А ТЫ переобулся??!!

[Critical]

Об этом надо было думать, когда машину выбирал. Очень всегда улыбают дорогие машины на дешевой отечественной резине.

У меня кордиант сноу макс, в обзорах бюджетной резины это 1ое место. По трассе, тем более зимой больше 100 не езжу. Смысл переплачивать за крутой бренд, если не будешь на все 100 использовать возможности резины?

 

[Alex 777]

У меня кордиант сноу макс, в обзорах бюджетной резины это 1ое место. По трассе, тем более зимой больше 100 не езжу. Смысл переплачивать за крутой бренд, если не будешь на все 100 использовать возможности резины?

Конечно ты прав!!:good: :good: :good:

 

[Critical]

Конечно ты прав!!:good: :good: :good:

Не, я серьезно. За всю зиму резина меня не подвели ни разу, тьфу тьфу

 

[Alex 777]

Не, я серьезно. За всю зиму резина меня не подвели ни разу, тьфу тьфу

О чем тут говорить, Рено рулит!:good: :good: :good:

 

[DAE]

Об этом надо было думать, когда машину выбирал. Очень всегда улыбают дорогие машины на дешевой отечественной резине.

летнюю я купил пирели по 4.5 за колесо... как то не думал что зимняя настолько дороже

 

[DAE]

О чем тут говорить, Рено рулит!

ты так говоришь как будто астра или сантафе очень дорогие машины

 

[!Chip]

Об этом надо было думать, когда машину выбирал. Очень всегда улыбают дорогие машины на дешевой отечественной резине.

Отечественная зимняя резина последних лет вполне приличная, я отъездил позапрошлую зиму на Амтел Нордмастер, ничего плохого сказать немогу кроме сильного шума по асфальту, а последний кордиант так вообще на уровне лучших мировых, шумит только зараза.

ИМХО отечественная резина вполне сносная!

 

[Critical]

На самом деле надо просто ряд тестов зимой провести и проверить, что же реально лучше

 

[DAE]

я раньше ездил на гиславеде nf3 и мишлене xice-north (вроде так назывался)
к гиславеду претензий нет, мишлен был скронен к боковому заносу

 

[The Stig]

ИМХО отечественная резина вполне сносная!

+1
У меня летнаяя нокиан хакка i3. Вобще нет претензий. Made in Russia. Много раз просто проверял ее и в заносах и в торможении. Вобще не стоит сравнивать с камой, на которой я раньше ездил.

 

[DAE]

imho nokian это не отечественная резина ))) даже если завод стоит в РФ

 

[The Stig]

Ну и хорошо_) Цена кстати не такая, чтоб ах. Мне в магазине сразу скзаали, что все шины,что делают в россии даже иностранных юрендов - ну те же нокиан, мишлен и тд, они хуже чем их оригиналы. Но вот вроде норм

 

[SAWE]

заказал седня зимнюю резину... шиповка гиславед 225/70R16 стоит 7400 рублей за колесо...
я ф шоке.

Ну так и хде мы заказываем "недорогую" дорогую зимнюю резину?

 

[Grifeen]

вчера купил на Нексию зимнюю резину Cordiant Snow Max 175/65 R14 и штампы под неё. Всё удовольствие обошлось в 11200руб.
Выбор резины обусловлен тем, что на предыдущей ксюхе стоял тоже cordiant, и вполне устраивал.

 

[Qok]

Ну и хорошо_) Цена кстати не такая, чтоб ах. Мне в магазине сразу скзаали, что все шины,что делают в россии даже иностранных юрендов - ну те же нокиан, мишлен и тд, они хуже чем их оригиналы. Но вот вроде норм

Не надо лукавить! Не все. Только те, у которых на боковине написано Made in Russia. Хотя сейчас их большинство. :nea:

 

[The Stig]

Не надо лукавить! Не все. Только те, у которых на боковине написано Made in Russia. Хотя сейчас их большинство. Nea

Так я ж и написал про те шины, которые делают в россии.

 

[Samvel]

Считаю, что переобуваться в услових Саратова рано.
Положительные температуры будут сохраняться еще минимум до 1 ноября. Кто возражает - готов поспорить, аргументы - на форум.

 

[LordKor]

Считаю, что переобуваться в услових Саратова рано.
Положительные температуры будут сохраняться еще минимум до 1 ноября. Кто возражает - готов поспорить, аргументы - на форум.

Какие еще вам аргументы нужны?
При температуре ниже +5 летняя резина деревенеет и начинает скользить по асфальту при поворотах и торможении. Исходя из этого практичски все производители шин категорически рекомендуют ставить зимнюю резину, когда машина эксплуатируется при температуре ниже +7. Но у нас достаточно людей, для которых закон не писан - они с пеной у рта убеждают, что их летняя резина замечательно сохраняет сцепные свойства при любой температуре благодаря их водительскому мастерству...

 

[Федор]

Какие еще вам аргументы нужны?
При температуре ниже +5 летняя резина деревенеет и начинает скользить по асфальту при поворотах и торможении. Исходя из этого практичски все производители шин категорически рекомендуют ставить зимнюю резину, когда машина эксплуатируется при температуре ниже +7. Но у нас достаточно людей, для которых закон не писан - они с пеной у рта убеждают, что их летняя резина замечательно сохраняет сцепные свойства при любой температуре благодаря их водительскому мастерству...

Без пены попытаюсь объяснить свою точку зрения:
Зимняя, особенно шипованая, резина тоже неважно держит сухой асфальт. При +5 у них примерно одинаковое сцепление, только по мере прогрева (пробуксовка или торможение) у летней оно улучшается, а у зимней - нет.
Но +7 днем часто сопровождается -2 ночью, а это лед и прочие радости. Поэтому, для безопасной езды лучше переобуться до ночных морозов.

 

[МОРДВИН]

предлагают купить Nord Master 13, со штампами вместе за 1 колесо, как думаете стоит брать?
как возьму переобуюсь.