А ТЫ переобулся??!!

[alexdriver]

как бы то ни было, не нарушайте и не превышайте, и хоть со своей стороны все для безопасности сделаете

 

[шансонье]

до этого ездил на бридже айс крузер 5000)

и как он?

 

[AMG]

Что за фигню несете..все прекрасно тормозит..может просто стоит ездить нормально, а не газ в пол,глаза вытаращив..:superman::superman:

 

[Critical]

Переобулся в субботу, очередей нет, обкатываю новую резину

 

[SRR]

Жара на улице, какая нафик зимняя резина??

 

[ba4inskii]

Переобулся вчера. Посмотрел свою резину, nokian nordman 4 за 2 сезона: передние колеса - 4 и 6 шипа, задние минус 1 шип. Тормозит все прекрасно.

щас дождь, а ночью минус долбанет или под вечер, как в том году, снег пойдет. Ну нафиг, лучше перебздеть, чем не добзтеть))

P.s. матиз жены еще не переобувал, т.к. у нее колеса в сборе в гараже лежат, если резво похолодает, то поеду за ней, и потом когда потеплеет отгоню и переобую ее)))

 

[Mikka]

Расскажите пожалуйста, почему шипы вылетают именно на чистом асфальте при плюсовой температуре?
Почему они не вылетают на чистом асфальте при минусовой, и почему они вообще вылетают? Как этого добиться?
Непонятна физика процесса.

 

[ba4inskii]

Расскажите пожалуйста, почему шипы вылетают именно на чистом асфальте при плюсовой температуре?
Почему они не вылетают на чистом асфальте при минусовой, и почему они вообще вылетают? Как этого добиться?
Непонятна физика процесса.

шипы вылетают как в плюс так и в минус, просто в минус вероятность вылета немного поменьше.
вылетают в основном по 2-м причинам:
1. шип зацепляется за что-либо и вырывается из посадочного места (с передка у меня в основном поэтому и повылетали)
2. разбивается посадочное место шипа, как раз при плюсовых температурах оно чутка более подвержено убийству.

 

[PahanGPS]

Расскажите пожалуйста, почему шипы вылетают именно на чистом асфальте при плюсовой температуре?
Почему они не вылетают на чистом асфальте при минусовой, и почему они вообще вылетают? Как этого добиться?
Непонятна физика процесса.

всё просто же!!! при плюсовой температуре шипованные колёса при трении об асфальт нагреваются и резина расширяется,следовательно шипы которые в неё вставлены легко вылетают(ну естественно если температура на улице более +15-+20гр.)

 

[Mikka]

всё просто же!!! при плюсовой температуре шипованные колёса при трении об асфальт нагреваются и резина расширяется,следовательно шипы которые в неё вставлены легко вылетают(ну естественно если температура на улице более +15-+20гр.)

но ведь шипы тоже нагреваются, и должны компенсировать расширение резины?

 

[PahanGPS]

но ведь шипы тоже нагреваются, и должны компенсировать расширение резины?

так шипы металлические...что бы расширился металл надо космическую температуру!!!

 

[Romeros]

так шипы металлические...что бы расширился металл надо космическую температуру!!!

ну не космическую,но более высокую нежели резина)

 

[Sergei]

Как вы там носитесь, если шипы нагреваются?

 

[AMG]

всё просто же!!! при плюсовой температуре шипованные колёса при трении об асфальт нагреваются и резина расширяется,следовательно шипы которые в неё вставлены легко вылетают(ну естественно если температура на улице более +15-+20гр.)

сейчас больше 15-20?

 

[Mikka]

так шипы металлические...что бы расширился металл надо космическую температуру!!!

К тому же, если резина нагреваясь расширяется, то пазы под шипы должны наоборот уменьшаться!

 

[gery4]

К тому же, если резина нагреваясь расширяется, то пазы под шипы должны наоборот уменьшаться!

))))))))) Молодец! Разбил все теоретические доводы

 

[Mikka]

шипы вылетают как в плюс так и в минус, просто в минус вероятность вылета немного поменьше.
вылетают в основном по 2-м причинам:
1. шип зацепляется за что-либо и вырывается из посадочного места (с передка у меня в основном поэтому и повылетали)
2. разбивается посадочное место шипа, как раз при плюсовых температурах оно чутка более подвержено убийству.

по пункту 1: так это же и есть их предназначение! Цепляться за что-то.

 

[AMG]

Как вы там носитесь, если шипы нагреваются?

да вообще...такие гонщики...шипы до красна нагреваются,на асфальте машина у них не тормозит совсем..мда...

 

[ba4inskii]

Как вы там носитесь, если шипы нагреваются?

+1

Mikka, чем отличается зимняя резина от летней? кроме рисунка протектора.
Тем что зимняя резина более мягкая чем летняя, при пониженных температурах она остается мягкой и эластичной, в отличии от летней, которая просто дубеет и становится пластмассой.
При плюсовой температуре зимняя резина становится еще более мягкой и чтобы порвать ее требуется меньше силы. Поэтому езде в плюс посадочное место шипа убивается быстрее, и для вылета шипа требуется меньшая сила.

 

[PahanGPS]

К тому же, если резина нагреваясь расширяется, то пазы под шипы должны наоборот уменьшаться!

:a8e6cd7183adb9a51c1 у вас физику в школе не преподавали??))