Результаты поиска

или подкрылки+фен строительный=ничего не мешает

+1 за нравиться..

1.машин загоняеш на подъёмник или яму..откручиваеш защиту картера и рукой туда за трос дёргать) 2.ломаеш радиаторную решётку и рукой туда за трос)

Easy Recovery Professional вам в помощ...

ну канешно дороже воздуха выходит.но лично я на воздух уже никогда не вернусь..:)

ну как так не для снижения?))) вентиляторов то нет) В Б.П поменяй вентиль..выреж решётку.

Скажу чесно у меня водянка) первую свою водянку собрал года 4 назад... сечас конфиг выглядет так на проце ватер Zalman GWB4 на видеокарте переделанный ватер из процессорного Zalmanz GWB3 северный мост ProModz в качестве радиатора печка от волги 3х контурный медный самодельный резервуар помпа...

помпы нынче тихие пошли как и пару лет назад..гимороя с водянкой нет если с умом подойти к вопросу реализации..а результат превзойдёт все ожидания и гимороя он стоит....а если ещё и под разгон то вобще красота..температуры приятно удивят)

Странно что реч зашла о тишине, а о водянке ни слова))))..или тут все на воздухе сидят?)

езжу 18 ряд + 4.3 = радуюсь:) двиг пока сток

а на ланосах вобще пружины режут?

ставили подминали у меня на 9

это уж как кабель повесиш..столько он и провесит:)

сделаю воздушку через дорогу))))))))))))) З,Ы зимой делать на изоленте смысла мало ибо не липнет нормально...в идеале через каждый метр чередовать стяжки и изоленту. грозозащита, статика, атермальные волны - бред.

автар надумаеш тянуть проводами...обращайся...есть всё:)+куча опыта.

1 - да моноблок..ну схема то правильная?))

Рисовальщик из меня не очень.Правильно нарисовал? планируеться поканалка..Это я к тому как прокладывать кабель в машине.

Статью непомню..помню что если препятствие невозможно объехать справа..можно ломать слева даже по встречке.

аналогичный таз,аналогичная ситуация...меняй релюшку.

а мож просто тюнинговые купить? есть же нормальные варианты.