Результаты поиска

Как то Владимир Петрович Чернышев (дядя Вова), сел за руль шевика и в соревновательном режиме проехал круг на скорость. На второй круг шевик развалился (коробка,раздатка и передний мост). Не форматная машина, чо поделать :) З.Ы. Уазик можно поменять только на другой уазик :) З.З.Ы Ищи как...

Смотря какой авто... Ниву надо к Овчинникову гнать имхо.

Регламент пока согласовывают. Место провидение Балашовский район. Базовый лагерь турбаза севернее Балашова. Много вариаций для размещения на турбазе. Так же множество палаточных лагерей за территорией онной.

На дворе уже июнь, а значит пора готовиться к моему самому любимому мероприятию проводимых СКВ. И так Саратовский клуб внедорожников приглашает всех на очередной отборочный этап чемпионата России по трофирейдам проводимый в Саратовской области. Вся информация и обновления буду дублировать тут...

Надо проехаться. Я когда покатался на такой все иллюзии кончились)) З.Ы. Самый кайф считается 80 на hd моторе... З.З.Ы Просят небось за таеточку под миллион, да?

На скв Наталья Тюрина. На АС вроде нет их...

У нас тут одни поклонники из Саратова на второе место в Хорватия трофи приехали)

Дфндры кто то же покупает(покупал) :)

Запчасти что на уазовскую ркп что на газовскую искать только на помойках. Магазинные уазовские запчасти отборный говнолин(гонки не живут). Ищем на помойке ркп и складываем в уголочке.

Генподрят Пенза. Далее субподрядчик Саратовский. Все по сути как и без Пензы, но теперь есть Пенза в пищевой цепи)

m111 - 2,3; m104 - 3,2; om662 - 2,9TD.

Спим в палатке на территории базы (возле пляжа с телочками). Уазик своим ходом, да.

Так Пензенцы у нас дорогами же занимаются. Вот и результат)

Ехать с ночевкой обязательно 2СУ. Там есть варианты. Сам бурлак проходит на турбазе под Балашовом. Есть домики которые можно арендовать. Лично мне больше нравиться спать в палатке. Там есть варианты на территории турбазы - за деньги. И за ней - бесплатно. Домики которые я видел, лично мне не...

Хоспаде... Никогда в стандарте не было и не будет платной эвакуации. Никто нисколько денег не просит. Откуда эти мысли не ясно. Что касается участия в соревновании бюджет тут прозрачен. (Страховка+лицензия+справка(Верно 1 раз в год))+взнос. Остальное все как обычно. Сколько накатайте + сколько...

Платная эвакуация даа...) Представляю. Подходишь после сушки к какой нибудь машине. Типа дотащите до лагеря. А они тебе: "Пятак")

Дык я и говорю надо на "Бурлак". Формат то же. То что гонка рафовская - сложности не добавляет. Я бы даже сказал повышает контроль за сложностью. Заклюют участники с других городов если перебор.

С точки зрения поведения на трассе тагер очень хорош. По этому и написал про Роад Партнер. База у него такая же, а вот вместимость больше. Но конечно не тлк 80/105 и не Y60/Y61, но на легковой универсал похоже...

Но при этом иметь внедорожник на 104 моторе...)

Вот люблю я уаз непонятной любовью. Но желать его не уазоводу не стоит)