За сколько можно купить 39й кузов

[mr. K]

Вот мы и подошли к главному фактору влияющему на выбор авто.
Есть возможность заниматься б/у машиной - можно купить б/у.
Нет - значит в салон за новой.

P.S. После Е34 у меня было 2 новые шнивы подряд по причине, которую я написал выше: не было возможности заниматься б/у машиной.

Тоже согласен.

 

[Nusferatus]

Хороший экземпляр но 3.0 налог кусачий) ну и 500.... Кр. дорого!)

Вид у нее супер.

Нет там никакого супера, уставшая она, даже по фотам видно

 

[Nusferatus]

https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/bmw_5_2001_216132356

Интересный вариант

 

[Jez]

http://auto.ru/cars/used/sale/1005760039-c93b5/ неплохо в красном смотрится)

 

[Iron--King]

http://auto.ru/cars/used/sale/1005760039-c93b5/ неплохо в красном смотрится)

Сиденья чет просижены пипец. Чувствую, что пробега больше 270000 как написано))

 

[Jez]

Сиденья чет просижены пипец. Чувствую, что пробега больше 270000 как написано))

большой человек ездил наверное)

 

[Iron--King]

большой человек ездил наверное)

тогда и пружины у авто наверное уставшие))

 

[Mazzay]

Хороший экземпляр но 3.0 налог кусачий)

Всего полторы тысячи в месяц. По сравнению с тратами на бензин — это копейки, получается.

 

[Vitali4]

Всего полторы тысячи в месяц. По сравнению с тратами на бензин — это копейки, получается.

а мне вот интересно: насколько велика разница в динамике и ощущениях между 528TU и 530. по налогу разница двухкратная, а стоит ли покупать М54 помимо того, что кузова разные, естессно: дорест и рест. и стоит ли гнаться именно за рестовым кузовом? что там такого есть эксклюзивного?

 

[Mazzay]

а мне вот интересно: насколько велика разница в динамике и ощущениях между 528TU и 530. по налогу разница двухкратная, а стоит ли покупать М54 помимо того, что кузова разные, естессно: дорест и рест. и стоит ли гнаться именно за рестовым кузовом? что там такого есть эксклюзивного?

ХЗ. Я не ездил на 2,8.

Из того, что я сам лично замечаю из разницы рест/дорест — это противотуманки линзованные, ангельские глазки и ксенон, ну, и задние габариты в виде обогревателей. )) И зеркала боковые, вроде, на доресте не делали в полном фарше.

 

[Vitali4]

ну из электроники, я так понимаю, вроде на доресте ASC+T, а на ресте DSC.


а также у рестайла неремонтпригодные, постоянно вылетающие блоки АБС, 17-ти скоростной вентилятор кондея с перегорающим блоком управления вместо простого 3х скоростного с резисторами у дриста и многое-многое другое ништяковое ))

 

[vOFF4eG]

ну из электроники, я так понимаю, вроде на доресте ASC+T, а на ресте DSC.


а также у рестайла неремонтпригодные, постоянно вылетающие блоки АБС, 17-ти скоростной вентилятор кондея с перегорающим блоком управления вместо простого 3х скоростного с резисторами у дриста и многое-многое другое ништяковое ))

на доресте тоже вентиляторы 17 скоростные попадаются((( они не от рест/дорест а просто с определенного года пошли, с 1999 если не ошибаюсь.

 

[Vitali4]

на доресте тоже вентиляторы 17 скоростные попадаются((( они не от рест/дорест а просто с определенного года пошли, с 1999 если не ошибаюсь.

все-равно, как я понял, кол-во потенциального гемора на ресте поболее будет, прогресс мать его...

 

[Mazzay]

все-равно, как я понял, кол-во потенциального гемора на ресте поболее будет, прогресс мать его...

Виталич, если так рассуждать, то проще всего что-нибудь с M10/M20.

 

[vOFF4eG]

Виталич, если так рассуждать, то проще всего что-нибудь с M10/M20.

+1. Большинство проблем решаемо, и прогресс скорее радовать будет чем напрягать.

 

[Vitali4]

Виталич, если так рассуждать, то проще всего что-нибудь с M10/M20.

не, я ж в рамках одного кузова рассуждаю, а не по всему модельному ряду. В любом случае, конечно, автомобиль, более насыщенный опциями, в потенциале способен принести больше хлопот, но и доставит больше радости. )) К примеру Е38 728 и 750 - два совершенно разных авто, хотя стоят примерно одинаково и даже в одном кузове. Где провести эту границу в уравнении "простота обслуги, безотказность vs есть даже холодильник и мини-бар" каждый решает сам.

Короче, всё станет ясно, когда я рестайл возьму, для опытов ))

 

[vOFF4eG]

Ну и рестайл посвежее и подороже, можно надеяться что не будет настолько мертв и уезжен чем дорест 97-99 годов. Хотя я бы сейчас и от дорестайла в педальной комплектухе не отказался бы, лишь бы на АКПП был)

 

[Munez]

Ходовую всю по железкам выйдет где-то 25-30. Это перед и зад рычаги, стойки и прочее.

ты можешь или вообще не тратить по-крупному, только масло, фильтра, колодки, а можешь сначала перебрать двигатель (от 30-40 т.руб), а потом еще автомат перебрать от 40 круб.

Чёто дёшево кап движка. У друга на Логане прогарел клапан, 65 вместе с работай отдал. Работа 20

 

[Vitali4]

Чёто дёшево кап движка. У друга на Логане прогарел клапан, 65 вместе с работай отдал. Работа 20

ему клапан вместе с двигателем поменяли штоле?))

 

[Munez]

ему клапан вместе с двигателем поменяли штоле?))

Что поделаешь. ЩАс цены такие, капиталка иномарки до 50 тысяч можно вообще даже не подходить к нему