Да не может такого быть)) Сейчас специалисты скажут что рано, т.к. где- то там лежит снег и лед.
неее, ну на той же даче "где-то там" он лежит, причем его по прежнему почти по пояс и он мокрый. Но там на машине не проедешь вообще, что на шипах, что на лете
мне машина только по выходным нужна, поэтому к следующим
И вообще понял, что на шипах мне совсем не комфортно по асфальту, торможение заметно хуже и менее прогнозируемо
Сейчас практически на всех. На пластик тебе нужно нанести слой металла, чтобы электролизом нанести "хром" или ты собрался прям на пластик этот слой наносить? Если сразу на пластик, то это химическая металлизация, которая используется только в декоративных целях, т.е. в серванте, т.к. очень плохая адгезия. Все эти способы дорогие, поэтому эффект хрома достигается нанесением алюминия сразу на пластик в вакууме, что намного дешевле других способов и надежнее. У меня есть установка в гараже по химической металлизации, приезжай, покажу)
возможно завтра)))
Вот прям крутой чувак)
мне машина только по выходным нужна, поэтому к следующим
Бред какой то. Всегда езжу чуть быстрее потока и всё поворачивает.Но да. По рекам и озерам не езжу. Может там и нужны шипы."Какие шины лучшие для зимы и для города?1. Обязательно шипованные!Повороты руля — должны как-то влиять на поведение машины.Шипы позволяют передать момент на скользкое покрытие и тем самым сохранить контроль машины под тягой.Ну и тут даже писать нечего))))) Поставь и сам все поймешь.Липа для пенсионерского вождения и точка." ©
конечно, машина то позволяет. Шипы на асфальте тоже прекрасно тормозят, только потом их каждый раз все меньше и меньше становится у таких водителей. Вчера на даче на солнце было +19, можно было хоть в шортах ходить, а на бетонной дорожке я снег плавил лишний, соответственно дорога была тоже совсем не холодная.