Авиакомпания "Саратовские авиалинии" (Саравиа)

[alexbmw325]

классический взгляд эммигранта-еврея изза рубежа.

если я настолько похож на еврея насколько ты колобок)

 

[alexbmw325]

сочувствую..

с чего то стоит начинать)

 

[Буржуй]

если я настолько похож на еврея насколько ты колобок)

то есть я угадал)))))))))))))

 

[Буржуй]

скоро?

ноябрь 2013

 

[nunah]

то есть я угадал)))))))))))))

:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[alexbmw325]

то есть я угадал)))))))))))))

давдрасвуеeeт колобок)

 

[Al_Samuel]

ноябрь 2013

Новые? Какая модель? А вот кстати, написали, что даже в Тай планируют летать. А какой самолет может от нас долететь до Тая и вместе с тем сможет у нас взлетать и приземляться? Или будут технические посадки?

 

[alex739]

Новые? Какая модель? А вот кстати, написали, что даже в Тай планируют летать. А какой самолет может от нас долететь до Тая и вместе с тем сможет у нас взлетать и приземляться? Или будут технические посадки?

Акционеры ОАО "Саратовские авиалинии" ("Саравиа") одобрили аренду двух самолетов и привлечение займа на финансирование этого договора аренды, сообщает "Интерфакс".

"Саравиа" возьмет в аренду лайнеры Embraer-195 у Celestial Aviation Trading 33 Limited (Ирландия) на 7 лет с правом досрочного прекращения договора аренды в пятую годовщину передачи арендатору судов.
Сумма сделки, определенная на основании постоянной части арендных платежей, составляет 35,52 млн долл. Размер постоянной части арендных платежей за право летной, технической и коммерческой эксплуатации каждого судна составляет 216 тыс. долл. в месяц в течение первых пяти лет, 200 тыс. - в последующие 2 года.
Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами на срок аренды каждого самолета составляет минимальный комбинированный лимит ответственности в размере 600 млн долл., страхование воздушного судна (аэрокаско) на срок аренды - 25 млн долл. с ежегодным снижением размера страхования на 1 млн.
Размер вознаграждения арендодателя в случае досрочного прекращения аренды - 1,2 млн долл. за каждое судно, размер депозита - 864 тыс. в течение первых пяти лет, 800 тыс. - в следующие 2 года.

Акционеры также одобрили привлечение у компании Sirindini Investments Limited (Кипр) пятилетнего займа для финансирования аренды в размере не более 10 млн долл. под 7% годовых. Проценты по займу не должны превышать 5 млн долл. за весь срок действия.
До 31 декабря 2012 г. авиакомпания привлекала 2 займа у Sirindini Investments Limited на общую сумму 7,2 млн долл. под 7% годовых на капремонт и модернизацию основных средств, а также заем на 1,679 млн долл. под 7% годовых на приобретение Як-42.

"Аэрофлот" в январе 2012 г. продал 51% акций "Саравиа" двум компаниям - Avalon Ventures и Tricona Enterprises. Еще 25,01% акций, по данным "Саравиа", принадлежит ЗАО "Инвест-холдинг "Энергосоюз" (Москва). http://news.sarbc.ru/main/2013/06/25/138581.html

 

[ScorpionSP]

Бразильцы забавные. Летать на них на мой взгляд удобнее, чем на Як-42. Правда качает больше.

 

[Andrey_46RUS]

С сегодняшнего дня самолеты из Саратова в Казань и Самару будут летать 4 раза в неделю - по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.

Расписание авиарейсов: в 6:40 – вылет из Казани, в 9:00 – прибытие в Саратов; в 9:35 – из саратовского аэропорта в Самару, 11:15 – приземление в Самаре; в 11:50 – вылет оттуда, 13:30 – в Саратов; в 14:05 - старт в Казань.
По моему удобнее стало)

 

[Harvest]

Вообще-то расписание такое и было, летали именно 4 раза в неделю. единственно, вылет в Казань был в 15.45 раньше.
Новость должна быть в том, что делают прямые рейсы в Казань без транзита в Самаре.

 

[Garm]

может быть когда-нибудь и на север будут летать rankster:

 

[Буржуй]

может быть когда-нибудь и на север будут летать rankster:

сургут так то ниразу не юг) да и екат югом назвать сложно

 

[Снегурочка]

С сегодняшнего дня самолеты из Саратова в Казань и Самару будут летать 4 раза в неделю - по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.

Расписание авиарейсов: в 6:40 – вылет из Казани, в 9:00 – прибытие в Саратов; в 9:35 – из саратовского аэропорта в Самару, 11:15 – приземление в Самаре; в 11:50 – вылет оттуда, 13:30 – в Саратов; в 14:05 - старт в Казань.
По моему удобнее стало)

А по-моему, вообще нудобно, как раз вчера смотрела варианты Получается, что на выходные в Самару самое удобное ехать на поезде/машине.
Было бы круто: вечерний пятничный рейс или утренний субботний

 

[Garm]

сургут так то ниразу не юг) да и екат югом назвать сложно

север не только из сургута состоит:victory:

 

[master-pro]

Первый раз пользовался услугами "Саравиа". Кратко: почти всё понравилось, остался доволен.
Летал неделю назад в Москву с девушкой, купили по интернету билеты по молодежному тарифу - 1900 с копейками + страховка (цена за один билет).
Потом купили уже в кассе билеты обратно (из Москвы в Саратов). Покупать билеты в кассе дороже на пару сотен.
Сам полет понравился, взлет и посадка очень мягко прошли. Кормили для эконом класса достойно. Стюардессы приветливые.
Так получилось, что решили сдать билеты на рейс из Москвы (хотели подольше в столице побыть). Сдали билеты в самой Москве на Павелецком вокзале за сутки до вылета. Но деньги получили только в Саратове - в Москве лишь "закрывают" билеты. Вернули почти всю стоимость билетов, взяли лишь 100 рублей с каждого билета.

 

[Буржуй]

север не только из сургута состоит:victory:

это понятно и без смайлов... если куда надо - не проблема, аэротакси, а так... что поделать, если в 90% случаев через москву... и не только из саратова.

 

[ROmm]

Взял билеты по 3300, что за халява такая? По телефону ничего внятного на эту тему не услышал.

 

[Harvest]

сургут так то ниразу не юг) да и екат югом назвать сложно

В Сургут очень сложно купить билет - не говорю, что невозможно, но мне не удалось.

 

[Harvest]

Взял билеты по 3300, что за халява такая? По телефону ничего внятного на эту тему не услышал.

Да нет никакой халявы, сто лет уже такие цены.