Авто за 600 000 рублей

[stp]

С 10 го года уже автомат до 10 го робот. Так то пластик в ней дубовый . За свою цену вполне вменяемое авто.

я 12й год смотрю.

 

[ev_rus]

не надежные коробки и движки. Не известно как предыдущий владелец ездил. Такие машины только новыми можно брать уж больно нежное там все

Не нужно сказок, с дсг-7 еще ладно, присутствует небольшой процент проблем, как повезет. Но уж чтобы с 1.6 стандартным двиглом! У VW сейчас вообще практически нет проблем с движками, проблема с цепью на 1.2 тси и проблема с 1.4 тси 150 сил давно в прошлом. Из внутр. комплектующих также все беспроблемное, лишь на джеттах были небольшие проблемки по фарам/стеклянным элементам, абс на тигуанах, некоторые глюки радио и экрана, стук в задней подвеске на гольфе7, все. Сейчас про любые марки можно намного больше накопать проблем. Я вообще впервые только на этом форуме услышал (причем от людей ездящих годами на автомобилях других марок), что у VW оказывается большие проблемы с ненадежностью. Ну смешно же.

 

[Alex07]

Я вообще впервые только на этом форуме услышал (причем от людей ездящих годами на автомобилях других марок), что у VW оказывается большие проблемы с ненадежностью.

абс на тигуанах, все.

АБС глючит в некоторых режимах нехило на половине нынешних ВАГовских моделей.

 

[ev_rus]

вот и говорю, смешно. Народ ездящий на VW, в том числе на Поло седанах послушаю, в разных местах, форумы гляну, все офигительно довольны. На Поло наезжают по 80 тысяч за два года, на 1.2 тси наезжают более 50-60 тысяч, и довольны как по движкам, так по подвескам и салонам. Даже на этом форуме Тигуановоды довольны как слоны. Здесь же ВАЗоводы пытаются аргументированно доказать, что у VW с надежностью печаль, на вторичке его скинуть печаль, а БМВ предел мечтаний xD.

 

[demyan]

Парни короллу новую вчера ездили смотреть... ну честно ужас... рвотный порошок...

+1
тем более не стоит тех денег, что за нее просят

 

[ev_rus]

+1
тем более не стоит тех денег, что за нее просят

сейчас новые япошки ни одна не стоит своих денег. Это просто внутренний высер какой-то, в симпатичных обертках. С какого бодуна японо манагеры решили, что с нашей страны стоит поиметь побольше бабла за свои дизайнерские помойки, не понятно.

 

[stp]

БМВ предел мечтаний

Вот тут ты прав как никогда.

На Поло наезжают по 80 тысяч за два года, на 1.2 тси наезжают более 50-60 тысяч, и довольны как по движкам, так по подвескам и салонам.

уж чем там довольным можно быть... грусть да и только.

 

[demyan]

сейчас новые япошки ни одна не стоит своих денег. Это просто внутренний высер какой-то, в симпатичных обертках. С какого бодуна японо манагеры решили, что с нашей страны стоит поиметь побольше бабла за свои дизайнерские помойки, не понятно.

ага, только Тоета самый продаваемый автомобиль в мире)))

 

[ev_rus]

ага, только Тоета самый продаваемый автомобиль в мире)))

это-то и интересно, за счет чего, когда годами ничего не меняется, лишь цена.

 

[Alex07]

смешно. Народ ездящий на VW, в том числе на Поло седанах послушаю, в разных местах, форумы гляну, все офигительно довольны.

Ага.
У меня товарищ ездит на полуседане.
На пробеге 15 тысяч загремела ходовка, в остальном вроде норм пока.

 

[demyan]

это-то и интересно, за счет чего, когда годами ничего не меняется, лишь цена.

наверно за счет надежности)

 

[Илья Н]

сейчас новые япошки ни одна не стоит своих денег. Это просто внутренний высер какой-то, в симпатичных обертках. С какого бодуна японо манагеры решили, что с нашей страны стоит поиметь побольше бабла за свои дизайнерские помойки, не понятно.

