«АвтоВАЗ» расправился с деньгами

[Denwer]

Комплектующие давно в Европе не выпускаются, ты разве не слышал о том, что буржуи выносят свои производства в Китай и Юго-Восточную Азию? В Европе сидят только менеджеры. А на тех производствах, что остались, работают турки за зарплату ниже чем российская.

Зарплата у нас далеко не в несколько раз ниже, а вполне на уровне. Меньше чем за 500 долларов ты не наймешь ни одного рабочего, любой сварщик или экскаваторщик меньше 1000 не получает.

мосты - это отдельный разговор.

Напрмиер мой двигатель на форд фокус полностью собран в германии. Так же могу тоже самое сказать и про коробку передач.

Те ЗП в европе 500 долларов? Черт, а я и не знал Средняя ЗП на автовазе около 500 долларов и есть. В европе таких ЗП быть не может, тк им незлья столько платить, причем даже иммигрантам запрещено платить малеьнкую ЗП, дабы не уменьшились ЗП местных.

 

[vovka]

Зарплата у нас далеко не в несколько раз ниже, а вполне на уровне.

Да на уровне, только цены на товары и услуги завышены.

Меньше чем за 500 долларов ты не наймешь ни одного рабочего, любой сварщик или экскаваторщик меньше 1000 не получает.

Да ну? Что-то мой знакомый сварщик (отличный сварщик, и почти непьющий со стажем работы более 20 лет) не получает таких зарплат. И таких примеров уйма.

 

[Nikita]

Чем тебя не устраивает Приора? Только факты, без эмоций.

Два знакомых с разницей в неделю взяли 1-й Ланос, 2-й Приору. За 3 месяца эксплуатации на приоре было заменено по гарантии: печка и КПП. На Ланосе ничего не менялось. И это не единичный случай. И не надо говорить, что даже новые машины бывают ломаются.

 

[qwertyuiop]

Те ЗП в европе 500 долларов?

Нашел к чему придраться? А что не придрался к 1000 долларов, в моем посте была и такая цифра?
В любом случае она не в несколько раз меньше, а не более чем в два.

В европе таких ЗП быть не может, тк им незлья столько платить, причем даже иммигрантам запрещено платить малеьнкую ЗП

Если бы было нельзя, зачем тогда их нанимать? Для того они и существуют чтобы платить меньше.

 

[SerXio]

А на тех производствах, что остались, работают турки за зарплату ниже чем российская.

Зарплата у нас далеко не в несколько раз ниже, а вполне на уровне. Меньше чем за 500 долларов ты не наймешь ни одного рабочего, любой сварщик или экскаваторщик меньше 1000 не получает.

Бред. Вы выдаёте желаемое за действительное.
Во-первых - В Европе государство не позволит мало платить.
Во-вторых - Посмотрите среднюю зп по области. Она то как раз и будет 500 долларов. Но это СРЕДНЯЯ.

 

[!Chip]

Комплектующие давно в Европе не выпускаются, ты разве не слышал о том, что буржуи выносят свои производства в Китай и Юго-Восточную Азию? В Европе сидят только менеджеры. А на тех производствах, что остались, работают турки за зарплату ниже чем российская.

Сам это придумал?

 

[vovka]

Два знакомых с разницей в неделю взяли 1-й Ланос, 2-й Приору. За 3 месяца эксплуатации на приоре было заменено по гарантии: печка и КПП. На Ланосе ничего не менялось. И это не единичный случай. И не надо говорить, что даже новые машины бывают ломаются.

Тут кстати еще надо упомянуть сервис и качество обслуживания на нем. Мне, например, без проблем заменили по гарантии гидроблок (при том, что коробку я не сильно жалел). А могли бы встать в позу, при том что деталь далеко не копеечная. Это называется человеческое отношение к клиенту, чтобы клиент пришел еще раз к ним, потратил деньги, купил новый авто у них же.

А что для этого делает АвтоВАЗ?

 

[Denwer]

Нашел к чему придраться? А что не придрался к 1000 долларов, в моем посте была и такая цифра?
В любом случае она не в несколько раз меньше, а не более чем в два.


Если бы было нельзя, зачем тогда их нанимать? Для того они и существуют чтобы платить меньше.

Я не сказал про 1000 долалров, тк средняя ЗП по автовазу как раз 500 а не 1000, и никакой сварщик столько не получает.

