Результаты поиска

На Новоастраханском шоссе камеру возле Красного моста повесили уже достаточно давно. А вот что убрали камеру, которая была напротив гаражей на спуске к "Парикмахерской", я как-то пропустил - давно ее нет? И смысл какой? - у Красного моста ограничение 60, к тому же там светофор, нарушить надо еще...

Весна, обострение... Ну или подснежники... Или просто пофигисты... Вариантов много достаточно.

По идее, наилучший вариант, максимально исключающий разночтения. Помнится, в Энгельсе есть подобное - с обеих сторон висят стрелки налево, по ним поворачивают; а когда стрелки не горят, оба потока едут только прямо/направо.

Вроде в прошлом году там начали какие-то работы?

Да хотя бы даже и просто так, потому что хочется, а ПДД этого совершенно не запрещает - в городе можно в любом ряду ехать.

У трамвая разве не по умолчанию приоритет в проезде?

А что странного? Как раз всё логично - фиксировано раз в год 1 апреля обновляются данные по КБМ. Поэтому если ДТП не было, то при прочих равных после 1 апреля страховка подешевеет на 5%. А если ДТП было, и срок начала новой страховки позволяет, имеет смысл застраховаться до 1 апреля со старым КБМ.

В конце марта Ингосстрах выдавал расчет на продление 8 тысяч с копейками. Позавчера застраховался за 7600 с копейками. То есть ничего не поменялось, только КБМ обновился. Относительно прошлого года вышло рублей на 300 дороже, так как базовая ставка больше стала.

Должен. Но повторюсь, что такая работа светофора - чистая подстава. Улетевший на тротуар ехал быстро и поворачивающий его банально мог не видеть за другими машинами. А работа светофора вводит в заблуждение - раз горит "красный", значит и встречным "красный" должен быть, по нормальной логике...

Улица Мира, поворот у дома №15 - по направлению вверх по правой стороне провалился асфальт на месте недавних коммунальных работ. Поворот там градусов на 160, и получается, что машина выворачивает и сразу на пути яма, которую толком не видно. За два дня уже несколько машин там на пороге/днище...

Ну так никто не чистил снег, вот недвижимость им и не мешала.

Так получается для белой машины "красный" уже загорелся. А для того, кто на тротуар улетел, еще горел "зеленый". В этом и подстава. По сути что - белый выехал на перекресток, дождался "красного" сигнала светофора и поехал завершать маневр, а тут нежданчик, для встречки еще горит "зеленый"...

Я на работу выезжаю в 6:10...6:15. На Ипподромной не знаю, но даже на 50 лет Октября движение еще не плотное. И все равно регулярно находятся летуны, играющие в пятнашки даже в таком редком потоке, которые едет с нормальной скоростью. И картина, когда чудо вылетает в правый ряд, а там автобус...

"Четверть" города быстрее все равно не поедет. И читайте еще раз внимательнее - ладно 5 поворачивающих, хотя их и больше, и плюс кто-то из пробки может решить уехать другой дорогой, и пустой ряд дал бы такую возможность... но вот возможность проезда "скорой" или пожарных уже точно важнее.

Я так понял, там в сторону Заводского "зеленый" гаснет раньше, чем в сторону центра, так? Если так, то это уже заранее заложенная подстава, и малое количество аварий обусловлено исключительно тем фактом, что там мало машин со стороны центра поворачивает налево, как виновник ДТП на белом авто...

А они обязаны двигаться? Согласно разметке полоса одна - вот и едет человек в полосе, и ничего не нарушает. Тем более бордюр конкретно на том участке высокий, а вдоль него бывает и мусор крупный, и ямы... Так что ситуация ровно та же, что и с истерящими "летунами" левым рядом - торопись, но не...

Больше вопрос в том, чтобы делать это реально оперативно и по необходимости. А не так, как у нас - какая-то улица на показ все тротуары изо дня в день засыпаны, а на соседних каток. Или выпало три снежинки - чистилки строем катаются и все дороги залиты непонятно чем, а при нормальном снегопаде...

Когда умещаются, а когда и нет. По факту ряд один. И всё бы ничего, но почему-то многие лезущие вторым рядом считают себя абсолютно правыми и очень нервно воспринимают тех, кто первым рядом едет чуть дальше от бордюра, "мешая" их величествам. Я про то и говорю, что если уж там так едут...

Работает. Вливающиеся ряды будут стоять независимо от длины вереницы. А вот наличие свободного ряда для едущих в другом направлении гораздо важнее.

А разве можно? Разметку там рисуют одной сплошной, никаких знаков движения по полосам нет - значит один ряд в каждом направлении. Да, логично было бы сделать один встречный ряд в сторону автовокзала и два ряда в сторону Политеха, потому что там все же многие налево поворачивают. Но пока так не...