Результаты поиска

плюс только в его сроке службы, всё

канеш даст эффект, и стоит это не сильно дороже.....

а то)

точно точно :)

чуть позже, пока все в секрете:)

на двенахе все идеально, нет никаких провалов и рывков, все очень мягко и плавно, и это наблюдается с января, а температуры были разные, влажность и лотность тоже. спасибо ДМРВ! На ДАДе у меня тоже все супер было в день после настройки, настраивали вечером, температура около 18-20гр, все...

и у вас тоже 2-а раза не получилось:)

да нет, шеснарь лучше переносит бедные смеси, на 16 к 1 норм работает, класика уже нет.... вообщем проехали)

ну вот и я об этом:) а 15.7 к 1 на ХХ - это работа как на валу.....

это гораздо лучше чем бешенная погрешность в работе по даду, постоянные отклонения состава смеси при разныз погодных условиях и датчик температуры воздуха не особо помогает, да ты сам все знаешь.... не зря все спорт кары на дмрв, субару, митсу, та же феррари, ламбо, ауди и т.д.

а почему бы и нет? назовите хоть одну причину от него отказаться!

стоковый льет 60л/ч при 3 кг, посчитай теперь сколько надо топлива на такой мощности и вопрос отпадет

да я тоже нашел, но времени на все не хватает)

с шистом небольшие проблемы(((( на 10000 об начинаются сбои по зажиганию........

Леш! синий изоленты давно нет, там гофра лежит, трубочки все заменены на резиновые, да и катушки там теперь, а не модуль, модуль - это говно, через 5 минут вжаривания начинает пропускать искру...

я же сказал что сток

да ладно вам спорить то. порвет и хер с ним) поставим усиленные, все впереди, не все сразу, я же сказал.

ну и? скоро высыпим? ))))

пиленга керамика 4 лепестка

на самом деле планировали ограничится 2-мя сотками, так уж получилось, будем надееться блока и норм колеса хоть как то помогут.....