стойки до сих пор родные (не стучат), двиг д4, меняет только масло, акпп тоже самое. Хозяин иногда позволяет и по полям поскакать и живет машина.

 

[Chester_sk8]

если без фанатизма и тюнячек, то содержать субу дешевле чем шлоган.(

А получается на Субару без фанатизма?

 

[Chester_sk8]

А еще более рафинированный вариант это мазда рх8, прикольная машинка, сам в свое время смотрел на нее, но взял мазду акселу, т.к. Изучив премудрости ее РПД решил, ну ее.

В 2008 брату взяли Раф4 с аукциона 2004 года, тоже смотрели на форестера, сейчас пробег рафика более 200 тыс, стойки до сих пор родные (не стучат), двиг д4, меняет только масло, акпп тоже самое. Хозяин иногда позволяет и по полям поскакать и живет машина.

На работе парнишка 3й двигатель ждёт...на рх8

 

[Chester_sk8]

приезжай на своем crv, поставим тебя против форестера, он тебя своим двигателем порвет как сынка)))
как по асфальту, так и по снегу / офроуду))) Ох уж эти диванные войска)))))))

Зачем мне это? Я разве спорю? Возможно и порвет. Только уже 10 раз написано, что автору не нужно вот это ваше "порвет, как тузик". CR-V это не гонка и не говномес. А вот для комфортной езды по любой погоде самое то. А автор именно это и хотел вроде бы.
ЗЫ. Сам хотел когда-то лесника, но постоянный полный и расход от 15 литров + стоимость и морока ремонта двигателя отговорили меня. Тогда я взял первое поколение cr-v и был счастлив. Очень было жалко продавать ее. Забрал первый же звонивший, без торга, ибо огонь машина была.

 

[Roman 666]

На работе парнишка 3й двигатель ждёт...на рх8

Родной роторный движок ждет??? Так туда вроде научились обычные не родные колхозить.

 

[Chester_sk8]

Родной роторный движок ждет??? Так туда вроде научились обычные не родные колхозить.

С разборки. Хз родной или нет, но 2 двигала он уничтожил)

 

[oleg_sar]

С разборки. Хз родной или нет, но 2 двигала он уничтожил)

Машина не на стоянке ли на Белоглинской стоит? а то наблюдаю такую давно, ездит очень редко и, чаще, отчаянно поддымливая. Периодически её оттаскивают на буксире куда то чиниться надолго, потом возвращают и история повторяется по кругу...

 

[Chester_sk8]

Машина не на стоянке ли на Белоглинской стоит? а то наблюдаю такую давно, ездит очень редко и, чаще, отчаянно поддымливая. Периодически её оттаскивают на буксире куда то чиниться надолго, потом возвращают и история повторяется по кругу...

Хз. Темная она.

 

[oleg_sar]

Хз. Темная она.

Да

 

[Roman 666]

С разборки. Хз родной или нет, но 2 двигала он уничтожил)

Ну он не виноват. Движок не удачный - у него ресурс до 50т.км. не дотягивает.

 

[Chester_sk8]

Ну он не виноват. Движок не удачный - у него ресурс до 50т.км. не дотягивает.

Это ещё смотря как ездить

 

[Jet-Set]

Зачем мне это? Я разве спорю? Возможно и порвет. Только уже 10 раз написано, что автору не нужно вот это ваше "порвет, как тузик". CR-V это не гонка и не говномес. А вот для комфортной езды по любой погоде самое то. А автор именно это и хотел вроде бы.
ЗЫ. Сам хотел когда-то лесника, но постоянный полный и расход от 15 литров + стоимость и морока ремонта двигателя отговорили меня. Тогда я взял первое поколение cr-v и был счастлив. Очень было жалко продавать ее. Забрал первый же звонивший, без торга, ибо огонь машина была.

ппц конечно, как можно простецкий crv сравнить с турбо фориком? FACEPALM!

 

[shad]

А без фанатизма не получится - нашел на драйве статью о правилах эксплуатации оппозитного двигателя Субару EJ25. Я насчитал около 25 рекомендаций для продления жизни двигателя... И эти рекомендации не для гонок или отжигания - они для рядового каждодневного использования...

:a8e6cd7183adb9a51c1
половина из описанного там - фееричный бред
а вторую половину - нужно соблюдать для всех моторов, абсолютно всех
даже больше скажу..
если соблюдать из списка все - то мотор ляжет даже быстрее чем нежели без этого

А получается на Субару без фанатизма?

следи за маслом, да катайся себе наздоровье
так что вполне

 

[bes24]

Зубара.
Хонда и тоёта - пенс мобиль.
Аутлендер - ну его в пень с его вариатором, ну и чисто внешне-внутренне хуже.
Мазда - бабская.
Кореец вообще аутсайдер в этом рейтинге.

 

[RoBoTrOn]

следи за маслом, да катайся себе наздоровье
так что вполне

Если-бы все было так просто, то в сети не было-бы таких статей, как я привел. Это я дал ссылку на первую попавшуюся из нескольких тысяч предложенных Яндексом, но в остальных статьях были те-же самые советы.

 

[Crew]

Родной роторный движок ждет??? Так туда вроде научились обычные не родные колхозить.

Это да. От приоры ставят.

 

[shad]

Если-бы все было так просто, то в сети не было-бы таких статей, как я привел. Это я дал ссылку на первую попавшуюся из нескольких тысяч предложенных Яндексом, но в остальных статьях были те-же самые советы.

не читай так много надписей на заборах.(

 

[HUJG]

Вопрос к владельцам CRV, в инете пишут, что у црвшки нужно раз в 30-40 тысяч регулировать клапана в движке. Вы регулируете? Сильно это сложно в тех.плане и денежном, любая стошка справится?
Последний раз я клапана регулировал на наших тазиках... думал на всех современных авто сейчас гидрики или что-то подобное.

 

[alesha64]

Последний раз я клапана регулировал на наших тазиках... думал на всех современных авто сейчас гидрики или что-то подобное.

на спортаже тоже нужно