Результаты поиска

Ребят, по мне полезно заниматься самообразованием связанным с зарабатыванием денег . А не вникать в тонкости масел расходников и так далее. Можно довести свою жизнь до абсурда постоянно разбираясь что и как и куда налить не только в плане машин, но также в плане других предметов которые нас...

Личное наблюдение конечно же

Обратите внимание что вот этой всей муйней в виде знании по маслам, капельные тесты, куча тем из оил клуб и так далее обладают в основном владельцы немецких авто, причины уже расписаны выше. Остальные катают и льют что попало и не вникают.

нет не у меня. У меня был прорыв сальника коленвала, замена маслоотделителя, пропуски зажигания (потребовалась в итоге чистка со снятием впуска), замена катушки зажигания, замена цепи. Это то с чем я столкнулся только по двигателю до 85 тыс. км.. После этого еще обнаружилась разная компрессия в...

причем тут датчик давления если тарированным манометром двиг не выдавал требуемых показаний не на хх не на 3000 об. Перед этим с тигом была куча проблем, вышеуказанная просто была последней каплей. Если б до этого все было хорошо, я бы решил эту проблему с балансирными валами.

особенно угарно про пункт протяжка всех гаек и болтов на кузове и подвеске раз в пол года напоминает волгу со шкворнями ))))

у моего вага бывшего сначала меняли раз в 7,5, но это ему не помогло!))))))))))))))))))

да это все понятно, но вот почему то простые атмосферники ходят по 15 тыс. км. Кстати помните времена когда на фокусе межсервисный был 20 тыс. км. я что то не слышал историй по поводу как это отразилось на ресурсе этих двигателей. Были там определенный с масложером, но в целом пофиг

это все владельцы вага и прочих немцев так считают что раз в 7,5 тыс. надо менять. Движки своеобразные с кучей "узких" мест в масляном плане плюс высокотепературные со склонностью к отложений, поэтому думают что дольше проездят если постоянно на свежем масле кататься. Остальные на атмосферниках...

ключевые слова в этом тексте что человек повторять это не хочет больше ))) и что лучше заплатить деньги. Плюс площадь не очень большая.

нет, это руками нормальных бригад.

по 2 часа в день это года на 2 в лучшем случае. Через пол года запал угаснет, и в итоге либо бригада либо тяп-ляп. я так понял что площадь в районе 70 метров - итог нормального ремонта с мебелью без выпендрежа будет в районе 1млн. Если этой суммы нет вы получите в результате недоремонт которой...

по-конкретнее, к какому периоду?

по теме можно? или просто нечего сказать, но написать что то надо

Здесь просто бравада была по поводу того что мы в Сирии правила устанавливаем. Вот и интересно стало какие кто видит выходы из этой ситуации.

По факту чем ответим израилю за пощечину?

и на етях 1,4 сухая

источником стука спереди помимо указанного сайлента, может быть как что то громыхающее в подкапотном, пластмасса подкрылков, подушки акпп, двигателя, стойки стаба, опорные подшипники, амортизатор, а еще стабилизатор поперечной устойчивости. И характер стука я вам сажу этих перечисленных узлах...

да, но человеку то что делать? у него тиг 12 года с алюм. подрамником. Натянет термоусадку (мне кстати за 100 тыс) так и не понадобилось это делать - просто на 80 тыс. поставил усиленные сайленты.

И? это самое дорогое что есть в машине? Перетряхнуть переднюю всю подвеску в тигуане (все резинки и опорники) стоит в районе 10 круб. Это дорого для этого авто?