Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Это все равно, что объять необъятное. Но я пытался и пытаюсь писать об этом в своих отчетах. Конечно, чтобы выудить оттуда какую-то конкретику, часто приходится перечитать все :)...
Но я подумаю...
Многие вещи кажутся настолько очевидными, что понятие приходит сразу. И вроде как писать про это...
В Германии пока нет никакой оплаты за дороги.
Про Австрию можно здесь посмотреть
http://www.vagante.ru/experts/toll/austria_toll.htm
Очень все понятно.
Не увидеть щиты с предупреждением о начале зоны контроля виньеток на границе и стрелок, указывающих на пункты их продажи, очень трудно.
Я так...
Да, мы говорим о налоге, которым облагается проезд по части магистралей. Т.е. это своеобразная оплата за дороги вперед.
вот здесь все написано и даны ссылки
Не уплатив такого налога не имеешь права пользоваться такой дорогой, но имеешь право ехать по альтернативным.
Это не касается Румынии и...
об этом можно будет рассказать полиции. Они послушают с удовольствием.
На самом деле все предупреждения есть, а что они означают, следует знать.
как мы не купили матрицу
Не наклееная виньетка во многих странах (если это не виртуальная, как в Венгрии) приравнивается к ее отсутствию. Так что тоже повезло. Это все равно, что не прокомпостировать билет на транспорте.
В Румынии и Болгарии, кажется, можно не наклеивать. Но у водителя должен быть в сохранности для...
Это дорожный налог, который берется за проезд по автобанам или в некоторых странах (Румыния и Болгария) за проезд по стране вообще.
Австрийца предупреждают от начале такого , платного, участка задолго.
Штрафы немалые. От 50 до 500 евро. В зависимости от страны.
Очень интересно, жалко что короткий первый участок отчета.
Про Львов и Львово конечно супер ... Штурману респект! Чтобы так не получалось, мой Штурман всегда едет с бумажной картой на коленях. Навигатор хорошо, но теряется ориентация в пространстве. Вернее, она сужается до конкретного...
Ну да, тут некоторая проблема есть. Но в результате нам нужен исправный автомобиль, а не интересный диалог.
Как я менял провод - подъехал, подозвал мастера, открыл капот - показал провод. Он его заменил, назвал цену. А оплатил и поехал.
Все.
Так же можно и другие неисправности показать. Они же...
1. Мы не пробовали. Но наверное, зависит от места. Где-то можно, где-то нельзя. Видели палатки на берегу моря в Хорватии. В основном все палаточники собираются в кемпингах. Там все удобства.
2. Как и у нас. Полно сервисов всяких разных. В каких-то странах ремонт дешевле, чем у нас. Особо не...
вариант интересный... Придет время, вспомню. Потому что к нашему варианту универсалов на базе Логан, но под маркой автоваза отношусь как-то скептически
Универсал нравится. Но Дачию наверное дорого получится покупать - пошлины...
Во Франции в этом году временами казалось, что едем по Румынии - полно Логанов. И в основном универсалы и Сандеро. Еще Дастеров немного попалось. Но есть и седаны.
Один раз ехали где-то возле Орлеана - передо мной...
Да, однозначно. Считаю, что это очень удачный вариант автомобиля "для всего". И очень подходящий для путешествий. Раньше (во времена десяток) Штурман перед поездкой озабоченно спрашивала: -"Как машина, готова? Не сломается?", на что я говорил, что готова, но пожимал плечами
Теперь не...
И это понятно. Я никаких открытий не совершаю. Просто приходится очень много отвечать на однотипные вопросы и подумалось, что от такого вот рассказа будет польза. По-крайней мере могу сам оттуда ответ кому-нибудь скопипастить :).
Эта тема для нас не особенно критична, поэтому не нашла отражения в подготовке.
Но тем не менее
Связь - договариваемся со всеми родственниками, что они нам не звонят, только СМС. - что мы им шлем СМС только 1 раз в сутки вечером. Если от нас ничего в течение дня нет, значит у нас все...
Попытался систематизировать свои ответы на наиболее частые вопросы по автопутешествиям и одновременно сделать вытяжку из первых частей отчетов о наших поездках.
Получилось что-то типа краткого описания технологии подготовки.
Выложил
на своем сайте
- кнопка справа :).
Если что-то забыл...
Только с ним и езжу. GJ 6.18p_da.Очень жаль, что он прекратил развитие скина.
Имхо. но все, что мне нужно, логично и к месту.
Так что тоже рекомендую.
Есть один баг - скин не любит тоннелей, особенно длинных, длинее 5-ти километров. Зависает, зараза. Даже в этом году приходилось на въезде...
Наверное рано...
Хотя вот - путешествия Яночкиных
Разориться можно на чем хочешь. для этого и ехать никуда не надо. Да, бензин дОрог, но если себя к этому готовить заранее и планировать эту статью расхода, то все уже не так страшно.