Когда ты будишь офомлять визу для работы в европе, тебя попросят дать справку от работодателя, о твоей будущей ЗП, если они посчитают что она несколько занижена, то они тебе не дадут визу. Я это знаю на прмиере несколкьих людей. Короче если не знаешь то и не говори.

 

[alex555]

А что для этого делает АвтоВАЗ?

А им делать ничего не нужно для этого, клиент к ним и так придет rankster: в сервис )))

 

[Nikita]

Тут кстати еще надо упомянуть сервис и качество обслуживания на нем. Мне, например, без проблем заменили по гарантии гидроблок (при том, что коробку я не сильно жалел). А могли бы встать в позу, при том что деталь далеко не копеечная. Это называется человеческое отношение к клиенту, чтобы клиент пришел еще раз к ним, потратил деньги, купил новый авто у них же.

Ну про сервис не знаю, только по отзывам, т.к. был только в элвисе, ТО на логане проходил. По этому не с чем сравнить.

 

[vovka]

Ну про сервис не знаю, только по отзывам, т.к. был только в элвисе, ТО на логане проходил. По этому не с чем сравнить.

Я не к Вам лично, а вообще. Просто в цитате речь зашла о ремонте, я продолжил сервисом.

 

[vovka]

А им делать ничего не нужно для этого, клиент к ним и так придет rankster: в сервис )))

Последние несколько лет (до кризиса) говорят как раз об обратном - клиент-таки уходил по возможности от "навязчивого" сервиса АвтоВАЗа.

 

[alex555]

Последние несколько лет (до кризиса) говорят как раз об обратном - клиент-таки уходил по возможности от "навязчивого" сервиса АвтоВАЗа.

Я имел ввиду, что покупая новый автомобиль у Автоваза, большое количество клиентов общаются в сервис с поломками...

 

[Anthrax]

Поклонники и противники ВАЗа, вы все еще хотите друг другу что то доказать?

 

[alex555]

Поклонники и противники ВАЗа, вы все еще хотите друг другу что то доказать?

Мы просто общаемся

 

[vovka]

Поклонники и противники ВАЗа, вы все еще хотите друг другу что то доказать?

Зачем доказывать аксиому.

Я не ярый противник автомобилей семейства ВАЗ, я противник политики АвтоВАЗа.

 

[qwertyuiop]

Тут кстати еще надо упомянуть сервис и качество обслуживания на нем. Мне, например, без проблем заменили по гарантии гидроблок<...>

Как?! Ведь иномарки не ломаются?

А что для этого делает АвтоВАЗ?

То же самое. Мне по гарантии заменили панель приборов потому что там что-то не контачило и моргала подсветка. Причем воспроизвести неисправность у них не удалось, потому что после прогрева все работало нормально. Тем не менее заменили без разговоров.

А вообще, по поводу отношения к клиенту - на всех СТО работают наши советские люди, так что здесь марка не играет роли.

 

[qwertyuiop]

Поклонники и противники ВАЗа, вы все еще хотите друг другу что то доказать?

Я не сторонник и не противник ВАЗа, мне прекрасно известны его недостатки. Но я сторонник отечественной промышленности и считаю что ее надо защищать. Особенно от тех, кто к ней не относится и не способен своими руками винт завернуть, но любит кричать о криворуких слесарях.

 

[!Chip]

Я не сторонник и не противник ВАЗа, мне прекрасно известны его недостатки. Но я сторонник отечественной промышленности и считаю что ее надо защищать. Особенно от тех, кто к ней не относится и не способен своими руками винт завернуть, но любит кричать о криворуких слесарях.

Друг менял масло в 99-й, масло плохо сливалось потыкал в дырочку оказалось что там болт был в подоне картера. И прикажешь защищать этих чудо сборщиков?

 

[Sor(ereR]

За языком следи, ок? тебя вроде никто не трогал

следит пусть автор поста который я процитировал. Калиноводы давно нос логановодам утерли, твоя же тема тут была, про то какой супер авто логан. Спорили, проходили, объехали. :148:ooh_lol:

При чем тут мое авто? Про ваш 8 клоповник, тут речи никто не заводил !

про калину ты писал, так что сравнение уместно

вот откуда такие берутся? аргументов нет,мыслей и подавно а обидеть кого это на раз?

Оттуда откуда и все) Аргументы выше. Ответ мой на эту фразу:

Скоро АвтоВаз обанкротится, перестанет выпускать автомобили, КАЛинА станет раритетом