Результаты поиска

Сегодня по утру не помешала бы обработка дорог от гололедицы, очень скользко было.

У штампа при ударе об острый край ямы или рельс загибается кромка углом и этот угол пробивает покрышку намного сильнее, чем когда она оказывается прижатой к достаточно толстой и закругленной кромке литого/кованного диска. Я давно уже прекратил штампы использовать, только литьё/ковка. Удары...

На это внимание обратил, согласен. Но я про тех, кто вдоль аккумуляторного едет - там вторым рядом вылезать не прекратили. Больше скажу, я там в прошлом году в августе, когда камера уже была, по очень раннему утру по запарке сподобился на "красный" проехать. Потом специально на регистраторе...

Вчера в Поливановке на тех же рельсах у церкви стояла Калина. Дороги прям активно поплыли... Как в Алтынку подниматься, сразу после поворота на Рейник трещина между полосами превратилась уже в полноценный разлом. Напротив бывшего КП ГАИ тоже трещина расползается. И выше уже, как в гору ехать...

А она разве работает? Судя по тому, что в обе стороны народ лезет вторым рядом...

Не будет. Потому что вереница в один ряд едет быстрее, чем несколько рядов в шахматном порядке. Перед мостом налево едут мало, но все же едут. И сейчас любой, кому там надо налево, вынужден стоять вслед за теми, кто из левого ряда лезет направо. Опять же, свободный левый ряд весьма полезен для...

На Ново-Астраханском шоссе камеру, я так понял, перевесили. Как от 5-го Динамовского в сторону Целинстроя ехать, она висела метров через 300 справа на столбе, около автосервиса, теперь там ее нет. Зато появилась между М.Расковой и Крымской, слева на столбе.

Не уместятся там 4 полосы. Вернее как, чисто размерно они уместятся. Но опоры ж/д моста будут прямо на краю проезжей части. Такое еще худо-бедно допустимо в городе, на той же 3-й Дачной. Но на трассе вообще не вариант!

Я имел в виду автомобильный мост в Елшанке, который рядом с ж/д мостом.

Ну, этот мост и ситуация с ним - результат головотяпства чиновников. Надо же было умудриться сначала сделать ремонт моста, а потом затеять реконструкцию трассы, которая требует расширение моста - а расширять мост нельзя, потому что мост только сделали и сколько-то лет его нельзя теперь...

Прочитал более раннюю новость - ну да, так и есть, петля будет на участке между Сторожевкой и Широким, который только проектируется.

Тронуться-то ладно, вот затормозить...

Удар почувствовал, но особого значения не придал, да и колесо спустило не сразу, поэтому уехать успел далеко. Ну Кумыске будьте осторожны в районе конечной 28-го автобуса, метров 300-400 в сторону Алтынки - в обе стороны большие ямы. На днях там по обеим сторонам машины с пробитыми колесами...

Ну, а в Сторожевке вот особенные живут, пожаловались. А вот зачем их послушали - это баааальшой вопрос.

Да сколько бы ни заезжало - поворот налево через несколько встречных полос всегда потенциально опасен. И при чем здесь "в час"? - как минимум вечером, когда люди едут с работы, поток в Сторожевку очень даже приличный, стоит очередь. А в такой ситуации всегда кто-то пытается проскочить... Ну и...

В Поливановке на переезде через трамвайные рельсы у церкви будьте очень аккуратны, особенно в сторону города. И не спасает даже наблюдение за машиной впереди - буквально пару сантиметров в сторону и можно влететь. Вчера колесо пробил там.

Ну аварий мало стало, наверное, поэтому и светофоры. На пересечении СКАД и П.-Уметского тракта тоже вместо изначально запроектированного "клевера" сделали сильно упрощенную развязку. Точно такая же на пересечении СКАД и Сокурского тракта, да только там и поток значительно меньше. Летом, думаю...

По идее могли бы и развязку в разных уровнях запроектировать, для выезда/заезда в населенный пункт.

На фото правый поворотник горит, видимо да. Вот за такое 100% нужно штрафовать.

На фото ШНива поворачивала явно оттуда же, но спокойно стоит перед знаком стоп-линии. Так что для поворота без штрафа нужно ехать как эта ШНива - с остановкой перед рельсами.