Автосигнализация - какую выбрать и где установить?

[Den Extreme]

Любое говно из перечисленных можно открыть. Со старлайном больше всего проблем, себе пока его поставил.

 

[Denwer]

про пандору в курсе, сталкер написал как пример, просто не стал писать пандору
а что, Аллигаторы, Старлайны, Шерханы итд не гумно в части охранных функций, а не как ЦЗ?:derisive:

Вот видишь, а советовал человеку что то ставить. Для информации самый длинный ключ у диалоговый код сейчас на старлайне, а не у пандоры или сталкера. Сталкер по криптостойкости тоже неплохой, но глюки в сборке чаще чем у пандоры или старлайна. Хотя года 3-4 назад пандора именно сборкой страдал больше всех. Сейчас все изменилось. Так что итог: на данный моммент ставить лучше старлайн.

 

[Andrey Ford]

Любое говно из перечисленных можно открыть. Со старлайном больше всего проблем, себе пока его поставил.

смотря какой старлай, если серии С,то да
вот список сиг вскрываемых граббером
http://www.neugnali.ru/article0203/
http://www.ugona.net/page40.html
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=21241

 

[Denwer]

смотря какой старлай, если серии С,то да
вот список сиг вскрываемых граббером
http://www.neugnali.ru/article0203/

Той серии что сейчас производят, а в твоем списке давно сняты с производства. Они уже давно пропали даже с прилавков.

 

[Andrey Ford]

Той серии что сейчас производят, а в твоем списке давно сняты с производства. Они уже давно пропали даже с прилавков.

первые ссылки, что выдал поисковик, если пошариться дальше, можно найти и посовременней

 

[LordKor]

Старлайны с двузначными номерами не вскрываются мануфактурниками. Не только C, но и A и B тоже.
Из "пейджерных" также не вскрываются мануфактурником Пандора и Сталкер. Плюс беспейджерные (с подключаемым GSM) Excellent и SOBR.
По Шерхану Logicar толком не понятно - сделали для него открывашку или нет.
Все остальные - это ключ под половичком - и самому удобно открывать, и барсеточникам с угонщиками. А Мэджикар Шерхановский - это вообще "Сим-сим, открой дверь - заводи, поехали".

 

[Promitey]

Я так понимаю большинство здесь за старлайн.
Подскажите тогда какую модель лучше купить ?
И так же актуален вопрос установки, кто где ставил себе сигналку, на сколько всё качественно сделали и были ли какие притензии после установки.

 

[Andrey Ford]

Старлайны с двузначными номерами не вскрываются мануфактурниками. Не только C, но и A и B тоже.
Из "пейджерных" также не вскрываются мануфактурником Пандора и Сталкер. Плюс беспейджерные (с подключаемым GSM) Excellent и SOBR.
По Шерхану Logicar толком не понятно - сделали для него открывашку или нет.
Все остальные - это ключ под половичком - и самому удобно открывать, и барсеточникам с угонщиками. А Мэджикар Шерхановский - это вообще "Сим-сим, открой дверь - заводи, поехали".

а как же:

31).StarLine-Twage А6,А8,А9, автозапуск.
32).StarLine-Twage В6(черный брелок) автозапуск.
33).StarLine-Twage В6(доп.брелок) автозапуск.
34).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер ) автозапуск.
35).StarLine-Twage В9(черный пейджер) автозапуск.
36).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
37) StarLine 24V
38).StarLine-Twage А4,A2 автозапуск.
45).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
http://www.ugona.net/page40.html

 

[Denwer]

а как же:

31).StarLine-Twage А6,А8,А9, автозапуск.
32).StarLine-Twage В6(черный брелок) автозапуск.
33).StarLine-Twage В6(доп.брелок) автозапуск.
34).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер ) автозапуск.
35).StarLine-Twage В9(черный пейджер) автозапуск.
36).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
37) StarLine 24V
38).StarLine-Twage А4,A2 автозапуск.
45).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
http://www.ugona.net/page40.html

Где тут двузначные номера то? Все эти сиги давно сняты с производства.

 

[Andrey Ford]

Где тут двузначные номера то? Все эти сиги давно сняты с производства.

возможно двузначные еще не вскрывают

 

[Andrey Ford]

Где тут двузначные номера то? Все эти сиги давно сняты с производства.

вот тебе снятые с производства))
http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php/214676-Starline-c-автозапуском

 

[Denwer]

вот тебе снятые с производства))
http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php/214676-Starline-c-автозапуском

А причем тут продажа с рук то? Они может лежали где нибудь в сарае 5 лет.

