Результаты поиска

ну мне то про е39 не рассказывай)про подвеску расходник насмешил.только она не стоит 500р,край цены за 39 кузов это 450р причем она должна быть не калина и минимум эмпак.

нексию в полы кинь):3:

а я имел ввиду 166.именно его можно сравнить с новым рэнжем) а вобще рэнжу по надежности до гл далеко.

чуть ниже объяснили уже и про двиг и про кузов

вот для этого и есть глаза руки и голова чтобы при покупке увидеть потрогать расспросить про состояние авто

а на 1.5? у меня вот нет денег на обслугу мазды и прочих вот и пришлось взять более бюджетную авто((у меня кстати тоже цепь

обрыв грм на лансере приведет к более серьезным последствиям ,это я к тому что на любой машине масштабный ремонт выйдет в копеечку но чтож теперь на жигулях всем ездить?

у моих знакомых кто обладал или обладает е60 ни у кого не было проблем с рейкой.

это типичное мышления по слухам..и всегда почему то рейка,ощющение что на каждой машине бмв рейка это расходник

тоже самое что и на другие б.у авто

а причем здесь е60 и е90?

надежнсть в премиуме заключаеться не в деньгах на обслугу а количество времени в сервисе на лечение поломок...рэндж это понтовый премиум,и самый из премиальных это новый мерседес гл

если в бак встанет.то подойдет

я бы смотрел тройку бмв е90 года 5 если за 500+

:prankster2:

согласен.гл намного солидней и премиальней будет

в бмв с рожденья во всех без исключения желтые .колхоз это ставить в ангельские глазки лампы не заводского цвета.

не колхозь.не надо в бмв белые габариты

чему радуешься что гор гаи там теперь?

с резиной не фартануло,сразу челу показал что будешь брать вот он и цену такую в итоге сделал.а так мне кажеться за 400 с резиной отдал бы полюбому)