Результаты поиска

Я бы подумал. Может все таки уазик ;) (категории Т-1)

Уазик пользуется обычно либо от бедности(на таету или дефендр не хватает), либо от фана. Это в случаее погони за резульатом в трофи. Во всех остальных случаях мне кажется это мазахизм. З.Ы. Если очень хочется мост впереди можно и XJ купить.

Это синхр китайская 5 ступенчатая кпп. Она ненадежна.

Вообще огонь) Легкая. ничего не весит...

Давай так. 409 мотр тебя залюбит своими роликами. Кончится все как у доктора на трофипарке или же как Анатолия Кузменко изготовлением кастомного ролика. ВУТ - твоя правада. (говорят на иномарках тоже ставят), гур тоже верно. Новая раздатка - сомнительное приимущество. Синхрокоробка. АДС -...

Таету тебе надо, барин. З.Ы. Реально купи старую иномарку аля террано вэдэ21/фронтера/витара, и катайся на здоровье. Надежно и комфортно.

Раз: Два: 1) Потому что дорого и нет никакого сымсла. В итоге получиться вот это: Если в кратце: Это дизельный уаз хантер 2013 года. Мотор, коробка+раздатка уехали новому хозяину в виду непригодности. Мосты уже от какого то старого уаза. Тогда зачем этот весь патриотизм?)

Надо сразу брать поликорбанат. И заклепывать им.

Солекс надо барать... Солекс. З.Ы. Никит, не ругайся. Уазик из Андрюхи мужика крепкого воспитываеет. Ты просто сразу доказал уазику что ты мужик крепкий. А бобику доказательства нужны)

Перенос гены вверх. Но то не нули кмк. Кстати свой гениратор будем переносить. Так что почти новый уазогениратор обслуженный (2 гонки) пойдет на продажу.

При замене колес и установки каркаса в ТР-2 его все таки пустят. Но я бы разлифтовал. Лишнее это.

У нас 421. Ремень гены рвется в том числе и от нагрузки на гену. Основной потребитель в нашем случае гениратора был именно злостный принудительный эл. вент. охлождения. Короче нет карласона - нет проблемы :) Первый свой кмб кстати на габаритных огнях отъездили по этой причине)))

Уже электровентелятор внедрен. Поидеи следующий шаг вискамуфта. Так что совет как раз вовремя))

Мы били дорогу на прямую по полю через снег (подсолнух не убранный) на пониженной на жирных колесах. Мотор такой же стоит виска. Температура не тревожила...

Леха, надо взвесить. Как зелень. За крышу)

При должном уровне подготовки - было бы неплохо)

Ну да.

А в лендкрузере (80) ситуация противоположная. А патруль так вообще только на парттайме. Но видимо специально. Он и так пи**ат, а так вообще бы нереален был)) З.Ы. По наблюдением заметил что у парттаймовых машин мосты крепкие стоят. Хотя признаю что с европейской техники на бездорожье не видел...

И уехать в тр3)

Ну вес наверно еще и надежность.