А гражданские за корабли не считаются?) Из его цехов вышло более 200 гражданских судов, предназначенных для перевозки генеральных грузов и пассажиров. Десять из них – транспортно-ледокольных – многие годы плодотворно работали в условиях Арктики.
Саш, ты голодный сидел ?
просто похвастаться то особо нечему.....
А дело не в хвастовстве. Просто почему-то в "нищей и гордой" росли население, продолжительность жизни, производились корабли и самолёты. А в "стабильной и процветающей" этого никак добиться не могут.
ты готов вернуться в СССР?
Хороший вопрос. Создам тему.
Это вопрос в пустоту. Я живу здесь и сейчас. И по мере сил и возможностей стараюсь эту жизнь сделать лучше.
очень жаль, что сейчас лишь колбаса во всяческих ее проявлениях(((
да, на АПЛ хватало мощностей заводов. их выпустили много. и аварийность была соответствующая.
какое общее водоизмещение этих 200 кораблей?
это не военное, это историческое
Без понятия. Нет таких данных на сайте завода. Но если 10 из них работали в Арктике, то, надо полагать, корабли были немаленькие. Да он и сейчас солидные суда строит. Они, кстати, на сайте есть.
А что это Вы зациклились на военных кораблях? Гражданские суда не строились? А уж аварийных случаев хватало и в американском подводном и надводном флоте с его высококлассной (без иронии) судостроительной промышленностью. "Трэшер" или "Форрестол"для примера.
хорошо! Тогда назови какие ценности были в СССР?
О том, что и получили.
