AWD Club (Subaru Club Saratov)

[E36/46]

выдыхай, мне вообще пофиг, что на субару, что на моторы.. ибо даже начал про это не я
речь была за хонду
SS'brothers, вот например, меня правильно понял, ты нет.(

кто где от кого отстали, простите?
берем стоковую серийную машину BMW 320si - и получаем жалкие и никчемные 127 кВт / 173 л.с.
это мооооооЩа, да!! спору нет

тебе про витисиси пишут а ты про птичек

 

[E36/46]

Атмосубаровских движков быстрых нет. Для города и путешествий пойдёт, для гонаке - нет.
Турбоежи всегда составляли и будут составлять конкуренцию одноклассникам по объёму.

ну наконец то :617b81f1dd649ea9c20

 

[shad]

вот чувак заморочился-думаю ответит на твой вопрос http://www.drive2.ru/l/3937606/

спс, позновательно
у меня только не состыковка идет с его теорией

Учитывая, что передние колеса изнашиваются на полном приводе быстрее задних, то легко можно предположить, что разница в глубине протектора в реальной жизни может легко составлять и 1, и 2, и 3мм.

у меня же - передние лучше себя чувствуют

А у тебя блокировка меж осевая какая? Вискомуфта?

механический самоблок + электромуфта

зачем?

комплект дисков, что я хочу оценивается порядка 150 рублей
отсюда - либо искать что попроще, либо с пробегом
так вот, наверное, 80% того что продается разноширокие

что за единица измерения такая "J"?

формально, J – форма бортовой закраины.. но она пишется вместе с шириной (в дюймах), потому и обозвал так
имел ввиду R18x8 / R18x9

upd: отвлекли, долго пост писал :smile2:

 

[shad]

Иначе муфта через пару тыс км спечётся.

а вот смотри
вес резины - одинаковый
вес диска будет +100~500 гр.. и это на фоне колеса в 20~23 кг

длина дуги колеса будет.. в плечевой зоне я так понимаю резина обтянется и должно быть на пару мм поменьше
а по середине не должно быть меньше
в любом случае - разница будет мала

так отчего спечется то? из-за 200 грамм? или из-за 2 мм?
ведь во время эксплуатации резина стирается/изнашивается и эти характеристики тоже убегают от идеальных

тебе про витисиси пишут а ты про птичек

давай не будем мешать потное с пресным
я не утверждал что хондовский мотор самый техничный, идеальный и совершенный
но с точки зрения удельной мощности на 1 литр на сток машине - он один из лучших

накой черт его сравнивать с сисиси который после часа езды превращается в труху и его выбрасывают??

 

[E36/46]

накой черт его сравнивать с сисиси который после часа езды превращается в труху и его выбрасывают??

:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[Jet-Set]

Которую нам не дают. Не, ну отдельные самураи понятно, ездят в нашей полосе на машинах с рулем в бардачке, оставим это им.
А остальным то как быть, тем которым дали кусок повидла в 2.5л? Пересыпать движку каждые 50-60тык с бюджетом на треть от стоимости авто?

Тока вот давайте не будем про всякие там плиты и клозед-блоки на Субару говорить, это жосский тюнинг а тут вроде за сток трут? А то ведь можно так докатиться до турбового М50, который делается в гараже с коллектором из водопровода и терпит на стоковых потрохах полтора бара как так и надо. А оно на полутора барах какбэ за 350сил переваливает прям вот с легкостью

АХАха! снова эти байки))! Уже обсуждалось, было видео, где чел собрал м50 на турбе и он развалился очень быстро, о какие полтора барах может речь идти? ой, снова рассмешили!!!

 

[Jet-Set]

Проснись, ты дрищешь!!! )))) Серийная хонда уделала лягушатников и пропеллерхедов на раз-два. )

Да, это подтверждено зрителями и видео. Хондочка очень знатно порвала бнв, браво!!!!

 

[Jet-Set]

Ну тогда есть BMW 320si WTCC 2 литра 280 сил.

Опять японцы очень отстали...

Это-же больше чем у турбо-субару с того-же объёма )

что значит больше? в самой простенькой сток сти jdm 300 hp с двух литров.

 

[Jet-Set]

Ребя, продаю свеженький mac трехпортовый. Отдам за 1.5к

 

[Temka]

Да лаадно - предел атмо тюна - с гибрида k24/k20 367л.с. получили.

 

[556677]

вопрос не совсем в тему. подскажите, стоит ли покупать аутбек 2004-2005 годов тысяч за 450-500 с движком 2,5. сколько примерно в год уходит на обслугу этого авто. насколько автомобиль проблемный? имеется в виду конечно не конкретный экземпляр, а "средняя температура по больнице"))) просто подумываю о приобретении такого варианта...

 

[E36/46]

АХАха! снова эти байки))! Уже обсуждалось, было видео, где чел собрал м50 на турбе и он развалился очень быстро, о какие полтора барах может речь идти? ой, снова рассмешили!!!

http://www.youtube.com/watch?v=O5Q1xMTb5VU на тебе конфетку и успокойся

 

[E36/46]

Да, это подтверждено зрителями и видео. Хондочка очень знатно порвала бнв, браво!!!!

ой да ладно заливать. Её уделали в тот же вечер. А твою субарку пока весь саратов уделывеат даже стоя в пробках

 

[E36/46]

что значит больше? в самой простенькой сток сти jdm 300 hp с двух литров.

ух ты она атмосферная? тут вроде за это трут.

 

[E36/46]

что значит больше? в самой простенькой сток сти jdm 300 hp с двух литров.

Смотри как товарищь прокачал 120ти сильный m20b20. http://www.youtube.com/watch?v=adU1V9aiZqM

 

[Artem]

а вот смотри
вес резины - одинаковый
вес диска будет +100~500 гр.. и это на фоне колеса в 20~23 кг

длина дуги колеса будет.. в плечевой зоне я так понимаю резина обтянется и должно быть на пару мм поменьше
а по середине не должно быть меньше
в любом случае - разница будет мала

Дело в разном сопротивлении качению, если самоблок межосевой автоматический, механический он будет сам включаться.
Про разный износ - колёса передние-задние по инструкции обычно, у машин с симметричным полным приводом, чуть не раз в 10.000 меняют.
В общем ставь одинаковые, трансмиссия под это рассчитана.

 

[Jet-Set]

http://www.youtube.com/watch?v=O5Q1xMTb5VU на тебе конфетку и успокойся

пока не научишься видео вставлять нормально, мы не будем их смотреть!

 

[Tribe]

ну наконец то

С этим никто и не спорит. Хонда лучше БМВ :derisive: ахаха

 

[E36/46]

пока не научишься видео вставлять нормально, мы не будем их смотреть!

не смотри. другие посмотрят

 

[E36/46]

С этим никто и не спорит. Хонда ***** как и субару, лучше иметь БМВ :derisive: ахаха

согласен