Результаты поиска

ап!!!

Народ! I need help! конечно не бесплатно

Добрый день всем. Есть кто сможет помочь отредактировать заводскую прошивку блока M 17.9.7 и залить? машина ВАЗ. готовые прошивки не интересуют, тут все сложно.

а можно прошить так что никто в жизни не узнает что она прошита....если конечно у оффициалов нет загрузчика и реактора чтобы сравнить калибровки, а этого ни у кого нет

и при обрыве ремешка клапана в мусорку пойдут.....

"иногда лучше жевать..."

да все там подойдет, может влегкую придется погнуть его в нижнем изгибе, а флянец все равно переваривать под стандартный резонатор. да и кто мешает взять да прикинуть??

тогда все понятно. а на шляпке нет синеватого оттенка?

а что за клапана стояли?

:sarcastic:

на 124 и 114 моторы можно легко дуть 0.5 с кулером без разжатия мотора, все ездит, даже в жару.....

это 2105 наша, моя настрйка, все видели ее еще в том году и в этом на гонках....

на классике разница огромная, выкинул этот колдун нахер и появились норм тормоза, если все с умом делать и заносить не будет, я 3 года отъездил и все ок

я к тому что судить по гыр гыр - бред

гыр гыр можно и на 270гр получить легко, а можно ровную работу на 300+

смотря какое будет обеднение. все будет ясно только при настройке

выкидывай его, даже после прикатки будет буксовать, и сакс не спасет, сразу ставь керамику и корзину с двойным прижимом, больше ничего не поможет, проходили.....

Все верно, только немного подправлю, стандартного дмрв хватает более чем на 200 сил, примерно 210-220, это проверено. И плюс у ДАДа только один - надежность...

...это я автору

Старичок, тут уже было полно тем про турбо и все вытекающие, пользуйся поиском, если ты не можешь найти даже инфу, то забудь вообще про турбо. Попробуй найди хоть один вопрос с моей стороны про турбо.....