Вот гольф новый точно не стоит своих денег )) длч сравнения возьми авторынок сша как один из самых объемных и требовательных.там тойота абсолютный лиднр продаж в классе а про шкоду и ваги там и не слышали ничего. Это нам как стране 3его мира можно втюхивать всякое говно врлде ломучих дсг и масложрущих одноразовых тисиаев.в штатах их бы по судам затаскали

 

[ev_rus]

Вот гольф новый точно не стоит своих денег )) длч сравнения возьми авторынок сша как один из самых объемных и требовательных.там тойота абсолютный лиднр продаж в классе а про шкоду и ваги там и не слышали ничего. Это нам как стране 3его мира можно втюхивать всякое говно врлде ломучих дсг и масложрущих одноразовых тисиаев.в штатах их бы по судам затаскали

Мифы они навязчивые, часто в сознании подменяющие реальность. Конечно в Америке про ВАГ не слышали, и Гольф 7 они не оценивали, и в Японии его недавно не оценили как лучшую иномарку, и в Европе эти ВАГи на последних местах по продажам из года в год. Только нам бедным несчастным они свою ломучую продукцию пихают, но мы-то не лохи, у нас Поло седан по продажам только в пятых местах, мы выбираем лучшие автомашины: ВАЗ, Корею и Рено.

 

[Атец]

за эти барбосы ей ниче не понравится.. добей пару соток возьми w204 или f20.
я смотрю тут дилетанты выбирают строго б-класс с кетайским душком а профи - дачники уже вдустер с окташой засоветовали
зы емгранд был?

 

[Merzavetc]

Гляньте в зарулем краш тесты, интересно.Особенно про фолькс.

 

[ev_rus]

Гляньте в зарулем краш тесты, интересно.Особенно про фолькс.

как то словосочетание "за рулем" и "краш тест" немного абсурдно )
краш тесты нужно европейские либо американские смотреть.

зы емгранд был?

был, причем хорошее вложение бабла, т.к. со временем он только дороже станет, но не хочет )

 

[Merzavetc]

как то словосочетание "за рулем" и "краш тест" немного абсурдно )
краш тесты нужно европейские либо американские смотреть.

В журнале статьи пишут, а не краш тесты делают.Там описан барьер с перекрытием минимальный ипо столб.Интересно.

 

[Crew]

АБС глючит в некоторых режимах нехило на половине нынешних ВАГовских моделей.

Ты тоже начитался авторевю?) Где они моделируют просто дикие ситуации. Торможение на ледовых буграх, например)
Таких ситуаций в жизни фактически не бывает. Типа чел скакал по буграм и начинает тормозить в пол))

 

[Crew]

Вот гольф новый точно не стоит своих денег )) длч сравнения возьми авторынок сша как один из самых объемных и требовательных.там тойота абсолютный лиднр продаж в классе а про шкоду и ваги там и не слышали ничего. Это нам как стране 3его мира можно втюхивать всякое говно врлде ломучих дсг и масложрущих одноразовых тисиаев.в штатах их бы по судам затаскали

США требовательный рынок? Там авто наоборот во многом упрощённые. Вот то что рынок огромный - это факт.
Погугли на счёт продаж авто там Короллу/матрикс меньше покупают, чем джеттообразные (седан, универсал) (вот за 8 месяцев http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_4.html ). А если ещё и гольфы приплюсовать (джетта на базе гольфа), то королла вообще в жопе. Так что лучше иногда читать, а не писать
И вообще джетта вроде 2ая модель по продаваемости в Мире.
А судят только тойотку супер надёжную почему то)))) Лажу толкают для американцев, видать.

 

[ev_rus]

А судят только тойотку супер надёжную почему то)))) Лажу толкают для американцев, видать.

+1. Там вроде историческая борьба с засильем японского автопрома.