Зимняя резина. Шипованная и «Липучка». Голосуем

[Merzavetc]

Тигуан.
У брата раф4, он тоже на хакке, вместе переобувались, так у него шум сильнее в салон проходит.

В рав 4 резину слышно как буд то она под ухом шипами ширкает.
Я как то в умат сзади ехал в рав4 2015гв и начал трезветь.

 

[Буратино]

Во. Музыку включай.

Не хочу.
Машина холодная, прогреваться не успевает салон, динамики все замерзшие, чего их насиловать.

 

[Can]

Не хочу.
Машина холодная, прогреваться не успевает салон, динамики все замерзшие, чего их насиловать.

Тогда и заводить машину не стоит. В такие морозы лучше поберечь ресурс и кататься на такси. :148:

 

[DinVizel]

однозначно ответить сложно, поэтому липучка

 

[Alex15]

переoбул в бриджи, посмотрим как они покажут этой зимой.

 

[Oleg07]

Однозначно шипы в нашей полосе. А то что при минус 20 липучка лучше на торможении это и так понятно, из-за более мягкого протектора. При около нулевой температуре показатели сравняются. Да и менять липучку надо раз в два сезона.

 

[Crew]

. Да и менять липучку надо раз в два сезона.

Зачем? По опыту - шипы быстрее изнашиваются. Через 3 сезона уже совсем не то. Гудьер липуха через 3 сезона мало отличался от нового.

С каждым сезоном вижу, что больше и больше авто на липухах становится.

 

[Alex15]

Зачем? По опыту - шипы быстрее изнашиваются. Через 3 сезона уже совсем не то. Гудьер липуха через 3 сезона мало отличался от нового.

С каждым сезоном вижу, что больше и больше авто на липухах становится.

липучки практичнее, лет 8 на них катаю, проблем нет.

 

[Max21103]

Липучки кайф. Технологии ушли далеко вперед!

 

[Crew]

липучки практичнее, лет 8 на них катаю, проблем нет.

Ну 8 это уже перебор даже для летней, но сезона 3-5 - легко.

 

[Alex15]

Ну 8 это уже перебор даже для летней, но сезона 3-5 - легко.

меняю раз в два года, 8 лет это всего.

 

[gotic]

Зачем? По опыту - шипы быстрее изнашиваются. Через 3 сезона уже совсем не то. Гудьер липуха через 3 сезона мало отличался от нового.

С каждым сезоном вижу, что больше и больше авто на липухах становится.

Какой пробег годовой? Так-то любую резину за сезон убить можно.

 

[Crew]

Какой пробег годовой? Так-то любую резину за сезон убить можно.

На зиме где то 6-7к. Я сравниваю с таким же пробегом шипы.
Есть ещё дебилы, которые на липучке скандинавского типа ездят круглый год. Вот у таких быстро изнашиваются.

 

[Can]

Зачем? По опыту - шипы быстрее изнашиваются. Через 3 сезона уже совсем не то. Гудьер липуха через 3 сезона мало отличался от нового.

С каждым сезоном вижу, что больше и больше авто на липухах становится.

Вообще отлично себя чувствуют шипы. Что в них может быть не то?! Почти все на месте, торчат на высоту как и у новых покрышек, протектор кудрявый. Но у меня пробеги небольшие зимой, конечно. Тысяч 5-7 на шипах за сезон.

 

[Oleg07]

Аналогично. Зимние пробеги небольшие. Шипы все на месте. Протектора еще милиметров 6. Резина 14 года выпуска. Хакапелита 7

 

[VAT]

Очень доволен своей резиной Nokian Nordman 4, возраст 10+ лет.
Гребёт на них как трактор.

 

[Crew]

Вообще отлично себя чувствуют шипы. Что в них может быть не то?! Почти все на месте, торчат на высоту как и у новых покрышек, протектор кудрявый. Но у меня пробеги небольшие зимой, конечно. Тысяч 5-7 на шипах за сезон.

И липухи у меня отлично чувствовали себя. Хуже всего это был гиславед нф5 шип. Через 3 сезона половина шипов не стало и отвратительно вели себя на снегу. Гудьер липухи намного лучше по снегу гребли.

 

[Can]

И липухи у меня отлично чувствовали себя. Хуже всего это был гиславед нф5 шип. Через 3 сезона половина шипов не стало и отвратительно вели себя на снегу. Гудьер липухи намного лучше по снегу гребли.

На Гиславеде надо ехать "внатяг"

Шипы плохо там держались. И плюс глубже уходили, чем надо.

 

[Crew]

На Гиславеде надо ехать "внатяг"

Шипы плохо там держались. И плюс глубже уходили, чем надо.

Я как только не пробовал ехать на них. Бесполезно.
А вот пирельки шип и все липухи которые я брал после - отлично себя ведут.

 

[Merzavetc]

Гиславед говно всегда был и есть. Лучше кордиант купить