А ТЫ переобулся??!!

[Наталья Павлова.]

Я сегодня решила переобуть свою малышку, поискала в интернете, нашла сайт шиномонтаж Саратов съездила туда,очень понравилось обслуживание, заплатила всего 700 рублей. Обещала ребятам прорекламировать их.

 

[Crew]

И не поленились для этого зарегиться на АС)

 

[prorab]

:b3b4e46f21f040a62b4

И не поленились для этого зарегиться на АС)

Обещала ребятам прорекламировать их.

А с администрацией согласовано?

 

[extremal]

Учитывая количество аварий на квадратный километр, жестянщики и сейчас без работы не сидят.

Да и вообще мне кто нибудь найдёт жестянщика который сидит у себя в коморке и вздыхает от отсутствия работы ?:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[ev_rus]

переобулся. Шумно правда стало. К хорошим шиномонтажникам уже запись, народ повалил, причем большинство смотрю сдирают резину с заводских дисков и ставят на них зимнюю, отдельно зимних колес не имеют, не модно наверное стало.

 

[Malder]

Думаю большинство, кто имеет зимнюю резину на дисках, не едут на шиномонтаж, а сами меняют. Я когда новую резину обул - до 60 км/ч разогнался и офигел какой от нее гул стоит! Прочитал что её обкатывать нужно первые 500-700км ехать не более 70км/ч. Надо было из Саратова в Ижевск ехать - это жесть, по трассе пока до 500 не проехал, больше 65 не разгонялся, потом до 700 до 70 и потом уже 90. В 7.30 выехал - в 2.00 приехал (1000км). Теперь намного меньше гудит. Правда в конце небольшой инцидент произошел, около часа потратил на него - чувак со встречки мне зеркало сшиб, еле ушел от него на обочину(

 

[Mist]

причем большинство смотрю сдирают резину с заводских дисков и ставят на них зимнюю, отдельно зимних колес не имеют, не модно наверное стало.

А в чем преимущество отдельного комплекта в случае отсутствия гаража? Просто сам задумывался, но посчитав понял, что лет за 5 если только отобьются вложения - уже хорошо...

 

[ev_rus]

Думаю большинство, кто имеет зимнюю резину на дисках, не едут на шиномонтаж, а сами меняют.

Так еще балансить нужно, да и сход/развал хотя бы раз в два года проверить.

А в чем преимущество отдельного комплекта в случае отсутствия гаража? Просто сам задумывался, но посчитав понял, что лет за 5 если только отобьются вложения - уже хорошо...

какие еще вложения? Иметь автомобиль в собственности и его использовать по назначению - однозначный убыток всегда.
Плюс сдирать резину, мыть убирать ее, ставить другую на диски, балансить, однозначно работа получается значительно дороже два раза в год. А диски при этом коцаются шиномонтажником намного интенсивнее, что потом влетит в очередную копеечку.
А где зимнюю резину-то хранишь, какая разница на дисках она или без? Тем более что на дисках она храниться лучше.

 

[KSD_PHILIPS]

А в чем преимущество отдельного комплекта в случае отсутствия гаража? Просто сам задумывался, но посчитав понял, что лет за 5 если только отобьются вложения - уже хорошо...

Если взять в расчет 15-е тапки и самый недорогой шиномонтаж - 700р. - это 1400р в год. за пять лет порядка 7000р. + каждую весну/осень стоять в очереди на шиномонтаж. За те же деньги можно купить вторые диски, б/у литье в отличном состоянии или штампы новые. Ценники на большие радиусы растут в геометрической прогрессии (хотя и на диски тоже).

Насчет балансировки, лично я езжу балансировать, когда колеса начинают отбивать. Если по ямам не летать, то комплект без балансировки отлично живет пару сезонов, обычно дольше не эксплуатирую диски и резину.

 

[PahanGPS]

с такой погодой надо третий комплект резины(липучки) иметь...:dc41bde38af1bebc0ab с сентября по декабрь ездить на ней спокойно

 

[Mist]

Если взять в расчет 15-е тапки и самый недорогой шиномонтаж - 700р. - это 1400р в год. за пять лет порядка 7000р. + каждую весну/осень стоять в очереди на шиномонтаж. За те же деньги можно купить вторые диски, б/у литье в отличном состоянии или штампы новые.

И это ещё при условии, что на одной резине проездишь пяток лет и не баллансировать
Вот у меня как-раз 15 радиус, гаража нет, на улице перекидывать кайфолом... На шиномонтажках сейчас по записи можно приехать. Так что в моем случае проще переобуть.

