BMW E39 525iA 2002г.

[Can]

Чето двигатель грязноват, походу туда Олейну лили или Золотую семечку)

Похоже лили присадки чудотворные. Типа "Супротек" или похожие.

 

[Vitali4]

Похоже лили присадки чудотворные. Типа "Супротек" или похожие.

как догадался? ))
кстати, а похожие на супротек - это какие?

 

[Sergei]

У меня машина масло жрала 0,5 точно на 1000, лил тогда- ЭССО 10-40, все эти 6 лет лил, правда менял 6-7 т.км.
И вот за несколько месяцев до продажи, пробег под 400, при этом зажигал на ней постоянно.

 

[Can]

как догадался? )) кстати, а похожие на супротек - это какие?

Не помню название. Но лет 10 назад были популярные. Даже на автовыставке показывали, как 10ка работает на ней без масла. И все потому что присадка создаёт защитный слой.

 

[BergaMott]

Не помню название. Но лет 10 назад были популярные. Даже на автовыставке показывали, как 10ка работает на ней без масла. И все потому что присадка создаёт защитный слой.

Хадо наверное

 

[Vitali4]

сгонял в питер. суммарный пробег 3700 км, масло сожрало половину уровня, где-то 0,5 л, 5W-30. считаю расход масла приемлемым. кстати, после ремонта ваносов и регулировки фаз реально стал меньше жрать двиг -расход с кондеем по трассе 7,5 л/100 км.

заодно там рейку починил ))) небольшая оказия вышла, погнало-таки масло из-под пыльника слева. да, да - бмв говно ))

 

[Chester_sk8]

сгонял в питер. суммарный пробег 3700 км, масло сожрало половину уровня, где-то 0,5 л, 5W-30. считаю расход масла приемлемым. кстати, после ремонта ваносов и регулировки фаз реально стал меньше жрать двиг -расход с кондеем по трассе 7,5 л/100 км.

заодно там рейку починил ))) небольшая оказия вышла, погнало-таки масло из-под пыльника слева. да, да - бмв говно ))

Щас придет какой-нибудь БОТинок и расскажет тебе, что ты кругом ошибки делаешь и миллионы тратишь на мертвую бнв

 

[Vitali4]

Щас придет какой-нибудь БОТинок и расскажет тебе, что ты кругом ошибки делаешь и миллионы тратишь на мертвую бнв

Ну не миллионы конечно, максимум тысяч 100 ушло за всё время владения, точно не считал.

 

[Chester_sk8]

Ну не миллионы конечно, максимум тысяч 100 ушло за всё время владения, точно не считал.

Ну все, ща жена/девушка взбунтуется. Потребует продать корыто

 

[Vitali4]

Ну все, ща жена/девушка взбунтуется. Потребует продать корыто

А смысл его сейчас продавать? Почти всё уже починил. Да и по ценам на железки всё более-менее гуманно.

Да и купить взамен просто нечего.

 

[Chester_sk8]

А смысл его сейчас продавать? Почти всё уже починил. Да и по ценам на железки всё более-менее гуманно.

Да и купить взамен просто нечего.

Да я тебя поддерживаю просто смеюсь над ботом из соседней темы про сотку

 

[Sergei]

А смысл его сейчас продавать? Почти всё уже починил. Да и по ценам на железки всё более-менее гуманно.

Да и купить взамен просто нечего.

Да и сотка за все время владения, ты год на ней, или ваще не чинил раньше?))
Вот вот, как это знакомо, почти все починил, продавать не буду, а потом все заново))

 

[Vitali4]

Да и сотка за все время владения, ты год на ней, или ваще не чинил раньше?))
Вот вот, как это знакомо, почти все починил, продавать не буду, а потом все заново))

Три года, четвертый пошел. Чинил, и раньше, и сейчас. Вот стока примерно и потратил.

 

[Vitali4]

Щас придет какой-нибудь БОТинок и расскажет тебе, что ты кругом ошибки делаешь и миллионы тратишь на мертвую бнв

Да, и сидушки я всё же поменяю на алькантару спорт, кожа надоела совсем, херня, не приятная в пользовании вообще

 

[Mazzay]

Да, и сидушки я всё же поменяю на алькантару спорт, кожа надоела совсем, херня, не приятная в пользовании вообще

Меня более чем устраивала. Вот сейчас дермантин — говно.

 

[Vitali4]

Да и сотка за все время владения, ты год на ней, или ваще не чинил раньше?))

попробовал примерно прикинуть вложения именно в ремонты, ТО (масла, фильтра, свечи, шины) не считаю, в тыс руб:
перед подвеска: рычаги, рулевые, косточки - 12
задняя подвеска: сайлентблоки, развал-схождение - 8
печка: моторчик+ежик - 5
диса - 4,5
лобовое стекло - 6
ремонт шлейфов приборки/мида - 1
преднатяжители передних ремней безопасности - 2
вискомуфта - 3
ремкомплект ванос - 4,5
квкг с трубками- 7
ролики/натяжители/ремни - 5
трубки на печку - 4
термостат - 2 (не совсем ремонт - тюнинг)
пробка расширит бачка - 1
прокладки по мотору - 3
удаление катов - 6
ремонт гены - 2
ремонт рейки - 11
акпп - 50
фары - 6
вентилятор кондея - 2
подшипник муфты компрессора - 0,4
торм диски перед - 3
торм шланги зад - 1,5

вроде всё пока ))

 

[Wave]

Я на Хонду Сивик за три года больше потратил) но там конечно больше хотелок типа Рекар и кованых дисков)

Отправлено с моего Aquaris U Plus через Tapatalk

 

[Chester_sk8]

Я на Хонду Сивик за три года больше потратил) но там конечно больше хотелок типа Рекар и кованых дисков)

Отправлено с моего Aquaris U Plus через Tapatalk

Так то Хонды дорогие в обслуге, хоть и надёжные

 

[Wave]

Так то Хонды дорогие в обслуге, хоть и надёжные

Не смеши. Расходники и прочие шаровые да сайлентблоки на все машины стоят одинаково. Условному лемфердеру глубоко пофиг для Опеля этот сайлентблок или для Мерседеса

Отправлено с моего Aquaris U Plus через Tapatalk

 

[Chester_sk8]

Не смеши. Расходники и прочие шаровые да сайлентблоки на все машины стоят одинаково. Условному лемфердеру глубоко пофиг для Опеля этот сайлентблок или для Мерседеса

Отправлено с моего Aquaris U Plus через Tapatalk

Не спеши ты у меня было 2 хонды. Да, аналоги более менее схожи на разные машины. Но, на Хонду в некоторых местах их почти нет, а оригинал стоит космос. А по поводу сайлентблоков, на первой црв, например 32 сайлентблока, если мне память не изменяет даже не смотря на их небольшую стоимость, работы по замене никто не отменял.