Вот список официальный, снятых с производства сиг.
http://www.ultrastar.ru/8636

 

[LordKor]

возможно двузначные еще не вскрывают

Там по ссылочкам или рядом с ними должно быть объяснение, как именно вскрывают сигнализации разных типов.
Далоговые сигнализации вскрываются в случае, если все брелки используют для шифрования один и тот же ключ - к ним относятся старые старлайны и шерханы мэджикары. Если все посылки шифруются уникальным ключом, методики вскрытия на современном уровне быстродействия компьютеров не существует - так что это "еще" будет продолжать абсолютно неопределенное время, и ориентироваться на то, что когда-нибудь может быть кто-то придумает, как обходить такое шифроване, абсолютно бессмысленно.
Вопрос на самом деле в этом случае стоит иначе - как не дать возможность обойти или отключить сигнализацию механически - но это совсем другой уровень и подход к защите.

 

[Andrey Ford]

убедили, на следующей машине сига будет старлайн

 

[gad]

убедили, на следующей машине сига будет старлайн

бери диалог....

 

[Denwer]

бери диалог....

Все выпускаемые сейчас сиги старлайна диалоговые.

 

[JoniWayn]

Поставил себе starline A91 Dialog, покупал у официальных диллеров Омега Трейд (Большая Горная 250),ставил в Автопейдже (Рахова - Зарубина),установкой доволен, сигналкой тоже!если заморачиваться о безопасности авто то считаю ставить нужно старлайн, а если просто как удобную функцию, то какой нибудь аллигатор(к примеру S875), управление у них по удобнее будет.

 

[Alex07]

если все брелки используют для шифрования один и тот же ключ - к ним относятся старые старлайны и шерханы мэджикары.

А все остальные ? Аллигаторы и прочие ? Они еще хуже ?

 

[gad]

Поставил себе starline A91 Dialog, покупал у официальных диллеров Омега Трейд (Большая Горная 250),ставил в Автопейдже (Рахова - Зарубина),установкой доволен, сигналкой тоже!если заморачиваться о безопасности авто то считаю ставить нужно старлайн, а если просто как удобную функцию, то какой нибудь аллигатор(к примеру S875), управление у них по удобнее будет.

сколько обошлась если не секрет?

 

[LordKor]

А все остальные ? Аллигаторы и прочие ? Они еще хуже ?

На пальцах:
Посылка команды от брелка к блоку сигнализации содержит уникальный идентификационный код брелка (по нему брелок привязывается к блоку в соответствующем процессе) и код нажатой кнопки. Поскольку эту информацию легко перехватить в эфире и прочитать из нее ИД брелка - и под его видом отправлять команды (то бишь коды якобы нажатых кнопок), она шифруется по примитивному алгоритму - берется очередное число из псевдослучайной последовательности (то есть, числа идут не по какому-то порядку по некоей формуле, но их последовательность фиксирована - то есть после определенного числа всегда будет идти также определенное число). Но алгоритм шифрования и эта последовательность стандартны для всех сигнализаций данной модели - то есть, в результате реверс инжиниринга одно можно относительно легко определить, какое число из последовательности использовал брелок - и какое число для кодирования должно быть следующим. Поэтому используется следующий уровень шифрования - у каждого брелка есть уникальный ключ, который передается блоку в момент привязки вместе с ИД брелка - то есть, не зная этот уникальный ключ данного брелка (а чтобы его узнать, надо ковырять сам брелок), не получится ничего сделать с посылкой.
Так вот практически все производители сигнализаций используют во всех брелках один и тот же "уникальный" ключ - поэтому эфирный перехват любой посылки от этого брелка (а у двусторонних сигнализаций и обратной посылки, например информации о срабатывании датчика удара) дает сразу текущую позицию в известной псевдослучайной последовательности и ИД брелка - грабер формирует посылку с командой на открытие - и вуаля, машина открыта.
Так что все остальные - аллигаторы и прочие - используют общий для всех брелоков ключ производителя ("мануфактурера" ) - соответственно легко вскрываются - постановка на охрану при слушающем эфир грабере дает всю необходимую инфу для открывания машины в отсутствие владельца.

Уникальные ключи для каждого брелока используют только те производители, о которых говорилось выше: Пандора, Сталкер, Старлайн, а также Экселлент и вроде бы СОБР. Два последних при этом используют нестандартные (то есть никому не известные) алгоритмы шифрования и псевдослучайные последовательности - поэтому до сих пор не известно ни об одном случае вскрытия того же Экселлента (не считая чисто механических) при полном отсутствии у него диалога с брелоком.
По последним шерханам, которые Лоджикар, я точно не скажу. По сравнению с мэджикаром, который вскрывается очень просто и удобно (вплоть до запуска двигателя при установленном автозапуске), шифрование поменяли, но уже были сообщения, что для них тоже сделали открывашку.