Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Верно говоришь. Но для некоторых мотористов, поставить распредвал с подъёмом в 15 считается крутым делом, самым первым, что с мотором нужно сделать, а уже потом собирать остатки мозгов по крупицам, и думать, чтож они наделали то...
А как посчитать скока ему надо диаметра клапана?
Чем больше откроеш клапан, тем больше через него пройдёт воздуха. Уж сразу ставили бы распредвалы на 20 мм подъёма. Поставил такой распредвал, и сразу в дамки (400 коней) как с куста...
Встречный вопрос: зачем ставить распредвал с подъёмом в 15 если можно клапан увеличить? Тебе такой параметр как время/сечение известен? Наверное нет, раз такие вопросы задаёшь.
ЗЫ. Всем мир :)
Рыдал и валялся)))) Сальники клапанов пополнели, восстановили свои свойства, и престали пропускать масло. Кольца тоже решили от сальников не отставать, и увеличились в диаметре)))
С точки зрения выхлопных газов, резонатор, или как его почемуто принято называть пламягасителем, ну никак не повлияет сколько нибудь значимо на температуру этих самых газов, чтобы вдруг предотвратить прогорание основного глушителя или его частей.
Ерунду говорите, товарисч. Процентов 50 примерно машин ездят без катализатора, изначально, и ну никак не сразу у них всё прогорает. Если я не прав, мотивируйте свою позицию.