Результаты поиска

С трех прямо можно, четвертая только направо и к теме не относится.

Я, собственно, тоже в этом самом, в котором Вы))) Три полосы до, три после, знак перед перекрестком действует на весь перекресток - уже всё написано неоднократно. Маразм при понимании проезда данного перекрестка ровно такой же, как маразм при проезде колец - большинство с внутренних рядов смело...

Не путайте среднюю скорость с максимальной на отдельных участках. Чтобы получить среднюю 20+ км/ч, перегоны между остановками должны быть длинные и скорость на них как минимум до 40-50 км/ч, а лучше до 60 км/ч. Но именно маршрут №3 в свое время практически стал скоростным, чуть-чуть не успели...

С этим никто и не спорит. Вопрос к тем, которые просто едут как ехали, типа "прямо", и считают себя правыми. Так что в ситуации с "Тагером" водила может в других случаях и мудак, но на видео он был прав, а Шнива нарушала.

Ну так это несколько другое - из-за автобуса лезут, а не просто так спрямляют траекторию.

Во времена предыдущей серьезной реконструкции, когда маршрут №3 перестраивали, сделали достаточно большой объем работ - на 3-й Дачной и на Стрелке мосты построили, пути уложили на бетонных шпалах (причем укладывали как на железной дороге, готовые рельсо-шпальные секции), убрали часть остановок и...

В первую очередь к тем, кто согласовал разработку проекта "на глазок", без проведения изысканий, и потом принял этот проект.

Улица до и после перекрестка одна, дорога одна. Перекресток является частью улицы/дороги. Не будь перекрестка, не было бы и вопросов. Просто голову включать надо. Хотя вон в Энгельсе, не помню какая улица - просто на самой улице "змейка", без перекрестка, и умудряются так же на змейке ряд...

Стройки-то идут. Подъездные пути к планируемому мосту начали отсыпать. Песчано-Уметский тракт от Московского шоссе до СКАД готовятся расширять до четырех полос. Та же уже упомянутая железная дорога.

На перекрестке Пензенская/Энтузиастов тоже по Энтузиастов "змейка" получается, однако все едут тем же рядом, каким ехали. Ни разу там не видел, чтобы из правого ряда кто-то лез напрямую в левый, подрезая едущих в левом. Да и вроде бы вполне логично, что если до перекрестка и после перекрестка...

Может и не полноценную, но уж факт превращения щебня в пыль выявить смогли бы точно.

На 8-ке, как от Комсомольского ехать, вообще чудеса творят. Некоторые участки полотна остались не отсыпаны, так как работы какие-то не закончили, по всей видимости. Так рельсы уже положили над этими участками, по несколько метров в воздухе висит. Потом уже будут в этих местах песок и щебень...

Халатность вполне подойдет. Статья №293 часть 1.1 - арест до 6 месяцев.

Лично я наблюдал максимум геодезистов с теодолитами. А вот чтобы где-то по маршрутам работ, пока еще трамваи ходили, копали шурфы или разведочные скважины бурили - не было такого. Вот когда рельсы сняли, тут да, начали копаться. И то сначала масштабно взялись на Политехнической, потом...

Там тоже был достаточно долгий перерыв в работе, потом резко активизировались и тоже, как и на 9-ке, начали активно копать землю. И подрядчик другой на 6-ке и 8-ке работает. Кстати, а 4-й маршрут, от стрелки на Маяковского до 10-й Дачной вообще делать не планируют? Или тоже, как и 3-ку, на...

Там же еще и южный ж/д обход активно строят.

Ну, в частности, проходила информация, что при разработке проекта 9-го маршрута почему-то решили, что щебень под рельсами цел и невредим, а по факту раскопок там "внезапно" его практически не оказалось, искрошился в пыль за десятки лет эксплуатации. Соответственно, объем и стоимость работ сразу...

Очень и очень спорное утверждение. Отчасти можно согласиться про безопасность, и то к массовым авто это мало относится. Остальное от лукавого.

Приписку "и можно" повторно прочитайте?

Однако там никаких проблем с движением нет и никому в голову не приходит рисовать по одной полосе в каждом направлении. Вот дальше, у Алмаза, место более узкое и там 2 полосы рисуют.