 

[KSD_PHILIPS]

И это ещё при условии, что на одной резине проездишь пяток лет и не баллансировать
Вот у меня как-раз 15 радиус, гаража нет, на улице перекидывать кайфолом... На шиномонтажках сейчас по записи можно приехать. Так что в моем случае проще переобуть.

это при условии, что шиномонтаж стоит 700р, хотя таких мест в Саратове не так уж и много... В Мишлене в прошлом году 15-е тапки переобуть стоило 1200р, если память не изменяет. А это 1200*2*5=12000р, а это ценник нового литья+ пара косарей тебе на балансировки останется, даже если балансировка стоит 100р/колесо*4=400р. на все 5 лет хватит))))

У меня есть гараж, перекидываю обычно на улице все равно, ибо удобнее. Понимаешь в чем смысл, когда у тебя лежит приготовленый отбалансированый комплект и ты его за пол часа с перекурами можешь поменять, не нужно выискивать время для поездки на шиномонтаж ни когда удобно, а когда там меньше народу или на когда ты записан, в любой погожий день в любое время дня взял и перекинул.
Я не агитирую, просто я для себя решил разориться один раз на второй комплект 17-х колес и не мотаться на шиномонтаж пару раз в год.

Если на резине ездить в штатном режиме, то 5 лет она проедет без проблем, а отжечь можно и за сезон...
У меня отец на резине БЛ отъездил около 15 лет и продал с приличным протектором.

 

[Panthers]

Шиномонтажники ждут недождуться когда сезон начнется...

:download::yes4:

 

[Panthers]

Шиномонтажники ждут недождуться когда сезон начнется... а потом жестянщики будут руки потирать... сейчас на шиномонтажках очередей нет, но вот в выходные чую будет как обычно не продохнуть... странный народ...

вечернее время на выходные уже все расписанно

 

[-=V=-]

+1, дядь Серень.как переобуешься-напиши тут. Тогда можно будет переобуватсья. Дядька то опытный!

В этом вопросе не советую на него ровняться. Ну, если ты не Плющенко прирожденный, как он. :sarcastic:

 

[PAW]

А где зимнюю резину-то хранишь, какая разница на дисках она или без? Тем более что на дисках она храниться лучше

Есть разница. Когда на дисках, нужно/можно друг на друга складывать, когда без дисков, друг на друга нельзя, толкь стоячком. Т.о. занимаемая площадь, при хранении без дисков, куда больше, нежели на дисках)

 

[Mist]

какие еще вложения? Иметь автомобиль в собственности и его использовать по назначению - однозначный убыток всегда.
Плюс сдирать резину, мыть убирать ее, ставить другую на диски, балансить, однозначно работа получается значительно дороже два раза в год. А диски при этом коцаются шиномонтажником намного интенсивнее, что потом влетит в очередную копеечку.
А где зимнюю резину-то хранишь, какая разница на дисках она или без? Тем более что на дисках она храниться лучше

Какие вложения? Вложения в отдельный комплект дисков. У меня литьё, оно меня устраивает полностью. За 5 лет, если я вообще буду ездить на этой машине 5 лет, диски шиномонтажниками с прямыми руками не убьются.
Храню на лоджии. Разницы в хранении лично для меня нет, а вот в процессе подъема домой, хоть и на лифте, и в самом процессе перекидывания колес - есть)

Если взять в расчет 15-е тапки и самый недорогой шиномонтаж - 700р.

Шиномонтаж в Вианоре мне как-раз со скидкой обходится в 700 рублёв, заезжал, заодно поинтересовался.

 

[Oleg 31rus]

Газель на летней-как корова на льду. У меня на соболе шиповка, вообще кайф зимой, прёт как внедорожник по снегу. А у газели "клин" получается, два колеса впереди, и четыре сзади, жопа зимой(((

хорошо что не лысая) ну посморим как себя поведет

 

[Санек25см]

хорошо что не лысая) ну посморим как себя поведет

Ну незнаю, я на газеле зимой по Бабушкиному взвозу без особых проблем поднимаюсь на обычной резине, будка тяжелая. Даже от Набережной. Главное не останавливаться

 

[PAW]

Санек25см, если зимой считать декабрь, когда снега нет, то поверю. Как только снежок выпадает, у нас на работе газели часами выехать не могут, а подъемчик совсем смешной, посему сказки про бабушкин взвоз можешь не рассказывать.