Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ис тесный пипец, я со своими 190см и 100кг еле залез в него. А простор салона у еса и а7 весьма схожи... Вот основное что сразу дает +100 к лехе это шумка, сразу понимаешь что в окташе ее просто нет ))
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
И тем не менее. Движок, коробка, управляемость, экономичность- леха проигрывает увы...
Есть такое дело. Ко всему можно привыкнуть... И отвыкнуть ))
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
У большинства телефон давно перестал быть просто звонилкой превратившись в мфу и это очень удобно. У меня больше половины звонков через вацап и вайбер, скоро традиционные звонки вообще отомрут. 3310 только для самообороны взять если
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Пластик в лексусе нормальный и салон. Атмо мотор не радует динамикой и акп тупит. Особенно первое время после тси с дсг это раздражало но уже привык. К рулежке тоже уже привык.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Неудивительно.аккорд - Огромное, валкое, прожорливое и неедущее полено и отточенная управляемость и динамика пассата с отличной эргономикой салона... как их сравнивать?
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk