Выбор зимней шипованной резины

[Crew]

Не знаю как зимние, но летние спорт 2 кордиант хороши были.

 

[Буратино]

Вот как раз в плане "цепкости" к зимней Кордиант вообще вопросов не было. Честно говоря когда понадобилась новая резина хотел купить именно Кордиант - но не было в наличии, а ждать не хотел - ноябрь был уже.
Стареет быстро - возможно, у меня не было возможности сравнить с более именитыми брендами. Зимний у меня продержался 4 сезона, так и продал вместе с машиной.

4 сезона для нее это уже финиш)
Впрочем каждый относится по разному.

 

[Merzavetc]

Не знаю как зимние, но летние спорт 2 кордиант хороши были.

Пилот спорт одень и сравни

 

[Crew]

4 сезона для нее это уже финиш)
Впрочем каждый относится по разному.

4 сезона для любых зимних уже срок не малый.
У меня знакомый лет 10 уже катается на 5ой хакке. И доволен. Но если ему сейчас поставить новую какую нибудь 9ку, то он офигеет от разницы.

 

[regulator]

4 сезона для нее это уже финиш)
Впрочем каждый относится по разному.

У меня квартира в Саратове на Мира, на горе (ост. Молодёжный проезд) , можно сказать что типа небольшой серпантин в гору с короткими прямыми участками. Иногда во льду.
Поэтому относится можно по разному, но бывает что заезжаешь после работы во двор, а там пусто. Разве что подснежники стоят. Это для меня как критерий качества и критерий того что "ещё походит".
Да, Гиславед я по этой причине и продал. Надоело шлифовать.

 

[Crew]

У меня квартира в Саратове на Мира, на горе (ост. Молодёжный проезд) , можно сказать что типа небольшой серпантин в гору с короткими прямыми участками. Иногда во льду. Поэтому относится можно по разному, но бывает что заезжаешь после работы во двор, а там пусто. Разве что подснежники стоят. Это для меня как критерий качества и критерий того что "ещё походит".Да, Гиславед я по этой причине и продал. Надоело шлифовать.

Тоже есть квартира на мира на молодежке) 27. Если мира 29, то туда в сильные снегопады если не чистят и на полном приводе не въехать) гиславед нф5 отвратительно по снегу вели себя.

 

[regulator]

Тоже есть квартира на мира на молодежке) 27. Если мира 29, то туда в сильные снегопады если не чистят и на полном приводе не въехать) гиславед нф5 отвратительно по снегу вели себя.

Вот от них и избавился

 

[shad]

хз как даже сравнивать можно кардиант и мишку/хакку

Пилот спорт одень и сравни

это ты еще с супер спортом не знаком :smile2:

 

[DarkLine]

Опять же - возможно. И опять же - никаких сложностей при балансировке у меня ни возникает. Плюс минус то же самое что и при балансировке Нокиан или Гудиер.

Сложностей нет, но когда видишь, что кордиант балансируется на 50-70 грамм, а нокиан 0-15, задумываешься.

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

 

[regulator]

Сложностей нет, но когда видишь, что кордиант балансируется на 50-70 грамм, а нокиан 0-15, задумываешься.

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

Понимаешь, у меня на одной машине сейчас зимняя Нокиан, на другой Кордиант летняя и Нордман зимняя.
И поэтому у меня есть свой практический опыт, а не предположения о том что "задумываешься или не задумываешься".
И повторю - разницы особой нет.
Возможно если сравнить старый Кордиант и свежекупленную Нокиан будет так как ты сказал.

 

[DarkLine]

Понимаешь, у меня на одной машине сейчас зимняя Нокиан, на другой Кордиант летняя и Нордман зимняя.
И поэтому у меня есть свой практический опыт, а не предположения о том что "задумываешься или не задумываешься".
И повторю - разницы особой нет.
Возможно если сравнить старый Кордиант и свежекупленную Нокиан будет так как ты сказал.

Так и у меня был кордиант новый зимний и через неделю куплена новая хакка4. Вот прям огромная была разница. После этого я резину нашего бренда не покупаю.

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

 

[Буратино]

Вот от них и избавился

Я вижу разницу в акустическом комфорте, в устойчивости на дороге, колейности, насколько легко выбраться из колеи, езде по чистому асфальту и льду и смешанному покрытию, рулежке и торможению.

А по снегу кордиант хорошо едет, это не новость не для кого)

 

[regulator]

Я вижу разницу в акустическом комфорте, в устойчивости на дороге, колейности, насколько легко выбраться из колеи, езде по чистому асфальту и льду и смешанному покрытию, рулежке и торможению.

А по снегу кордиант хорошо едет, это не новость не для кого)

А также по ледяной колее, по снежно ледяной каше - всё верно, это то как раз то что наиболее критично зимой.
И чем Гиславед увы похвастаться не мог. Зато с ним было тихо.

 

[regulator]

Так и у меня был кордиант новый зимний и через неделю куплена новая хакка4. Вот прям огромная была разница. После этого я резину нашего бренда не покупаю.

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

Если была новая резина зачем через неделю купил второй комплект?

 

[DarkLine]

Если была новая резина зачем через неделю купил второй комплект?

были фин трудности. Купил пару на перед, поездил неделю до зп, понял что кордиант то еще говно и такую же пару брать не буду. Поэтому рассматривал что-то лучше. Взял хакку. А кордиант бросил на заднюю ось.

 

[Can]

Тоже есть квартира на мира на молодежке) 27. Если мира 29, то туда в сильные снегопады если не чистят и на полном приводе не въехать) гиславед нф5 отвратительно по снегу вели себя.

Заезжал и туда и в гаражи на Гиславеде. Резина, конечно, похуже чем самый топ-сегмент, например, не очень хорошо гребет. Но если ехать внатяг, то в целом было неплохо. Если давить тапку в пол, то такая резина не вытащит.

 

[Crew]

Заезжал и туда и в гаражи на Гиславеде. Резина, конечно, похуже чем самый топ-сегмент, например, не очень хорошо гребет. Но если ехать внатяг, то в целом было неплохо. Если давить тапку в пол, то такая резина не вытащит.

На ней я тоже заезжал. И как только не пробовал)) И антибуксом и с буксом и с ходу и с места. Но если чуть больше снега - всё. Потом были пирельки - вот они уже намного лучше гребли. Как и липуха гудьер и ханкук.

 

[Can]

На ней я тоже заезжал. И как только не пробовал)) И антибуксом и с буксом и с ходу и с места. Но если чуть больше снега - всё. Потом были пирельки - вот они уже намного лучше гребли. Как и липуха гудьер и ханкук.

Ещё не забывай, что ты опыт получил. Даже теперь без шипов ездишь, правда в основном по одному и тому же маршруту.

 

[Crew]

Ещё не забывай, что ты опыт получил. Даже теперь без шипов ездишь, правда в основном по одному и тому же маршруту.

разница с другой резиной чувствовалась сразу.
Ну да. В основном по Саратове всему езжу. Вчера ездил на охоту. По пашне гонял)) Прёт. Может на регистраторе ещё что осталось.

 

[regulator]

Заезжал и туда и в гаражи на Гиславеде. Резина, конечно, похуже чем самый топ-сегмент, например, не очень хорошо гребет. Но если ехать внатяг, то в целом было неплохо. Если давить тапку в пол, то такая резина не вытащит.

На Гиславед в эти горки хорошо получалось с разгона. Но чуть скорость сбросишь - всё, откатывайся на уровень назад и опять стартуй.
На Сноумакс в крайнем случае можно было тапок в пол и чаще всего она вытаскивала наверх.