Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Три года мне кажется достаточно. Это как амортизаторы. Можно и отъездиться на одном комплекте пробег за сотку. А можно поменять и открыть новые свойства авто.
Да там по правилам ездят единицы. Двигаясь в левой полосе (кстати совершенно законно), создают аварийные ситуации. А я хоть убей не вижу смысла в этих знаках с учетом того что все переходы имеют светофор. Есть масса мест в городе где пристроить эти знаки можно с большей пользой.
Некоторые женщины с возрастом становиться лучше. А вот резина нет, только хуже (и наличие или отсуствие шипов не показатель). Вывод один: берегите женщин :)
Я так понимаю две аварии. Одна между шелковичной и новоузенской. Другая у проходной завода.
З.Ы. Открыли бы октябрьское ущелье для проезда, проблемы бы такой не было.
Я к тому что w163 (первый ml) был уже с постоянным полным. С сангянгом их ровняет только общие корни моторов. Остальное просто заблуждение владельцев сангянгов. Вот если интересно про сангянги очень хорошо написали.
З.Ы. Но за такие деньги приличная техника, согласен.
З.З.Ы. Очень жалко что у...