Затяжной спуск и автомат

[Stvol]

Как правильно? Есть ли какие ограничения, как часто жать на тормоз. Считать по умолчанию, что никаких вспомогательных систем нет.

 

[LOST]

Главное тормоза не перегреть.

 

[Vitali4]

Как правильно? Есть ли какие ограничения, как часто жать на тормоз. Считать по умолчанию, что никаких вспомогательных систем нет.

включай пониженную, ту, на которой бы ты в эту гору и поднимался. все как и на РКПП

 

[Танкер]

Как правильно? Есть ли какие ограничения, как часто жать на тормоз. Считать по умолчанию, что никаких вспомогательных систем нет.

в моем Руководстве написано так...

Никогда не водите автомобиль вниз по спуску без включенной передачи и накатом. Это чрезвычайно опасно. Всегда оставляйте движущийся автомобиль на передаче.

 

[KSD_PHILIPS]

я конечно хз, но у вас же не фура с 20т за спиной... конечно смотря какой затяжной спуск, но с кумыски я например спускаюсь исключительно на тормозах, перегреть тормоза на легковом авто надо суметь еще...
Ну а так включай коробку в пониженую и катись, только хз сколько автомат так выдержит

 

[KSD_PHILIPS]

я конечно хз, но у вас же не фура с 20т за спиной... конечно смотря какой затяжной спуск, но с кумыски я например спускаюсь исключительно на тормозах, перегреть тормоза на легковом авто надо суметь еще...
Ну а так включай коробку в пониженую и катись, только хз сколько автомат так выдержит

в моем Руководстве написано так...

Никогда не водите автомобиль вниз по спуску без включенной передачи и накатом. Это чрезвычайно опасно. Всегда оставляйте движущийся автомобиль на передаче.

Правильно написано, но у тебя же не автомат...

 

[Vitali4]

Ну а так включай коробку в пониженую и катись, только хз сколько автомат так выдержит

а что с ним случится,?

 

[илюшкин]

а что с ним случится,?

В том то и дело, что ничего. И есть такая рекомендация, что нужно просто ограничить переключение передач, на уровне 3,2, короче по обстоятельствам. На Симбирской иду без ограничений, только притормаживаю, на механике обычно ставил на 3.

 

[KSD_PHILIPS]

а что с ним случится,?

Все зависит от угла наклона... если угол большой и на скорости авто будет набирать скорость и обороты... на больших оборотах долго ездить не стоит...

 

[exp]

Когда спускаюсь с кумыски ставлю 2 скорость и почти не жму на тормоз, едет 60 км весь спуск. Авто 4 АТ.

 

[Танкер]

Правильно написано, но у тебя же не автомат...

))

чего это вдруг ?

 

[Udav]

Думаю стоит оставлять в "драйве" и помогать тормозами. В конце концов это не фура. А лишний раз на пониженных маслать всю трансмиссию и двигатель ни к чему. Гололед ещё куда ни шло, но на асфальте этого не нужно.

 

[Vitali4]

А лишний раз на пониженных маслать всю трансмиссию и двигатель ни к чему. Гололед ещё куда ни шло, но на асфальте этого не нужно.

ничего ей не будет совершенно и даже наоборот.

 

[Udav]

даже наоборот.

Ресурс увеличивается?

 

[Vitali4]

Ресурс увеличивается?

естественно. в два раза.

 

[Евген]

У меня сама включает пониженную передачу при торможении с определенным замедлением, спускаюсь с горы не тормозя колодками. Если надо ускориться, то топаю по педали газа, включает повышенную. Как-то так.

 

[KTM-19]

В том то и дело, что ничего. И есть такая рекомендация, что нужно просто ограничить переключение передач, на уровне 3,2, короче по обстоятельствам. На Симбирской иду без ограничений, только притормаживаю, на механике обычно ставил на 3.

+1, принудительно вторую ставил и ехал 50 нормально, ни разу не нажимая на тормоз. И постоянно так делал.

 

[gavrik]

Даже на кумыске и на алтынке пользовался ограничением передач, так надежнее. На лаче ставил либо 2 либо 3 но нежелательно осаживать машину этим приемом, перегреть тормоза на спуске конечно сложнее чем на фуре, но все таки можно. Осживать можно только тогда когда это действительно нужно))))

 

[stp]

я в ручной режим переключуюсь т.к. авто всего на 7-8 скорости едет, и переведу на 3-4

 

[ALERT]

А я на ручнике спускаюсь! бу га га