Результаты поиска

Это только в одном месте, около монастыря, в остальных раза в 2-3 меньше метров и ступеней ;-)

С диагностиками, электрикой и т.д. думаю тебе спай поможет. А подвеску можешь сделать практически на любой станции.

Цены совершенно разные. В Ялте и т.п. дорого, грязно и многолюдно. В некоторых местах где чисто и красиво можно устроится дешевле чем у нас на море. Очень хорошие места для отдыха: мыс Фиолент и Поповка ( Казантип ), остальной крым можно просто проехать посмотреть за 1-2 дня. в Поповке очень...

В плане "гламурности" может быть. Но на спорткар не особо похожа ;-)

У меня подвеска была как на SS-III, очень дорогая и ломучая. $3000 по кругу. На 1,8 европейку и SS-I примерно такие цены: пружины: $70-80, амо от $100, опоры амо $50-100 На 23 чуть дороже. На SS-I подвеска надежна. На 23 не знаю, спроси у владельцев, таких полно в Саратове. Или в селика-клубе.

OK. Кому в личку ? ;-)

Машина опель вектра, все в ней нормально. Значит реально завтра попробовать то пройти ? Справку о здоровье не требуют ? ;-)

Я так и думал ;-)

Всем привет ! Возможно ли пройти т/о за один день ? ( за субботу ) Друг приехал из Мск на выходные и по пути обнаружил что т/о закончился ;-) Вернее обнаружил не он...

94 года. Была у меня с 2001 до 2005. За это время из ремонтов поменял подвеску "в сборе". Расхода можно было добиться ~6 литров при 80 км/ч Но получалось редко. При 110-120 Уже было около 10. Но у меня был двигатель 3S-GE. SS-1 с 3S-FE жрет меньше. А леворукая 1.8 еще меньше должна...

Клиренса хватает если ездить с умом. А ездить нужно с умом еще и потому что подвеска не дешевая. Лучше брать SS-1 или 1.8 леворукую в 202 кузове ИМХО. Дешевле в эксплуатации и более спортивна во всех отношениях - кузов от раллийной машины. А 230 похожа на форд фокус купе :-) Считаю селику...

8-9 тыщ это от 150 до 200 сил, более 200 сил от 16 тыщ в год.

шкода тот же фольксваген а значит и ауди, форд и мазда тоже одна корпорация... опель все ругают однако полсаратова ездит на шевроле ( он же деу он же покоцаный опель );-) ЗЫ ровер сделан из хонды

Возможно кстати буду свой кабриолет продавать, но если буду только в июне. 2000г. 77т.пробег реальный. Не особо он спортивный - 1.6, но рулится на 5. Зимой правда нужен обязательно гараж.

По ощущениям от вождения кстати Ровер и Мазда 323F очень похожи. Только Ровер мощнее, хотя объем меньше.

Не, купил в Германии, все OK было. Много ездил, по московской трассе по волгоградской... 2-х литровые леворукие селики и праворукие в комплектации SS-III имеют очень сложную подвеску, несовместимую с Саратовом ;-(

С 4 цилиндрами BMW все же в 10 раз лучше чем mx3 ;-)

Все умерло. Все менял.

Сивик менее надежен, более слабый, детали дороже, подвеска сложная, хотя бывает помоему с балкой сзади. Интерьер убогий да и снаружи почти обычный. Вобщем BMW наверно лучше всех, исключая глазастую селику ;-) Но она дорогая и непрактичная.

Вопрос денег, брать стоит если деньги на содержание есть. Будет это стоить от $1000 в год. Замена подвески например на селике мне обошлась в $3000 ;-( А лучше купи BMW в 36 кузове, да хоть компакт даже. Практичней дешевле и удовольствия больше.